民航业一直就是这个不愠不火的样子,但是海航,它不象个民航业,更象个投资巨头。 因此,破产容易,重整难,要搞清楚它还有哪些优资资产。 海航最牛时有多牛? 海航由于地方政府托底,又加上海南独特的自由港政策,使得它借钱时毫不手软,不停地购买资产,...
海航集团破产重整,就相当于先“死一次再重生”。 就是因为7000亿的债务承受不起了,已经无力还了,所以要先“破产”。“破产”后,原有债务有的就可以不还了,银行也只能把这些收不回的债务记为坏帐最后注销掉,还有原有股东的权益也将被大幅度稀释洗白...
对此,《中国民航报》刊登了针对海航破产重整的“六问六答”,市界整理如下: 1、海航破产重整后,理财兑付怎么办? 答:重整前海航集团正在处理的投资人诉讼已经超过1000起,金额达到数亿元,许多投资人希望通过市场化、法治化的方式解决纠纷维护权益...