油价频频上涨,国内车主总算长呼一口气了

引言:对于国内广大车主群体而言,今年相比以往需要承担的生活支出明显增加,主要原因是今年国际油价形势动荡不断,国内的汽油价格只涨不减,引发了很多车主怨声载道。截止到今年11月7日,我国油价依然保持着上涨的趋势,如今有好消息传来,国际油价出现下调即将,国内的油价也即将在11月21日的调整中迎来降低,这一消息究竟是真是假?

油价频频上涨,国内车主总算长呼一口气了

一.国内油价是否会迎来下调?

我国是全球经济体的重要组成部分,国际油价的形势和走向会直接影响到国内油价市场,这一点是毫无争议的。日前美方的原油价格已经出现了3.47%的下行调整,美方每桶油价下跌到85.87美元,紧随其后的是英方布伦特原油价格出现了2.97%的下行比例调整,每桶价格来到了93.14美元的今年历史低位。

油价频频上涨,国内车主总算长呼一口气了

OPEC刚刚表达了对国际原油市场出现长期溢价的问题表达了消极和不认同的观点看法,紧随而来的便是国际油价的普遍降低,与此同时OPEC还预测全球市场对原油的日需求会降低10万桶以上。不难看出,当前全世界已经达成了相同的共识,那就是对国际原油价格频频上涨深感不满,并且当前的国际油价已经达到顶峰,继续增长只会导致原油梦彻底破碎。

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国际原油价格下跌,势必会影响到国内油价的走向,因此有相关学者预测国内油价将迎来一次大规模比例的下调,预测的下调调整时间为今年的11月21日。从国内11月7日的调整来看,我国当前已经连续迎来了多轮油价的上行调整,比如说95#汽油和0号柴油价格分别上涨到1645元/吨和1580元/吨,单升上涨比例折合超过1元以上。

油价频频上涨,国内车主总算长呼一口气了

11月21日国内油价调整实现下行趋势以后,国内车主群体总算可以长呼一口气了,要知道今年油价的上涨直接增加了国内车主的日常消费开支,经济压力更是愈演愈烈。让人深感不解的是,为何我国乃至全球自进入2022年以来油价上涨如此激烈呢?这主要是和俄乌冲突以及美联储不断印钞加息有关。

二.国际油价频频上涨的原因

首先是俄乌冲突造成的影响,自俄乌冲突爆发之前,关于北溪2号一直受到美方和乌方的觊觎和不满,北溪2号是俄方向欧洲各国输送天然气的主要渠道。俄乌冲突爆发以后,乌方阻断了俄方通过北溪2号继续向欧洲各国运输天然气,当前的欧洲各国面临严峻的天然气稀缺问题,只能增加对原油的需求来解决天然气能源供给不足的紧张形势。

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再加上今年西方国家普遍存在天然环境恶劣和自然灾害频发,国民对石油的需求程度远远超过之前,欧洲各国不得不寻求应对的办法。很多国家将目光投掷到沙特的身上,当前沙特虽然增加了国内石油的开采,但是想解决全球原油紧缺的形势非常困难,供不应求成为原油价格屡增不减的首要因素之一。

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还有一个重要原因是美联储大量印钞和加息造成的,我们都知道石油和美元之间的联系,如今美方国内的经济发展和就业形势遇到恶劣影响。在当前经济一蹶不振的前提下,美方再次开启了美联储印钞加息的模式,这也导致石油的价格受到美元加息的影响,奈何老美一连串的操作也没能解决当前国内的能源危机问题,还影响了国际原油市场的激烈动荡。

三.国际原油市场是否会对我国造成深远影响?

很多车主担心国际原油市场形势此起彼伏,会直接造成国内原油市场面临严峻的影响,其实我们大可不必为此感到忧虑。首先我国有着良好的原油贸易合作关系,比如说俄方和沙特这两个石油生产大国,抛开这两个国家我们也有很多可以选择的原油合作伙伴,并且我国常年一直和老美之间有着紧密的原油贸易联系,都会保障我国原油的持续供给。

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结语:当前我国仍有两手准备避免国际市场的冲击,首选国内的原油储备量足以保障特殊情况下对原油的需求,以防不时之需的发生。其次我国最近几年格外重视新能源领域的发展,通过新能源逐渐取代传统燃油车的使用,既能确保环境保护的同时,还能解决未来国内车主对汽油的需求和消耗,因此我们对国内原油市场无需太过担忧。

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