[2023六盘水市“两会”特别报道]六盘水：大道四通

征程万里云鹏举，笃力奋楫开新篇。

2022年是党和国家历史上具有重要里程碑意义的一年，也是六盘水发展史上具有特殊标志性意义的一年。一年来，全市广大干部群众深入学习贯彻党的二十大精神，全力巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，沿着新方向，推动六盘水各方面工作取得了新成效、迈上了新台阶。

六盘水市“两会”启幕之际，我们推出【2023六盘水市“两会”特别报道】专栏，展现六盘水着力推动高质量发展的新气象新作为新成效。乘着学习贯彻党的二十大精神的东风，六盘水市正以发展时不我待的激情，把春天的期待化作行动，快马加鞭传递发展信心，奋力在现代化新征程上谱写幸福六盘水精彩篇章。

过去，提到六盘水，人们首先想到的是“傻大黑粗”“交通不便”“脏乱差”等词语。但真的来到凉都大地时，一个个功能集聚、要素齐全、设施先进的现代化产业园区不断崛起，湛蓝的天空清澈的河流与清新的空气，很难让人将其与一个资源型城市联系起来。

1978年12月18日，党的十一届三中全会召开当天，国务院正式批准六盘水建市，六盘水沐浴着改革开放的春风走进新时代，开放特质融入这座城市的发展进程。

如今，六盘水从“江南煤都”向“中国凉都”再到“生态绿都”转型，六盘水早已拥有“19度的夏天”“猕猴桃”“刺梨”等新名片，每到夏季蜂拥而至的游客，出口至加拿大、俄罗斯、泰国等地的猕猴桃，而随着西部南向开放通道进一步打通，六盘水正利用沟通南北、承东启西的地缘优势，书写着高质量发展的“三都赋”，打造内陆开放高地。

春节假期期间，在六盘水市中心城区水城河南岸的“凉都记忆·三线文化长廊”内，二列绿皮火车停靠在岸边，吸引不少市民驻足观看，这里成为“闹市”。

“每个城市都有自己的发展脉络，可以说火车就是六盘水的发展脉络，六盘水自发端之日起，便与火车有着千丝万缕的联系。”在这里游玩的退休职工王进学说。

1966年7月1日，六盘水火车站的前身——水城西站建成通车，并纳入贵昆铁路统一运营网。至此，六盘水迎来了天南海北的“三线”建设者，种下贵州现代工业文明的种子。

此后，轰隆隆车轮声在六盘水响起，并一点一点把它里里外外地“拉大”。

对六盘水人来说，六盘水，是一座“火车拉来的城市”——

向里看，煤炭、钢铁、建材三大产业，构成了六盘水市工业经济的主体。六盘水开创了许多贵州“第一”：第一座现代化煤矿——六枝矿，第一个煤机厂——六盘水煤机厂，首台火电装机——水城发电厂一号机组，第一座钢铁厂——水城钢铁厂，第一座水泥厂——水城水泥厂，第一座化工厂——盘江化工厂等等，奠定了六盘水坚实的工业经济基础。

向外看，作为国家66个区域流通节点城市和196个公路交通枢纽城市之一，素有“四省立交桥”之称，是珠三角连接西南地区、长三角连接东盟地区的重要通道，是贵州融入“一带一路”和长江经济带的前沿核心区和重要衔接点，也是贵州融入南亚、东南亚的重要通道。

盛载历史荣光前行，新时代风起云涌的发展大势，让这座老工业城市面临新挑战的同时，也迎来新的使命、有了新的定位方向。2014年，六盘水月照机场正式通航，架起“空中走廊”。2020年，G2954次动车组缓缓驶出六盘水火车站，标志着安六高铁正式通车，六盘水迎来“高铁时代”；随后，盘兴高铁开工建设，六盘水在全省率先实现“县县通高铁”。

一张张公路网、一条条铁路线、一座座航空“桥”，变成了温暖人心的民生线，架起了六盘水和外界沟通的“桥梁”。依托区位优势，六盘水围绕“统筹推进交通物流深度融合、助力经济社会高质量发展”的战略决策，构建层次分明、功能齐全、标准高效的现代物流体系，将生产要素、经济资源按照市场需求进行有机整合，助推区域经济增长。

数据是最好的诠释，2022年，六盘水全力围绕“四新”主攻“四化”，顶住了疫情、经济下行等超预期因素严重冲击，稳住了经济运行基本盘，保持了高质量发展态势。根据市（州）地区生产总值统一核算结果，2022年全市地区生产总值达1503.58亿元，同比增长0.7%。

未来，六盘水将瞄准泛亚铁路建设战略布局，主动参与“一带一路”、长江经济带、粤港澳大湾区等国家发展战略，加强与成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道沿线地区的交流协作。围绕贵州建设内陆开放型经济新高地战略定位，把六盘水放到更大的区域经济中去谋划，充分发挥六盘水海关作用，深化“四＋”合作模式，高水平办好妥乐论坛，在更大范围、更宽领域、更深层次走出去、引进来，到2026年累计引进优强企业800家以上。

贵州日报天眼新闻记者 谢勇勇

编辑 鲁媛

二审 刘定珲

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