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东风145洒水车档位图 东风洒水车型号

东风洒水车型号有东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风三平柴、东风劲诺、东风140、东风天锦、东风145型、东风153型、东风1208型、东风天龙。采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型。

文章目录:

  1. 东风洒水车型号
  2. 东风145洒水车的技术参数
  3. 东风145洒水车的保养及故障排除
  4. 东风145洒水车为什么老是坏变速箱的取力器。老是打坏外壳
  5. 东风145洒水车的漏油原因及预防
  6. 东风145国4康明斯170洒水车多钱?
  7. 国五东风145洒水车一辆价格多少

一、东风洒水车型号

东风洒水车型号有东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风三平柴、东风劲诺、东风140、东风天锦、东风145型、东风153型、东风1208型、东风天龙。

采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。

特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、15立方、20立方、25立方、30立方”。

主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵搏雀产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,射程≥30m;也可调节成雾状,射程≥15m。

洒水车水泵:

洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。

进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。

由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经薯链多次循环,直数银孙到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

以上内容参考:

二、东风145洒水车的技术参数

    产品名称:CLW5108GSS3型洒水车     总质量(Kg):10490  罐体容积(m3):6.75  额定载质量(Kg):4500  外型碧形尺寸(mm):7500×2470×3050  整备质量(Kg):5795   驾驶室准乘人数(人):3   接近角/离去角(°):25/18  前悬/后悬(mm):1205/2345  轴数:2  轴距(mm):3950  轴荷(Kg):3130/7360   最高车颤银速(Km/h):85  罐体有效容积:6.75立方米  罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4200×2000×1150  底盘型号:EQ1108KJ   底盘名称:载货汽车底盘(二类)  轮胎数:6  轮胎规格:9.00-20,9.00R20  钢板弹簧片数:卜洞举8/10+7  前轮距(mm):1900  燃料种类:柴油   后轮距(mm):1800  发动机型号:B19033  排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005第三阶段  随底盘扩展驾驶室。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):180×50×5,后部防护离地高度(mm):510。

三、东风145洒水车的保养及故障排除

水抽不上来   原因分析:  ① 管路密封不严  ②滤水器入水太深  ③水泵抽真空不好  ④引水不足  排除措施:  这是就要检查胶垫,调整密封垫 厚度,拧紧接头螺丝,深置滤水器 。若蠢腔还是没有排除故障,再按水泵说明书进行故障排除。最后加足引水。 洒水车洒水宽度不足  原因分析:  ①水泵转速达不到额定值   ②喷洒角度不对  ③管路有堵塞或泄露现象   排除措施:  加足油门,提高发动机转速至水泵转速的额定值。 调整喷洒角度、排除堵塞或泄露现象。 洒水车水泵噪音或振动   ①轴承间隙过大   ②齿轮间隙过大   蚂核③齿轮箱缺油,参照泵说明书排除 。 洒水车球阀操纵失灵  ①气缸故障②阀芯损坏闷档掘   排除措施:  检查电、气路有否松动、更换球阀

四、东风145洒水车为什么老是坏变速箱的取力器。老是打坏外壳

第一是操作问题,第二是取力器质量太差

动力不足

属于使用不当,每次挂取力器离合器必须踩彻底。

有两种可能,一个是取力器与变速箱不匹配(对145车型来说,是常用车型,对应的取力器也是常规产品,所以这种可能性不大);二个就是操作不当了,比如踩油门过猛,在阀门没有完全打开的情况下使用泵等都有可能造成取力器负荷家中而损坏。

原因其实是变速箱与取力器结合不好

五、东风145洒水车的漏油原因及预防

一、常见车辆漏油的主要原因   1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。  2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。   3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。   4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。   5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。   6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。   7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。  二、预防车辆漏油措施  1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。   2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。   3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。   4.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。   5.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。   6.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。

六、东风145国4康明斯170洒水车多钱?

东锋世风145国4康明斯170洒水车要13万左右银液肢。埋歼

七、国五东风145洒水车一辆价格多少

东风洒水车的车型有很多,常见的国五热销车型有东风多利卡、东风145、东风特商、东风天锦等。东风洒水车的罐体的大小一般决定使用什么样的底盘,5-9吨的洒水车一般用东风多利卡,其发动机配碰差置一般的是朝柴的。10-15吨的一般用东风天锦和东风145的底盘,其匹配的康明斯的发动机,也有玉柴的发动机;如果罐体超笑激皮过15吨,就使用东风特商和东风天龙的后双桥的底盘,其发动机也配得大马力的康明斯,和爬坡能力铅烂强的玉柴发动机。

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