外观方面,探险者EV虽然采用了和福特以往车型不同的设计,但是从线条上还是能看出一些福特的风格。前脸采用封闭式格栅,造型凹凸有致,上方采用一条贯穿式的黑色饰条装饰,上方为车型名字,和两侧弯钩造型大灯组融汇在一起,十分具有辨识度。
来到侧面,车身设计细节比较少,相对来说比较简洁,但是A、B、C、D柱都进行熏黑处理,尤其是C柱还采用了格栅纹理,形成悬浮式车顶的同时也更显设计感。轮毂的造型也十分科幻,而且提供有19、20、21英寸三种尺寸可选。
车尾部分造型也比较独特和具有辨识度,尾灯及中间的贯穿式黑色饰条和前脸呼应,下方野采用了大面积黑色护板,更显动感也行。车身配色方面,新车目前提供北极蓝、冰冻白、磁性灰、玛瑙黑和活力红等配色,尺寸方面目前还没有具体数据,但预计会比ID.4稍短。
进到车内,探险者EV的整体内饰布局也比较新颖,采用了环抱式座舱设计,并且搭载了15英寸Ford Sync Move中控屏,支持上下升降功能,而屏幕下方的中控区域还设计有触控按键。
其它装备方面,这台车还将会配备无钥匙进入、双区自动空调、无线Andriod和Apple CarPlay、10色氛围灯等等,中空调上方还有一个Sound Bar条形音响,搭配上氛围灯,科技感十足。
动力方面,探险者EV目前还没有公布具体数据,但是据悉将会提供后驱和四驱版,快充支持25分钟从10%充至80%。智能辅助驾驶方面,这台车共有12个超声波雷达、5个摄像头,支持自动变道、自适应巡航控制、预碰撞辅助、泊车辅助等等,功能也相当丰富。
其实从目前公布的表现来看,和大众合作的这款探险者EV的整体实力面对国内很多新势力车型都不算抢眼,价格也并不便宜,如果是这样,我认为后续引进国内的可能性不高。大家觉得呢?
期待这款探险者EV的朋友
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