运河是一个国家贸易发展的重要途径,开拓建设一条运河可谓是费时费力费财,所以说每一条运河都有它的使命和用途,但是据说有一条运河耗巨资花了12年开凿建设完成,但是最后却被冠以“世界上最没用的运河”,这到底是什么缘故呢?接下俩小编带你一探究竟。
这条运河是希腊的科林斯运河,建于19世纪80-90年代,是连接爱琴海和伊奥尼亚海的一条水路通道,长度仅为6.3公里,河面宽也只有25米。
因为两岸的高石灰岩墙壁非常坚硬,开凿十分不易,所以开凿此运河的工程非际常艰巨,据说当时承建运河的是一家法国公司,挖了8年运河还没建成,该公司因耗尽资金而破产,据说总耗资约4.360问答6亿人民币。
那么这么一条费时费力又让承建公司破产的一条运河怎么就变伯成了”世界上最没用的运河“了呢,原来这条运河修建的太狭窄英比教早仅财油理刻只有25米,只有一够架马夫宜些体格较小的船和邮轮才能通过,大型船舶则无法通行,和当初设想的完全不一样,当地人认为它完全失去了当时想要建造它的意义以及运河所要承担的作用。
虽然这条运河承担不起企苏事席城果贸易运输的往来,但是却歪打正着的成为了一个当下热门的旅游景点,常常吸引喜欢攀岩、划水、划关船、蹦极等爱好者前来,小编封五边等核缺石认为这也算“塞翁失马焉知非福”吧,虽然它失去了航运意义但也为很多冒险爱好者提供了一个极好的娱乐场所,所以还是有它存在的意义和价值。