塔吊站在修建的高架桥旁,物料车穿梭于空地之间,在搅拌车隧道内昼夜轰鸣.阳春三月,吉林省正在建设的高速公路项目已全面复工。从家到环人、大包仔河至联通山、联通山至长春高速公路,吉林省内首次以投建营一体化的PPP模式建设的3个高速公路项目快速有序地推进复业复产。
塔吊矗立于在建的高架桥旁、物料车穿梭于工区之间、搅拌车隧道内日夜轰鸣……阳春三月,吉林省在建的高速公路项目已经全面复工,到处都是一派繁忙景象。
集安至桓仁、大蒲柴河至烟筒山、烟筒山至长春高速公路作为吉林省内首次采用投建营一体化的PPP模式建设的三条高速公路项目快速有序推进复工复产,吉高集团积极履行政府出资人职责,积极督促项目公司全面履行合资约定、施工单位倒排工期,启动“大干180天”劳动竞赛,加快推进高速公路建设。
围绕“一主六双”高质量发展战略,紧盯“止跌、回升、增长”目标,吉高集团争分夺秒推进在建的集安至桓仁段、大蒲柴河至烟筒山段、烟筒山至长春段等3个PPP高速公路项目建设,2022年年度完成投资97亿元,今年计划完成投资75.2亿元,将实现集桓、蒲烟项目通车。蒲烟高速是延长高速公路中的一段,建设于吉林省的东部地区,未来也将是吉林省中西部地区通往长白山地区的又一条快捷通道。这条高速公路贯穿桦甸市,大蒲柴河至烟筒山高速公路建成,将结束桦甸市不通高速公路的历史。
吉林省在建高速公路正在全力抢工期,建成高速公路的养护运营水平和交通服务保障能力也在持续提升,全省高速公路路容路貌和日常维修保养等工作持续向好。去年,吉林省路网监测结果全国排名第9。
作者:吉林日报全媒体记者 邹鹏亮