涡轮增压加什么机油好点 带涡轮增压的车加92还是95的油好

带涡轮增压的车加92还是95的油好

带涡轮增压的车型，最好是加95号汽油。因为95号汽油的辛烷值高，抗暴性好，对涡轮发动机好，特别是压缩比高的发动机，一定要用95号汽油，以免损坏发动机。

带涡轮增压的车子机油用5w-40和0w-40那个更适合一点

举例说下5W-40

5W-40,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的“5”代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“40”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。

机油的低温时流动性越强,耐寒的能力不同。100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力不同。

因为车辆使用的涡轮增压的发动机，所以建议使用全额合成机油。

具体看车辆使用地区的环境温度和车辆保养手册推荐的机油型号。

带增压泵的车加什么机油

涡轮增压发动机用比较好的机油有，金装美孚1号0W-40更适合涡轮增压发动机，美孚1号以高速保护为主。灰壳是主要的清洗引擎，嘉实多是主要的冷启动保护，每个都有自己的优势，看自己的选择。

涡轮增压车需要是什么型号的机油

涡轮增压器因为工作转速度太高，任何滚珠轴承都承受不了每分钟10万转的强度，所以主轴不是滚珠轴承和涡轮机本体的连接，而是采用浮动设计。

主轴是浮动在机油中的，涡轮机本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，它不仅起到润滑的作用，而且去除了主轴与涡轮局部之间的杂质，起到散热作用。

耐磨性好，耐高温，油膜强度高，抗剪切能力强。满足上述四点的最佳选择是全合成机油或半合成机油。转速越高，机油抗剪切力越强，剪切力越大是油液粘度稳定性的保证。只有这样，才能使润滑油在高速下的润滑能力不降低。而且全合成油优于普通矿物油，特别是抗剪切力的优点尤为突出。

涡轮增压发动机用比较好的机油有，金装美孚1号0W-40更适合涡轮增压发动机，美孚1号以高速保护为主。

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