巨大又厚重的混凝土机堡在机场上修“山洞”,听上去有点不可思议

（巨大又厚重的混凝土机堡）

在机场上修“山洞”，听上去有点不可思议，不过解放军越来越多场站都在这么干，就连落后的歼-8战斗机，都用上了。

东部战区歼-8F战机组织演习，画面中的建筑物引起很多人的关注。这些战机的机库，不像常见的机棚，反而厚实的有些可怕。这些机库，其实是解放军的加固机堡，也称作加固飞机掩体（hardened aircraft shelter），可以抵御常规的空袭破坏，甚至是一些钻地弹的攻击。

（歼8F战机与加固机堡合影，庞大的战机在机库对比下也显得渺小）

东部战区面对台海方向，使用加固机堡备战氛围浓厚，连国产老式战斗机都有了自己的机堡，比它更先进的作战飞机待遇可想而知。

以前人民空军战斗机加固机堡比较少，战斗机大多露天停放，或者只有简单的机棚。现在加固机堡越来越普通，国产战斗机有了更加坚固的“窝”，有效提高了人民空军的作战能力，也体现出解放军为实战做准备的氛围。

（此前很多歼8都是露天停放，虽然战机不怎么怕飞吹雨淋，但这种粗暴的维护方式还是会影响战机的使用）

（普通的机棚采用轻钢结构，只能遮阳挡雨）

【此前为何机堡较少？】

有人可能感觉奇怪，为什么以前我们不修坚固的机堡？其实这是一个误解，以前我们不在机场上修机堡，是因为这个东西在当时的意义不大。以前人民空军实力还比较薄弱，难以拿到制空权。再坚固的机堡面对强敌轰炸机、攻击机反复打击也会被摧毁。

（曾经的我们战机落后，制空权较弱，这是事实）

因此我们此前大量修建的的是超级坚固的机堡-山洞机库，这些机库把大山挖空，战斗机平时的部署和维护都要在大山里面完成，对方可以说对此无可奈何。当然山洞机库缺点就是工程量浩大，造价昂贵。还有就是对地理环境要求极高，平原、沿海地修建这样的机场非常困难，所以修建山洞机库受到限制较多。

（此前我军也会直接在山里修机库，瑞典空军也常这么干）

【空中力量崛起，需求随之改变】

进入新世纪，人民空军实力不断增强，歼-20隐身战斗机、空警-500预警机、运油-20空中加油机、运-20战略运输机等新型作战飞机不断装备部队。人民空军由国土防空向攻防兼备转型，以前强敌战机和轰炸机可以飞入我们内陆轰炸的威胁已经一去不返了。

（随着空中力量的提升，防护需求也在改变）

不过我们也不能掉以轻心，强敌的空袭模式也正在发生变化。未来战争之中对方可能会用远程攻击武器，例如巡航导弹、防区外空地导弹等攻击我们一线机场，尤其沿海机场，在这种情况下，我们就需要修建加固机堡来提高战斗机的生存能力。

（伊拉克空军的米格23，还没起飞就被消灭在地面）

【未来作战，机场防护很关键】

从现代战争经验来看，作战飞机在机场上时最危险，这个时候作战飞机尚未起飞，无还手之力。例如第三次中东战争中，以色列就通过突袭机场的方式，将埃及、叙利亚等国的空军大部分战斗机消灭在地面，夺取制空权，为己方获得战争的胜利铺平了道路。乌克兰战争之中，俄罗斯在克里米亚机场受到乌克兰的突袭，受到一定的损失，再次表明加固机堡在现代战争重要地位。

（通过将对手消灭在机场，第三次中东战争只用6天就胜负已分）

第三次中东战争之后，各国和地区纷纷把加固机堡作为重要军用设施进行建设。北约就认为加固机堡、快速抢修能力是保持军用机场作战能力的两大关键项目。

（北约加固机堡示意图，加固机堡整体设计基本相似）

为此北约确定了加固机堡的标准，要求500磅级炸弹在机堡15米之内爆炸，机堡内的作战飞机不受任何影响。一些重要作战飞机甚至要承受1000磅甚至2000磅级炸弹的攻击。台军在清泉岗基地修建的加固机堡，防护能力更是达到3000磅级别，希望以此抵御解放军战术弹道导弹和重磅炸弹的攻击。

（台军清泉岗的超厚机堡，内部停放有F-16）

【解放军机堡，厚度达到3米】

中国经济技术实力迅速增强，工业基础升级，这些为人民空军修建加固机堡提供了物质基础。考虑到未来战争，强敌可能会对我军作战行动进行干涉。在这种情况下空军在一线机场修建了大量的加固机堡。

（解放军歼-10A战机也用上了加固机堡）

解放军空军的新式机堡采用多层标号不同的钢筋混凝土浇筑，整体呈拱形，总体厚度能够达到3米。这样钢筋混凝土机堡完全可以抵御重磅炸弹的攻击，尤其是像SDB这样的小直径制导炸弹，很难炸穿这样的机堡。机堡除了可以停放战机以外，里面有加油、装弹、加电加气等设施，不但可以保护作战飞机，还能方便战机直接在机堡内完成起飞准备。有些沿海机场或者海岛机场的机堡还有防潮除湿等功能，为战机提供一个良好的停放和维护环境。

（SDB炸弹可精确打击，但防护充足就能避免被毁伤）

机堡大门摈弃传统的外置式推拉门设计，而是采用了推拉式的跳板门设计原理，传统推拉让设计有一个缺点就是导轨容易变形，造成大门卡顿，让冲击波、碎片冲击机库，损伤战机。跳板门开关速度快，同时也缩小了机库的占地面积，可以最大程度的对机库进行保护。

（两种不同的加固机库门设计，各有优劣）

【加固机堡的账该怎么算】

现代精确制导武器发展迅速，有些人认为加固机堡的作用也在下降。确实，未来空袭兵器性能越来越好，威力越来越大，再坚固的机堡也会被更强大的空袭兵器摧毁。例如高超声速攻击导弹，导弹攻击目标的瞬间速度可以达到5马赫以上，如此高的速度穿透现有的加固机堡没有太大问题。5马赫不行，还可以研发7马赫，10马赫的导弹。

（没有百分百能抵御防御的武器，但防御会大幅提升对方打击难度与成本）

加固机堡并不需要百分百保住所有战机，而是削弱对方的打击效率和毁伤规模。加固机堡的大量存在，就会迫使对方只能使用更多的高级武器进行点对点攻击，并且一次只能摧毁一架，成本高效率低。效率低，意味着有机会反击，甚至是反杀。从这些角度来看，修建加固机堡也有它的必要性。

加固机堡提高了解放军作战飞机的战场生存能力，这些防御设施在对台一线的普及，也让我们有机会感受到这个方向上的军事斗争有多紧张。当然了，解放军也不可能被动挨打，套用一句老话，最好的防御是进攻，但最佳的战法是不战而屈人之兵。