无缝管是指无缝钢管,是由整支圆钢穿孔而成的,表面上没有焊缝的钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
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无缝管是指无缝钢管,是由整支圆钢穿孔而成的,表面上没有焊缝的钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量最多,主要用作输送流体的管道或结构零件。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。
然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧答核做无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多氏段的粗糙,口径也没有太多的毛刺。
热轧无缝钢管的交货状态一般是清衡热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
区别如下:
1、无缝钢管是在轧制中一次成型的;有缝钢管需要卷制后焊接而成,一般有螺旋焊和直焊。性能无缝管要好一些,当然价也高一些。
2、有缝管能够承受的最大使用压力在20公斤以内,这是最安全的使用范围;无缝管可以承受超高压,当然其壁厚也会随之增加,这需要根据压力要求来进行设计。
3、一般有缝管和无缝管的化学成分有一定差异。生产无缝管的钢材成分仅仅是达到astm的基本要求。而生产有缝管的钢材则含有适用于焊接的化学成分 。例如硅、硫、锰、氧及与三角铁素体等元素按一定比例的混合可在焊接过程中产生一种易于传递热的焊熔物,以使整个焊缝焊透。缺少以上化学成分的钢管,例如无缝管,在焊接过程中会产生各种不稳定因素,不容易焊伏悄牢且焊不透。
4、有缝管一般用于输水、煤气、压缩空气等低压流体;无缝管一般用于高压油管、锅炉管等高温高压的设备使用。也有结构用的无缝管,这就看设计要求了。
导语:无缝管就是我们常说的无缝钢管。无缝钢管是一种用来运输大量的液体或者是气体的管道,其中有中空的横截面,比如说,无缝管可以用来运输石油、煤气、天然气、水资源等流体。这篇文章主要为大家简单介绍无缝钢管的简介和它的标准。
无缝管的简介
生产无缝管是一个繁杂的过程,我们用热轧无缝钢管的生产工序作为例子来说,第一步需要检查好管坏是否准备齐全,然后对管坏进行加热和穿孔,当管坏穿孔完成之后,进行轧管,当之后再给无缝钢管进行加热再减轻它的重量。对无缝钢管进行一定的热处理之后对管道进行矫直处理以及精整处理,如果管道没有任何损坏和理化的话,就可以验收入库了。而冷轧无缝钢管的生产工艺和热轧无缝钢管的生产工艺是截然不同的,首先是要准备好坏料,然后对坏料酸洗之后再进行润滑,把润滑好的坏料冷轧之后进行热处理,经过热处理的坏料可以进行矫直和精整,如果没有问题的话就可以验收入库了。
无缝管的标准
钢材的力学性能是判断无缝钢管质量好坏的重要指标之一,一般来说,一种钢材的力学性能是取决于钢材的成分和热处理的制度的。无缝钢管的标准包括它的拉伸性能、屈服强度、伸长率、硬度等指标。
1.无缝钢管的拉伸性能——抗拉强度
无缝钢管的抗拉强度可以用它所能够承受的单位为Fb的最大限度的力除以钢管的横截面积So来进行表示,单位是N/mm2,即MPa。抗拉强度代表着无缝钢管在最大限度的拉力下面所能承受的破坏程度。
2.无缝钢管的屈服点
屈服点的单位可以用MPA(即N/mm2)来进行表示,代表着在对无缝钢管进行拉伸的过程中,无缝钢管可以承受的继续伸长的受力。屈服点分为两种,一种是上屈服点和下屈服点,上屈服点是指受力首次下降时候的大小,而下屈服点是指金属在屈服过程中的受到的最小的力。
3.无缝钢管的硬度
硬度是指无缝钢管在受到挤压的时候抵抗硬物的能力。硬度分为许多种,比如说HB(布氏硬度)、洛氏硬度以及维氏硬度。
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