高速ETC通道空空荡荡，人工通道人满为患？收费员：都是聪明人

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汽车已经成为大多数人生活中的必需品，现在出行的必备装备。尤其是临近假期，很多家庭都会选择自驾游，自驾游需要经过很多收费站，许多排长队的现象都是因为要停下来进行人工缴费才能通过。

但是，随着ECT的出现，人们可以直接快速过收费口，只需要绑定的卡扣费即可。近几年，高速拥堵的现象卷土重来了，我们能发现，越来越多的人不愿意使用ECT了，而旁边的人工收费窗口，哪怕是排着长队，人们也愿意去。这究竟是为什么呢？

办理流程复杂

ECT的出现改变了过去人们需要排长队的问题，大大节省了时间，所以很多人会选择办理这样的业务。

但是ETC的使用率变低，其中一个很重要的原因就是ECT的办理流程比较复杂，远不如移动支付简便。

首先ECT需要去指定银行办理新卡，要填写很多身份信息，提交表格等等。而且，ECT必须要先预存款，如果存款不够，就无法使用，还需要倒车出来，比较麻烦。

而且，如果丢失了卡片，ECT的补卡流程同样麻烦。对于喜欢丢三落四的人来说，真的非常不友好。

所以，哪怕是需要排队，人们也更加愿意等待人工支付窗口。而且现在人工窗口也加入了手机支付，使用更加方便了，ECT窗口就更加受冷落了。

ECT收费混乱

ECT是按照行驶的公里数计费的，在路途中会有多个探测点，便于计费。而人工窗口一般都是固定计费，每个口的收费标准都不太一样，这就可能造成一趟行程下来ECT需要花费的会比人工窗口更多。

而且，ECT是一种电子设备系统，有时候会出现一些问题，比如重复扣费或者是扣费后并没有抬杆通行的情况。这种时候，后面还有其他车等待通行，自己的问题又不能及时解决，会让人产生抵触心理，不愿意再选择ECT。

而且，重复扣费后还需要去相关部门进行申请，无法在网络上直接进行处理。不少工作比较忙的人，直接就放弃申请了，但是以后也不会继续选择ECT出行了。

只能说，电子设备的安全性还是没有人工办理可靠。尤其是不少老年人开车出行，就更加不愿意用这些了，还是愿意采用最传统的方法进行缴费。尤其是在出行高峰，频繁地处理更容易造成问题，所以，大家宁可去排队，也不愿意使用ECT窗口。

优化ECT设备

应该说，每一项设施的出现都是基于现有的需要无法得到满足而创造出来的。在ECT推行的初期，确实有不少车主因此获得了便利，满足了出行便捷的要求。

而且，ECT设备是不时还会有优惠，更加省钱，也就迅速推行了下去，大家对于ECT的赞誉也是非常高的。

只是现在，越来越多的问题暴露了出来，其实也在给交通部门提个醒：应该及时的解决人民提出的问题，优化ECT设备。

人民的反馈是非常重要的，及时了解民意，做出整改，才会让大家越来越支持新设备的出现。电子设备的优点不少，可以满足车主任何时候的出行要求，为大家的便捷生活做出保障。

所以只要及时整改，还是有很多人愿意选择电子设备的。现在电子支付盛行，如果不及时解决这些问题，大家未来更加不愿意使用ECT了。

那么接下来国家想要推行其他现代化设施的时候，可能也会遇到同样的难题。越早解决，越能得到人民的信赖，否则大家都不傻，下次还怎么支持这些新设备呢？

临近假期，公路上的车一定会越来越多，细心的车主可以自己去观察一下，看看究竟是哪个通道的人比较多。ECT通道的方便性毋庸置疑，但是问题同样很多，希望相关部门可以及时的处理这些问题，让大家使用更加安心。