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“深中牵手”成功深中通道海底隧道历时5年实现合龙

证券时报e公司讯，刚刚，广东交通集团发布消息，世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道――深中通道海底隧道最终接头顺利推出，贯通测量结果表明，实现了与东侧E24管节精准对接。距离2018年4月海底隧道沉管钢壳试验段开工，整整5年后，这座“海底长城”终于合龙，深圳和中山两市在伶仃洋海底实现“牵手”。

“深中牵手”成功 深中通道海底隧道历时5年实现合龙