日前别克君越,笔者从网络渠道获取到了全新一代 别克君越内饰的实拍图片。作为换代产品,新车将拥有全新的外观和内饰设计,搭载别克全新一代VCS智能座舱,集成30英寸一体式6K曲面屏,并采用怀挡设计。据悉,全新一代别克君越有望在近期迎来首发亮相,作为参考,目前在售2022款别克君越的指导价为21.98万-28.98万元。
结合图片来看,全新一代别克君越的内饰相比现款车型有较大变化,采用品牌最新的PURE 纯粹设计理念,在中控台、车门板区域使用皮质材料包覆别克君越,其中车门板处的皮质加入打孔工艺。此外,新车搭载一款圆形多功能方向盘,集成手动换挡拨片,而全液晶仪表和中控屏则采用双联屏设计,形成一体式6K曲面屏。
得益于电子怀挡的应用,全新一代别克君越拥有较为整洁的中央通道功能区,手机无线充电面板后部使用大面积木纹饰板包裹,而下方则预留了大尺寸的储物槽,兼具实用性和档次感。此外,新车的座椅功能也十分丰富,其中主驾驶座椅拥有电动腰托/通风/记忆功能,至于更多配置信息则有待官方进一步公布。
外观方面,全新一代别克君越配备梯形样式的大尺寸进气格栅,大灯组呈现“7”字造型,其中日间行车灯采用向外侧上扬的布局,展现出颇为犀利的神态。此外,全新一代别克君越还拥有艾维亚版本可选,进气格栅内部的装饰结构使用专属设计,而专属的车身配色预计也不会缺席。
在车尾部分,全新一代别克君越不可免俗地采用贯穿式尾灯设计,左右两侧灯组为飞翼式造型。此外,全新一代别克君越申报了1.5T和2.0T动力版本,其中1.5T版本使用“25T”作为动力标识,而2.0T车型的尾部动力标识则是“28T”。至于车身尺寸方面,全新一代别克君越的长宽高分别为4996/1866/1472(1475)毫米,轴距2905毫米,其中轴距与现款在售车型相同。
动力方面,全新一代别克君越1.5T版本将搭载型号为“LAX”的1.5T涡轮增压发动机,额定功率132千瓦,最大净功率127千瓦,而2.0T车型则使用型号为“LXH”的2.0T涡轮增压发动机,额定功率174千瓦,最大净功率则是169千瓦。值得注意的是,该型号的2.0T发动机目前也应用在别克世纪以及凯迪拉克旗下部分车型当中,与之匹配的还有48伏轻混系统。
在国内汽车市场中,中型轿车领域的竞争历来激烈,而接下来随着全新一代广汽本田雅阁、全新一代东风本田英仕派等车型的加入,该细分领域有望迎来全新的竞争格局。那么,你觉得全新一代别克君越能拥有较好的发展前景吗?欢迎发表看法。