很久很久以前,“山寨模仿”是不少自主品牌的起家之路,但近几年自主品牌的研发制造水平实现了质的飞跃,不少良心车企转向正向研发,走上了自主精品化路线。继吉利博越、荣威RX5之后,奇瑞7开足马力强势袭来。今天我们就来看看这款精品SUV——奇瑞瑞虎7该怎么选才不后悔。
瑞虎7是奇瑞2.0时代的首款SUV作品传祺gs4,引领着奇瑞的精品化路线。外观部分原创度极高,水滴元素设计随处可见,代表了奇瑞全新的家族设计语言。目前,瑞虎7共有3套动力总成供消费者选择,分别是1.5T+6MT、1.5T+6速DCT、2.0L+CVT,1.5T发动机最大能输出152马力,峰值扭矩达205牛米,扭矩平台更宽泛;2.0L发动机最大马力为122Ps,但4000转才能达到峰值扭矩。2.0L适合舒舒服服过日子的消费者,但要想开的爽还得选1.5T车型。
安全性配置瑞虎7表现比较厚道,全系标配车身稳定系统、无匙进入\启动和上坡辅助等功能。另外,三款对比车型还配备了胎压监测跟前排侧气囊,但耀臻版车型相比耀目版车型多了前后排头安全气囊,对乘员的安全性呵护更细致入微。
对比车型均装配了电动全景天窗、定速巡航、前后驻车雷达等,但两款耀臻版车型还配有主驾驶座椅调节、主驾驶座椅加热和倒车影像等,日常使用更加便利贴心。
在此环节的对比中,耀臻版车型更显逼格,中控彩色大屏、自动头灯、感应无骨雨刮、双区自动空调等高科技配置一样不缺。但耀目版车型的配置也能满足日常用车需求,转向辅助灯、后视镜加热、后视镜折叠等功能还是非常实用的。
通过对比传祺gs4,我们可以发现耀臻版的配置比耀目版车型高出一大截,性价比优势明显,商家今后主推的也将是耀臻版车型。1.5T(11.49万)跟2.0L(12.39万)车型在配置保持统一梯度,动力组合是两者唯一的区别。看中动力表现但不嫌弃手动挡车型的朋友可以考虑1.5T+6MT版本的车型,想要开着舒服、用着顺手的朋友则可选择2.0L+CVT版本的车型。
瑞虎7 2.0L CVT耀臻版 推荐指数 ★★★★★
瑞虎7 1.5T 手动耀臻版 推荐指数★★★★★
瑞虎7 2.0L CVT耀目版 推荐指数★★★★☆