发动机功率怎么算马力 发动机功率是什么意思

1.发动机功率是指汽车发动机做功的速度。发动机单位时间所做的功称为发动机的功率。指示功率对应有效功率，称为指示功率和有效功率(输出功率)。这种差异被称为机械功率损失。2.现在，所有的新车都要经过很多测试。

文章目录：

1. 发动机功率是什么意思
2. 发动机功率计算公式
3. 发动机功率什么意思
4. 发动机的功率是什么单位?

一、发动机功率是什么意思

1.发动机功率是指汽车发动机做功的速度。发动机单位时间所做的功称为发动机的功率。指示功率对应有效功率，称为指示功率和有效功率(输出功率)。这种差异被称为机械功率损失。
2.现在，所有的新车都要经过很多测试，包括发动机功率测试。额定功率是指发动机的最大功率。汽车厂商在测试发动机最大功率时会减去风扇、空调压缩机、发电机等配件。也就是发动机最理想状态下得到的数据。通常情况下，情况可以作为参考。
3.需要注意的是，发动机的额定功率和发动机的净功率是有区别的。后者可以简单理解为“发动机的最大功率”减去“车辆本身由于动力传递、部件损耗等因素消耗的功率”就是发动机的净功率。

二、发动机功率计算公式

发动机功率计算公式可供参考。发动机功率是指发动机工作的速度，每秒钟可以产生的功。发动机功率可以根据转矩和转速计算得出，常用的计算公式为P=n*M/9550或P=(n*v*p)/(30*t)。其中，P表示功率，n表示转速，M表示扭矩，v表示排出量，p表示缸内平均压力，t表示发动机行程。汽车驱动力的计算方法是通过扭矩除以车轮的半径，根据发动机转速和最大扭矩可以计算出推进力。在机械传动过程中，通过变速器齿轮比可以降低转速同时增大转矩，从而提高驱动力。马力是功率的一种单位，被定义为单位时间内能够完成的功的大小。马力的定义在不同的国家和地区可能存在差异，英制马力和公制马力的定义概念不同，但可以通过相应的单位换算得到。根据马力和转矩的换算公式，可以通过提高发动机转速来提高马力，但同时需要保持高转速的转矩值。在汽车中进行动力传递过程时，需要经过多组齿轮，这可能会导致动力损失。因此，即使是同一发动机，在不同车型中的动力输出也可能存在差异。需要通过测量发动机纯值来确定真正的动力输出。

三、发动机功率什么意思

发动机功率的意思是汽车发动机做功的快慢。发动桥唤机单位时间内所做的功叫做发动机的功

率。

与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率。现在的新车在上市之前都会经过很多项的测伏消隐试，其中也包括发动机功率的测试，我们所说的额定功率一般指的是发动缺厅机的最大功率。

汽车厂商在测试发动机的最大功率的时，都会减去风扇、空调压缩机、发电机等附件，也就是在发动机最理想的状态下得出的数据，通常情况下只能作参考，实际意义并不大。

需要注意的是，发动机额定功率和发动机净功率是有区别的，后者可以简单理解为“发动机最大功率“减去”车辆本身因动力传输和部件损耗等因素消耗掉的功率就是发动机净功率。

发动机

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国的R斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机、电动机等。

四、发动机的功率是什么单位?

马力：功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kW）来表示，1马力等于0.735千瓦。1W=1J/s。

功率的单位是（W）。

1、：瓦特（W） 2、常用单位：1 kW=1×103W 1 MW=1

×103kW=1×106W 1马力=735W

马力：功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kW）来表示，1马力等于0.735千瓦。1W=1J/s。

功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的。

扩展资料

功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功J/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kW是国际标准单位，1kW=1000W，用1秒做完1000的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。

在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549。

由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的马力（PS）定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kg.g.m/min。

经过单位换算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1PS=4500kg.g.m/min有些许差异，而如果以瓦作单位（1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec）来换算的话，可得1hp=746W；1ps=735W，两项不一样的结果，相差1.5%左右。

德国的DIN与的新标准EEC与日本的JIS是以公制的PS为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kW作为引擎输出的功率数值。

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