环球时报记者“通关”首日走访深港口岸

【环球时报赴香港特派记者 赵觉珵 刘彩玉 赵瑜莎 夏彩云 云天华 余 枫】香港在8日迎来与内地正式通关的日子，时隔3年的通关让很多人兴奋得彻夜难眠。8日一早不到6时，《环球时报》赴深港记者团就与大批游客和两地市民在深圳福田和文锦渡口岸怀着激动的心情等待7时正式开闸的那一刻。从深圳到香港，记者团亲身感受到两地为这次通关做的充足、细致的准备。

让过一个团圆年成为可能

顺畅，这是此次《环球时报》记者由福田口岸前往香港的最直观感受。有志愿者为旅客们详细讲解如何填写健康申报表等必备材料，工作人员则会对这些材料进行初审，避免旅客在过关时因准备不足而被迫返回或耽误行程。

虽然准备相关手续是在疫情期间，但《环球时报》记者并未感受到过关过程比疫情前赴港更加复杂。绝大部分旅客均可通过自助方式核验证件，8日在赴港方向没有出现排队情况。此外，健康申报表填写完毕后会形成二维码，核验时也仅需自助扫码，效率大大提高。

通关正值春节前夕，团聚成为最重要的主题。福田口岸外，一块巨大的红色展板写着“欢迎香港同胞返深”，文锦渡口岸则挂上标语：“欢迎回家，祝您新年愉快！”在接受《环球时报》记者采访时，不少旅客均提到，与家人、朋友已有很久没见，通关让过一个团圆年成为可能。

“我熬了一整夜，凌晨4点就起床了”，香港市民蒋女士是文锦渡口岸复通后最早入境深圳的旅客之一，她告诉《环球时报》记者，将回到家乡看望80岁的母亲，“过关时一切都很顺利，我太高兴了！”

“等（通关等）了三年了，真的不容易。”手举国旗的香港市民冯先生8日从福田口岸出来时，已经激动得哽咽。“真的非常感谢国家”，冯先生说，他计划明天就坐飞机前往北京，到天安门广场观看升旗仪式。

陆女士带着3岁的孩子8日一早从福田口岸过关。“这是小朋友3年来第一次回家过年”，陆女士说，她当天就要从深圳赶回潮汕老家，让孩子的爷爷奶奶赶紧看到孙子。

“我已经三年没回深圳了，感觉原本熟悉的地方已经有些陌生了”，8日早上由文锦渡口岸入境的陈阿豪在接受《环球时报》采访时表示，他与妻子结婚四年，但疫情让他们两地分居长达三年。

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在福田口岸外，捧着鲜花的赵女士接到了一年多未见的男友，二人的手紧紧牵在一起。面对媒体的镜头，赵女士的男友念出一句歌词表达了自己的思念：“不管人世间多少沧桑变化/祝你踏过千重浪/能留在爱人的身旁”。从香港返回深圳的曲女士8日也终于见到分别2年多的丈夫，“我第一眼看到他，觉得他又瘦了，真是难受又激动。”曲女士告诉《环球时报》记者，难受是因为那么多原本可以在一起的时间被浪费掉，激动则是两个人终于可以不再分开。

香港方面也为内地旅客的到来做足准备。从福田口岸步行抵达香港的落马洲口岸后，有工作人员主动引导《环球时报》记者前往支持支付宝和微信支付的自助购票机前购买港铁车票。

港府：大年二十九将迎来高峰

8日一早，香港特区行政长官李家超就与政务司司长陈国基、保安局局长邓炳强、运输及物流局局长林世雄、创新科技及工业局局长孙东、入境事务处处长区嘉宏和海关关长何佩珊，一同巡视落马洲支线口岸的运作情况。“我看见整体出入境情况畅顺，市民都能顺利和有序过关到内地”，李家超上午在社交媒体上写道，“能够看到市民生活逐渐回复至疫情前的正常生活，我感到非常欣喜”。

李家超表示，农历新年将至，8日通关的安排来得正好。“在我巡视口岸期间，我向出境市民了解他们对通关安排的看法，知道他们整体感觉是愉快和畅顺。”他说，出行市民脸上的笑容，对他和一众连日来为通关作准备的同事而言，实在是一种莫大的鼓舞。与此同时，李家超对广东省与深圳市政府和口岸办的全力支持、以及港府团队和同事表示感谢。“我们将会持续审视各个口岸的通关安排，并适时作出检讨。我们的目标是逐步、有序地于短时间内，达至全面通关！让市民生活回复丰盛！”

香港财政司司长陈茂波8日发布文章表示，香港当日起与内地首阶段免检疫通关，可以预期人流物流会显著改善，将对香港的出口、旅游、零售及餐饮业等带来更大支持。

据港府此前公布，从8日开始，香港方面每日最多6万人可经海陆空共7个口岸返回内地，市民需要在网上预约，入境前须持有48小时内核酸阴性证明，但落地后不再需要核酸检测以及隔离。

香港政府新闻网8日报道称，李家超当天表示，按预约通关数据，农历大年二十九（20日）人流最多，其次是大年二十八（19日）和除夕（21日）。对于未来是否会取消每日人数限制，他表示，在港府评估形势可控后，这个日子“定会出现”。

“排名反映过去，更重要的是未来”

对于通关之后未来香港的发展方向，港府方面的专业人士十分乐观。香港贸易发展局深圳首席代表曾沂靖接受《环球时报》记者专访时形容称，通关是一份最好的“新年礼物”，相信通关不仅将继续推动粤港澳大湾区的深度融合，也让香港能够更好地服务国家在新时期的发展战略。他表示，线上的交流仍难以完全取代线下交往。以珠宝行业为例，香港在这方面非常发达，但由于行业特殊性，线上看货难以实现。

事实上，作为香港贸发局深圳首席代表的曾沂靖本人就清晰感受到无法通关的不便。曾沂靖的办公室位于深圳福田，疫情暴发前，他从福田站乘坐高铁，仅需14分钟即可抵达香港西九龙站，深港一体化已成为现实。但截至本月8日，香港的高铁仍有待恢复运行。

曾沂靖向《环球时报》记者介绍称，疫情暴发前，香港贸发局每年会在香港举办30多场国际性展览和十多个国际会议，但2020年后，这些会议全部转至线上，近期才逐步恢复。他表示，通关后，香港将更好地融入国家发展大局，“近年来，全球出现地区冲突、贸易战、科技战，加之新冠疫情，中国企业的国际化道路遇到挑战。香港需要思考如何利用原有的国际化服务体系优势，在复杂国际形势下为中国跨国企业的成长作出贡献。”除此之外，曾沂靖也提及香港在创科领域可以更有作为。“国家改革开放40多年来，香港在金融、贸易等领域发挥的作用受到大家认可。随着国家从传统增长模式向创新驱动型转变，香港也在转换自身的经济结构”，曾沂靖说，在不同的时代，香港需要做不同的事情。

在香港的转型过程中，曾沂靖尤其强调“找准方向”的重要性。在被问及是否担心香港的国际金融中心地位等遭到挑战时，曾沂靖认为，排名反映的是过去，更重要的是香港的未来如何。一旦找准方向，形成社会合力，5到10年后，“一个创新驱动的香港是能够做起来的”。曾沂靖说，目前内地和海外企业依然对香港的未来充满信心，对香港的看好是毋庸置疑的。

曾沂靖对《环球时报》记者表示，香港当前最大的优势依然是“一国两制”的制度优势，这一优势让香港在未来很长时间内都难以被取代。而香港要做的就是用好不同制度赋予的优势，减少不同制度带来的阻碍。