内贸船和外贸船的区别 拖车运输内贸箱与外贸箱有什么不同

文章目录：

1. 拖车运输内贸箱与外贸箱有什么不同
2. 内贸船公司员工福利待遇怎么样
3. 请问跑内贸的船一定要是ZC或者是CCS船检的嘛
4. 散货船和内贸船的区别
5. 国际海运和国内海运的区别

拖车运输内贸箱与外贸箱有什么不同

首先集装箱是不分内贸外贸的，这个跟内贸里的连体箱式货车不同，集装箱是直接放在挂车的托板上的，集装箱根据船公司需要来调配的，内贸船跟外贸船的箱子没区别

答:集装箱拖车运输内贸箱与外贸箱是不同的。第一，外贸箱一般是国际标准集装箱，尺寸分为40英尺箱和20英尺箱，是由国际集装箱公司提供的，在全世界港口码头周转的。

第二，内贸箱一般在国内范围内周转，集装箱大小和尺寸没有统一的规范。

第三，国际标准箱底部有与拖车统一的插销，内贸箱不一定有。

内贸船公司员工福利待遇怎么样

一流船公司：中海,中远(央企，分正式工和临时工，正式工工作很轻松，待遇好，临时工很累，待遇较差）

二流船公司：中谷新良，烟台海运，扬子江，江苏外运，洋浦中良等（央企下属子公司，据说待遇还不错）

三流船公司：南青，大新华，海南泛洋，海口金轮，正和，安通，新闽航，怡运达，信丰等（地方合作企业或私人企业，大部分在海南和福建注册，福利待遇都比较差，最鄙视这些船公司，很牛，好像很了不起一样，其实比普通货代的一般员工的福利待遇还差，以为自己是中海中远。）

如果你是男的，我建议你不要去船公司了，没挑战性。如果是女的，混混日子不错，工作还算比较稳定。希望对你有所帮助。

一流船公司：中海,中远(央企，分正式工和临时工，正式工工作很轻松，待遇好，临时工很累，待遇较差）

二流船公司：中谷新良，烟台海运，扬子江，江苏外运，洋浦中良等（央企下属子公司，据说待遇还不错）

三流船公司：南青，大新华，海南泛洋，海口金轮，正和，安通，新闽航，怡运达，信丰等（地方合作企业或私人企业，大部分在海南和福建注册，福利待遇都比较差，最鄙视这些船公司，很牛，好像很了不起一样，其实比普通货代的一般员工的福利待遇还差，以为自己是中海中远。）

如果你是男的，我建议你不要去船公司了，没挑战性。

如果是女的，混混日子不错，工作还算比较稳定。希望对你有所帮助。

请问跑内贸的船一定要是ZC或者是CCS船检的嘛

答：外贸船员是要海员证的相当于出国护照，内贸不要，跑外贸的证书等级是甲类（环球）和乙类（近洋），内贸是丙类（沿海）和丁类（内河）

散货船和内贸船的区别

散货船对应的是集装箱船，油轮，滚装船。

内贸船对应的是外贸船。

散货船和内贸船的区别在于不是同一概念，。所以概念不同，不构成对应是这两者根本的区别，另外的区别也很多，比如写法不同，读法不同等等。

当然这两者的功能可以相互包容，兼容。而能构成对应关系的两者的功能倒不能包容兼容。比如油轮不能集装箱。，内贸船也不能开到外国去做生意。

国际海运和国内海运的区别

主要有以下几个区别：

1.线路不一样，一个走的是国内航线，一个是国际航线。

2.船动力不一样，国际海运动力比国内海运强。

3.船吨位不一样，国际海运吨位比国内海运吨位大。

4.报关方式不一样，国际海运需要报关。国内海运不需要报关。

5.运输办理手续不一样，国际海运的手续比国内海运手续繁琐很多。

6.船员的资格要求不一样，国际海运对船员的要求比国内海运船员要求高。

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