ina导轨,隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA导轨公司,成立于1946年,总部位于德国的纽伦堡。
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ina导轨,1975年来自德国INA公司。
德国INA轴承公司自成立以来,一直致力于产品的创新,以满足客户之所需,并提供高质量的保证,使之成为全球进口轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。
目前,公司拥有30多家生产厂,三万多名员工,开发的广泛产品有:滚动轴承,滑动轴承,组合轴承,ina直线导轨系统,高精密产品,发动机零部件。
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KWVE15S,KWVE20S,KWVE25S,KWVE30S,KWVE35S,KWVE45S,滑块型号,KWVE20SN,KWVE25SN,KWVE30SN,KWVE35SN,KWVE45SN,滑块型号,KWVE25H,KWVE30H,KWVE35H,KWVE45H,滑块型号,KUVE15S,KUVE20S,KUVE25S,KUVE30S,KUVE35S,KUVE45S,组合型号,KUVE20SN,KUVE25SN,KUVE30SN,KUVE35SN,KUVE45SN,组合型号,KUVE25H,KUVE30H,KUVE35H,KUVE45H,组合型号,TKVD15,TKVD20,TKVD25,TKVD30,TKVD35,TKVD45,导轨型号,产品广泛套用于各种车床、磨床、工具机、喷涂设备、数控工具机、加工中心、、测量仪器、精密测试仪、电子、自动化机械、纺织机械、汽车、食品机械、医疗器械、印刷机械、包装机械、木工机械等众多领域。德国INA滚动轴承及线性导轨,以其特殊设计和可靠质量,在全世界动力传输设备和各类工具机上发挥关键作用。INA直线导轨系统,包括直线导轨,直线套筒,直线光轴,滚珠花键,滑动单元等,大量现货,欢迎任何垂询。
目前,公司拥有30多家生产厂,三万多名员工,开发的广泛产品有:滚动轴承,滑动轴承,组合轴承,ina直线导轨系统,高精密产品,发动机零部件。
ina导轨精湛的滚动轴承技术,工艺先进的生产工厂,优质超群的质量标准使INA进口轴承在全球享有盛名且经久不衰,在千百万次实际套用中已经得到充分证明,此产品是兼有成本和效益的可靠机械备件,为旋转运动和直线运动乃至各种专用技术提供各种不同尺寸系列。为各行业各种专用技术提供各不同尺寸系列,为各行业的设计人员提供了难能可贵的技术支援。
直线循环滚柱轴承及导轨组件是X-Life质量的直线导引系统。意味着提升的技术特性,坚固耐用并且运行寿命长。
KUSE系统的附属档案范围广泛。包括导轨的填塞片和封盖条,还有合适的安装工具。在润滑和密封方面,有大量的润滑和密封单元。锁紧滑块为纯机械式锁紧结构,套用于需要附加刹车和夹紧功能的场合。
系统包括至少一个满滚珠滑块、一根导轨及塑胶填塞片。系统可拆分开来订购滑块KWSE和导轨TKSD或者作为一个单元KUSE。在一个单元中,一个或多个滑块安装在一根导轨上。
六列直线循环滚珠轴承及导轨组件承载能力
该直线循环滚珠轴承及导轨组件有六列滚珠。四列外部滚珠的接触角为45°两列内部滚珠的接触角为60°,图1。四列滚珠承载压力,两列滚珠承载拉力,六列滚珠承载侧向力。系统可承受所有轴向的载荷–除运动方向以外–以及绕各个轴的扭矩。
带齿的导轨(齿位于导轨下面或者齿位于导轨侧齿)为了驱动导轨,可以使用KUVE..-B-ZHP导轨下面带有右旋的斜齿,或者齿条ZHST..-SVS+导轨TKVD的组合,斜齿位于侧面。相对于没有齿的导轨,这些设计更加的实用,允许简单的周边结构,为直线轴承的布置提供了更多的方便。
集成电磁测量系统直线循环滚珠轴承及导轨组件和电磁测量系统的组合为需要精确测量移动距离的套用,提供了紧凑的和高性价比的解决方案。通过绝对数字式或者增量式测量方法进行测量。
附属档案,KUVE系统具有广泛的附属档案。包括导轨的填塞片和封盖条,还有合适的安装工具。对于润滑和密封,包括KIT系统,例如长效润滑单元、钢片刮屑片、端部密封件和密封条。对于带齿的导轨系统,有变速箱、马达和传动轴。
根据运行条件,加速度最大可以达到150m/s2,速度最大可以达到360m/min。当计画使用附属档案并且速度_180m/min,请联系我们。系统有满滚珠和带球兜型保持架两种设计。一个直线导引系统至少包括:一个滑块、一根导轨和塑胶填塞片。四列直线循环滚珠轴承及导轨组件在标准情况下,是预先加注润滑脂的。四列直线循环滚珠轴承及导轨组件具有X-life的质量,经过了技术改进,更加结实耐用,并且有更长的寿命。
满滚珠,系列KUVE..-B是满滚珠的,由于具有最大可能数量的滚动体,满滚珠的直线导引系统具有很高的承载能力和刚度。
带球兜型保持架系列KUVE..-B-KT相对于满滚珠设计,为了减小循环运行时的噪音,滚动体使用塑胶保持架引导–叫作球兜。这样,带有球兜保持架的系统运行噪音就比满滚珠的系统小很多。每一个球兜型保持架容纳四个滚珠,由于球兜保持架没有采用链连线,因而消除了弯曲应力和张应力,特别是在回转区表现更为明显。
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