封面新闻记者 代睿 见习记者 何金蓝
12月15日,北京市交通委通报称,地铁昌平线列车追尾事故共有515人送医院检查,其中骨折102人,无人员死亡。截至当日6时,423人已离院,25人留观,67人住院治疗。
经初步调查,事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级,紧急制动停车,后车因所在区段位于下坡地段,雪天导致列车滑行,未能有效制动,造成追尾。
地铁昌平线北起昌平西山口站,南至西土城站,途经昌平区、海淀区。全长43.1千米,共设18座车站,其中高架站6座,地下站12座。
亲历事故的闫女士,还原了12月14日晚事发前后的情况。以下是闫女士自述:
大约18时52分,“咣当”一声,所有人都往前倒,我以为是司机刹车太狠,脑子一片空白。等缓过神来,地铁已经没电了,倾斜着停在铁轨中间。我当时心里想到的第一件事是万幸还没有上高架。
地铁里一片漆黑,许多乘客打开手机手电筒,我才看到身后倒了一片人。旁边的一个男孩说,我腿不能动了,一个女孩说肋骨疼,也站不起来。这是我第一次看到别人在我面前倒下,没想到事情这么严重。
大家给伤者让出了位置,然后开始找甩出去的手机、耳机,还有其他个人物品。
我们把一位腿受伤的男孩的背包摘下来,让他靠着,他基本是半昏迷状态,还有人和他说千万别睡。
一个男孩报警了,电话那头在问有没有伤员。
19时07分,我打了110,随后又打了12345热线,我说明了情况和位置,等待救援,对方让我不要着急,救援人员已经在路上。期间,我接到了110的电话,确认了我们的位置,也接到了12345的回复电话。
19时53分,我看到了救援的人,他们有人排查地铁,有人逐步打开地铁的门让人出去。
20时05分,前面的人说可以走到他们车厢,门是开着的,我们就往前走,走出了地铁。
乘客排队前往西二旗地铁站。受访者供图
出去就看到大家排队往西二旗地铁站走,下着小雪,走在地铁轨道上,不知道还有多远。其间,我还接到了12345的回电致歉,并说建议受伤就去医院看看,彼此放心。
20时46分,我终于走到西二旗地铁站,门口有很多工作人员,询问大家有没有伤,他们把受伤的人安置了起来。
出了地铁站,我本来准备打车,但根本打不到。西二旗地铁站也封了,我就骑着单车绕道到了清河站。一路上,雪有三四公分。
我心想怎么着也能打车了吧。还是没车,手机也快没电了。
雪更大了,已经有五六公分厚。我只好又骑车回家,此时头发已经全部湿透。
23时,才终于回到家。
很感谢收到大量关心的问候,真的很暖心。我也惊讶与父母连心,因为我并没有和爸妈说这个事,可当他们看到新闻,第一时间就打电话给我询问情况。
我后来才知道这次事故的具体情况,我们是后面那节地铁的倒数第二节车厢。断掉的时候,我们这部分忽然停下了。
被安全锤砸碎的车窗。受访者供图
等救援的半个多小时,实在是太闷了,有“壮士”拿安全锤砸窗,大家才呼吸畅通。当空气进入的一刻,在我眼里,这是一天最美好、清新的一刻。也算劫后余生,感恩所有关怀。