里程表调整的方法是:
1、拔掉车引擎盖下传动轴的里程表传感器插头;
2、将走表器输出插片插入传感器的信号插孔;
3、将走表器插入点烟器;
4、旋转车钥匙,启动仪表盘,调节走表器上的调节按钮;
5、调节车速即可。里程表的作用是记忆自出厂以来的公里数,其工作原理是已知汽车车轮的直径,通过计算车轮的圆周长便可计算出一里路车轮要转的圈数,自动记录车轮转数,除以一里路对应的转数就可得到行驶的里程。
1.
在安装调整前,先拆下发动机转速传感器,然后检查飞轮齿及转速传感器顶部是否有金属屑以免影响二次安装。
2.
清理完金属屑片后拧入转速传感器,直到它的顶部与飞轮齿齿圈的顶部接触上为止。
3.
顶到顶端之后按规定角度拧出转速传感器。拧回角度为11/6圈,转速传感器顶部与飞轮齿顶部之间的间隙调整到1.25-1.75mm(小松200-7)之间,然后将螺母锁紧。
4.
调整后,确认监视器面板中显示正确的发动机转速,整个调整过程就可以收工了!
125摩托车的发动机转速表线是软轴式的,安装时先把转速线下端的表线与发动机转速表驱动齿轮轴的叉口对正,然后把表线按进去,再把固定螺丝装好,然后顺着车架把转速表线拉到仪表右侧的转速表下面,把表线上端插入转速表下面的接口,并把螺丝拧紧就行了。
油表指针不动,大部分是油箱内的油位传感器损坏造成的,也有的是油位传感器被汽油泡的发胀变紧,浮子不能上下浮动引起的,检修或更换传感器即可。
如果传感器没问题,再检查仪表中油表下面的接线螺丝是否松动,油表与传感器之间的接线是否有问题。
1. 先将汽车电瓶负极断电,以避免意外伤害。
2. 卸下发动机罩和气门盖板,便于接下来操作。
3. 卸下凸轮轴位置传感器,并把电线拔掉。
4. 松开凸轮轴盖板的螺丝,取下盖板,然后取下凸轮轴前端盖。
5. 用配合的工具卸下凸轮轴支撑盘。
6. 用专用工具拆下凸轮轴。
7. 检查凸轮轴和支撑盘的磨损情况,如有磨损或裂纹,需要更换。
8. 若凸轮轴需要更换,需将新凸轮轴涂上润滑油,再安装到支撑盘上。
9. 装配凸轮轴时需按照正常工作方向,注意定位。
10. 安装凸轮轴支撑盘时,需按照厂家规定的扭矩进行紧固。
11. 安装凸轮轴盖板和前端盖。
12. 安装凸轮轴位置传感器和电线。
13. 安装气门盖板和发动机罩。
14. 连接汽车电瓶,启动引擎,进行试车,确认凸轮轴是否正常工作
凸轮轴的拆卸1取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2按照先拆下第1、3道的轴承盖,再拆下第2、5道的轴承盖,最后拆下第4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好。凸轮轴的装配1安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位。
2安装凸轮轴时,1缸的凸轮必须向上,不压迫气门。
3装上轴承盖后,第先按对角线交替旋紧第2、5道的轴承盖,力矩为20N,n。然后再装上第l、第3道的轴承盖,最后装上第4道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓,力矩为20Nm。
4安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80Nm。
先准备一个装汽油的容器。从化油器上拔下油管,放净油箱里的油(包括备用油),卸下油箱,倒净里面残油,将油箱倒置于垫布之上。卸下浮子座(一般为方形,上边连有电线)固定螺丝(一般为四个),轻微转动(或轻撬)浮子座至活动,缓慢将浮子取出即可,你要注意观察浮子支架的走向,转动浮子座顺着支架的方向取。安装的时候则相反顺序。
扩展资料:
适用场合
CR-6062小巧型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下粘度不高油质的测量,可附加各种协议的通讯。
CR-6061汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量,输出阻尼时间30-180s可调,可带485通讯。
CR-6062标准型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下较粘稠的油质的测量,可附加各种协议通讯。
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