近日,在亚美尼亚和阿塞拜疆之间围绕纳卡地区归属权爆发的战争中,阿塞拜疆利用从土耳其进口的TB-2中型察打一体无人机,不断向亚美尼亚军队发动进攻,这种可以挂载55公斤的2枚反坦克导弹的无人机,先是密集出击摧毁了亚美尼亚的防空作战系统,然后又向亚美尼亚纵深地区发动了攻击,取得了很多战果。
图为无人机执行对海攻击。
图为我国新研发的高速攻击无人机,可以发射反舰导弹。
据不完全统计,这些无人机已经摧毁了亚美尼亚30多辆装甲战车,9个防空阵地,甚至还可能包括1个S-300防空导弹阵地。TB-2无人机是土耳其2016年研制服役的一种较为低端的攻击无人机,竟然也能取得如此战绩,加上土耳其无人机在叙利亚取得的巨大战果,很多人断言,无人机主宰战场的时代已经到来了。
图为攻击-11隐身攻击无人机。
其实,近年来无人机取得的著名战果还有很多,比如,美国“捕食者”无人机在巴格达国际机场偷袭了伊朗圣城旅指挥官苏莱马尼,引发了美国、伊朗关系的高度紧张,进而发展为伊朗向美军基地发射30多枚弹道导弹。再比如,一些疑似来自伊朗的无人机,袭击了沙特阿拉伯的阿美油田,沙特第一大油田被迫关闭,导致国际油价跳水。
图为土耳其的TB-2无人攻击机。
无人机相对于其他的作战装备有很多优势,美国的国防科技发展局(DARPA)曾经总结了未来武器发展的5大趋势:无人化、智能化、网络化、隐身化、定向能。其中,无人机就是无人化、智能化、网络化,甚至是隐身化的典型代表,既然符合这么多的发展趋势,我们轻易就能得出结论“无人机统治战场的时代为时不远”。但是,并非现在。
图为WZ-8高超音速隐身无人侦察机。
无人机没有飞行员,因此并不需要考虑人对许多作战状态的生理承受能力,比如,不需要考虑加速的过载,不需要考虑机动的过载,不需要考虑飞行的时间和距离,那是能灵活就更灵活,能飞的长就更长,绝对不会有丝毫的折扣和妥协。因此,大型长航时无人机往往一次出击就能飞行超过20个小时,上3000公里的距离,比如我国的彩虹-4无人机,如果是我国EA-03或者美国MQ-9这样的大型无人机,更是能飞行上万公里的距离。
图为我国翔龙无人侦察机,飞行距离超过1万公里。
无人机的突防方式相比于有人飞机略有不同,他们大都飞行速度有限,隐身设计的无人机也有,但是型号不多,主要还是依靠低空突防,他们的飞行高度极低,很多防空导弹和对空搜索雷达,因为对最低搜索高度和攻击高度的限制,因此对无人机无能为力。比如,阿塞拜疆的TB-2无人机袭击亚美尼亚的萨姆-8防空导弹,该导弹最低射高45米,无人机可以在20米高度从容不迫对其发动攻击。
图为萨姆-8防空导弹系统,在阿塞拜疆的打击下,被摧毁了不少。
但是无人机也有他的劣势。首先,无人机智能化程度还是有限,通过远程操控,虽然也能实现无人机的精准控制,但是很难及时的对战场的形势作出反应,说简单了,就是网络会有延迟,比如,对方的导弹已经发射,这边可能需要数秒钟才能开始机动规避动作,也很难形成协同配合的攻击,毕竟无人机蜂群技术目前也只是在探索阶段,还没有实际投入军事用途。
图为俄罗斯S-70猎人B无人机。
再者,有人飞机可以在战场上执行更多的任务。比如,像苏-30SM这样的重型战斗机,他一旦夺取了制空权,就可以兼顾执行对地对海攻击作战任务,可以说是样样全能;再比如,F-35这样的有人战斗机,可以在战场上灵活的选择目标进行攻击,对一些既时出现的目标进行攻击,而无人机还是更多的用于对已经标定的目标进行攻击。
大部分时候只能对已经标定的目标进行攻击,就是无人机智能化、即时反应能力不足的体现。但是说到底,无人机相对于有人飞机,在灵活性、隐身性、飞行距离等方面具有更大的优势,今后必然会取代有人飞机。从第五代战斗机开始,有人飞机搭配无人机飞机作战就已经成为一个现实的选择,俄罗斯的苏-57,我国的歼-20,都具有引导无人机,和无人机搭配作战的能力,尤其是俄罗斯的苏-57战斗机,搭配的S-70猎人B无人机,甚至还能发动空中打击,协同执行空战任务。
我国目前正在对076型两栖攻击舰进行子系统招标,其中包括电磁弹射器、无人机飞行甲板等设备,意味着这艘两栖攻击舰将会弹射攻击-11、WZ-8、EA-03、翼龙无人机来作战,把无人机侦察、无人机预警、无人机打击等功能发挥到极致,他将会是世界上最早的无人机母舰,无人机作战从无到有,从配合到主力,从次要到主要,意味着无人机对有人飞机的功能取代已经开始,过程也和有人飞机在战场上使用的阶段一致,从侦察到攻击,再到空战,总有一天,无人机会成为对地对海对空作战的主力。
实际上也不能这么说,但是无人机对于现代战争的作用也将会越来越大,当然现在还完全没有全面取代有人驾驶飞机的层面。
根据近期亚、阿两国的冲突来看,这两个国家在多场战斗当中,都大量的使用了无人机进行攻击敌方的军事目标。在携带武器的攻击型无人机面前,地面步兵所部署的一些火炮阵地,或者是一些防空能力较为薄弱的装甲战车,都会成为它们的打击目标。而这些地面目标,它们在面对空中飞行的无人机时防空能力又较为薄弱,所以说很多时候也只能够眼睁睁的看着来袭的导弹击中自身。再者,就算是地面防空武器将无人机击落,这样对于敌方的军力损失也是非常小的,再怎么算也就是损失一架无人机的价值而已。因为能够自主进行战斗的无人机,相对于有人驾驶的战机而言,它们虽然在自主战斗模式的能力上比后者要弱。但是它们造价便宜呀,就算被击落了,也不用担心会损失黄金般的“飞行员”,因为一旦战争开始,各种武器装备的制造将会变得越来越容易,但是一个飞行员的培养可不是一时半会就能够完成的。
但是说,现代战争无人机的作用将会越来越大,甚至已经在这些年的各种局部冲突当中,无人机已经发挥了非常明显的效果。比如在今年的3月,当时在中东地区的局势一度非常紧张,甚至还隐隐约约的在各种媒体当中散发出了第3次世界大战爆发的气息。这起事件就是,当时驻扎在伊拉克的美国军队,他们就利用有攻击能力的无人机,直接了当的发射导弹攻击伊朗军队的高官“苏来曼尼”,在当时就直接造成了“苏莱曼尼”直接受到攻击身亡。这起事件也让伊朗举国愤怒,甚至还差点爆发出了美伊两国的直接战争。当然,我讲这个并不是要再次提起这一事件,而是要向大家表示的是无人机已经不知不觉的成为了战场上的重要角色,并且在真正战斗时的效率,也不一定要比有人驾驶的战机要低。
目前让我最感兴趣的无人战机,可能也就是美国海军所研发的X-47b,它也是世界上第1款能够自主从航空母舰上起飞、降落的隐身无人机。咱们都知道战斗机在航空母舰上起飞与降落,咱们都将这两个项目称之为“刀尖上的舞蹈”,由此可见战机在航母上的起降是需要多么高的飞行技术。但是美国海军所研发的X-47b,它不但能够在完全没有人工干预的情况下,自主的执行各方面的战斗任务,并且还能够靠自身的电脑操作在航母上起降。所以说目前无人机的发展,很可能已经不出了咱们完全想象不到的境界,在未来无人机大量取代有人驾驶战机的情况也许已经不远了。
而说到美国海军X-47b无人战斗机,它的战略意义也非常重大。因为目前世界各国都大量装备了中远程的反舰导弹,所以说美国航空母舰在很多情况下并不能够太过于接近敌国海岸线,很多时候只能够游荡在中远程反舰导弹够不着的地方进行放飞舰载机。所以在这种情况下,美国航空母舰如果起飞有人驾驶的战斗机,那么势必要进行空中加油才能够将航程有效延伸到任务打击区域。而战斗机在空中进行加油的时候,战斗机与加油机的防守能力也是最为薄弱的时刻,很容易就会被敌方来袭的空空导弹所击落。而美国的X-47b无人战机,它的最大航程也是在2000海里左右,也就是大约3000多公里,这样的行程距离要比常规的舰载机要大许多。并且它拥有无人驾驶自主战斗的能力,完全可以为美国海军延长舰载机的远程攻击能力。
根据近些年的国际局势来看,在世界上许多中小型国家的局部冲突当中,它们双方都非常喜欢利用无人机进行攻击敌方的地面目标。说到底也就是因为无人机的作战效率高效,并且造价便宜、简单易上手,稍微进行培训一下,就可以远程遥控无人机进行攻击敌方目标。因为你也知道是吧,培养一个战斗机的飞行员所需要花费的功夫非常大,另外有人驾驶的战斗机在平时的飞行费用、维护费用等,都要比无人机要高很多,所以说一般的国家根本养不起几架有人驾驶的先进战斗机。但是无人机就不一样,对于一些国力较弱的国家而言,它们使用起来非常简单,并且造价便宜还能够大量购买。而对于一些军事大国而言,大量装备无人机也是能够提升本国空军的某些作战实力,在保持整体战斗力的情况下尽可能的减少军费开支,就能够将大量的军费用于到更加先进的武器装备研发上。
而除了无人驾驶的战斗机、侦察机、轰炸机之外,世界各国也已经开发出了无人坦克、无人战斗机器人,甚至是无人潜艇(潜航器)等等。虽然说目前现代战争还并没有完全进入无人战场,但是这些无人战斗的武器对于各国而言所发挥的作用也非常重要。而目前的无人战斗机,更多情况下也只能够攻击一些地面的固定目标,也可以将它看作是无人机的单方面打击。
“军器战位”
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