兰博基尼是意大利的。兰博基尼是意大利生产的,作为一家意大利汽车生产商,兰博基尼公司位于意大利圣亚加塔·波隆尼。世界上生产过拖拉机的汽车品牌有两个,一个是中国五菱,另一个是意大利兰博基尼。二战后。
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兰博基尼是意大利的。
兰博基尼是意大利生产的,作为一家意大利汽车生产商,兰博基尼公司位于意大利圣亚加塔·波隆尼。世界上生产过拖拉机的汽车品牌有两个,一个是中国五菱,另一个是意大利兰博基尼。二战后,费鲁吉欧·兰博基尼就创立了自己的拖拉机工厂,凭借着自己的决心,兰博基尼拖拉机厂很快成为行业的标杆。1960年兰博基尼已经在商界创出名堂,1963年兰博基尼创立汽车建造公司,并在同年11月就推出了第一款兰博基尼汽车。
兰博基尼介绍:
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。
费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。
1、Lamborghini就是兰博基尼,是大众旗下的超级跑车品牌。充满力量的外表以及强悍的性能一直是兰博基尼跑车的特点,并且售价也是百万到千万级别。目前,兰博基尼旗下的车型有超跑Aventador、Huracan、Reventon、Gallardo、Murcielago等,SUV车型有Urus。
2、兰博基尼的车标是一头倔强的公牛,这个标志的来源是创始人费鲁吉欧·兰博基尼的星座金牛座。并且这头公牛充满肌肉并呈现攻击形态,与兰博基尼跑车的特质非常符合。此外,公牛还表示了兰博基尼高傲不羁、疯狂热情、挑战极限的特点。
3、兰博基尼自诞生以来就是法拉利的宿敌,从创始人费鲁吉欧和法拉利的个人恩怨到今后在市场上的角逐,两者都是在你追我赶互不相让。也正是他们之间的不停争斗,才促使了那么多美好的车型诞生。在法拉利、保时捷、迈凯伦等超级跑车都进入混合动力时代后,兰博基尼也在计划推出混动车型,我们也可以期待这款混动兰博基尼究竟会有多“暴力”。
毫无疑问是最为运动的量产之一,就连周杰伦都十分喜爱这款车。的确,兰博基尼Urus不仅拥有兰博基尼家族一般的犀利外观,以及4.0T V8发动机带来的强性能,还拥有结构赋予的出色实用性,甚至可以拿来家用,会被大家关注并不奇怪。然而,兰博基尼Urus的起步价就接近300万,对于绝大多数消费者来说,兰博基尼Urus完全可以用“高不可攀”来形容。
幸运的是,豪华市场中还有不少其他可选车型,比如就堪称“亲民版兰博基尼Urus”,指导价为78.28万-114.68万,对比兰博基尼Urus无疑显得很亲民基游。那么,Q8的产品力表现如何呢?让我们一起来看看。
外观方面,奥迪Q8与兰博基尼Urus一样,线条感十分强烈。车头配备了多边形格栅,内部的中网设计则错落有致,还进行了熏黑处理。大灯设计富有层次感,前保险杠两侧设计了内凹的装饰口碧旦,并采用黑色装饰板填充,再结合扁平的黑色下格栅,为车头增添了不少运动气息,同时也具备强烈的视觉冲击力,所以说开它不缺回头率。
车身侧面的造型同样富有质感,车身腰线为分段式设计,搭配内凹侧裙后,塑造了车身的肌肉感。多辐式轮毂融入双色搭配,内部还配备红色卡钳,属于运动车的风格被营造得比较到位。车尾配备大量横向贯穿线条,尾灯也是贯穿设计,视觉上整个尾部显得更宽,仿佛自带宽体一般。
内饰方面,奥迪Q8采用家族设计,中控台上配备大面积的黑色镜面装饰板,搭配贯穿式的空调出风口后,有效提升了车内设计感。奥迪家族经典的三屏设计也没有缺席,上下错落排布的嵌入式中控屏和嵌入式液晶控制面板,保障了座舱内的科技感,面对新势力车型时,奥迪Q8的座舱科技感也不会落于下风。
尺寸方面,奥迪Q8的三围为5006/1995/1695mm,轴距为2998mm,2023款兰博基尼Urus的三围为5137/2181/1638mm,轴距为3003mm,两款车型的整体尺寸是比较接近的,车内又都是5座布局,实际空间表现很宽裕。同时奥迪Q8拥有丰富的座椅配置,前排座椅自带加热/通风/按摩等功能,美中不足的是并非标配。
至于动力方面,奥迪Q8提供了2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机两种选择,悔锋扰标配8AT变速箱,最大功率分别为245马力和340马力。高功率版车型的零百提速仅需6.2秒。客观来说,奥迪Q8的动力性能面对配备4.0T V8发动机的兰博基尼Urus时并没有优势,但是放在同价位燃油车型中,奥迪Q8的性能算比较出色的了。
同时,奥迪Q8也配备有全时四驱、空气悬架、整体主动转向系统、机械扭矩等功能,有效提升了整车的操控性能和脱困能力。
总结:奥迪Q8和兰博基尼Urus严格来说都是集团的车型,两款车型也都基于相同的MLB-evo平台打造,称奥迪Q8为“亲民版兰博基尼Urus”其实很恰当。而在实际体验中,尽管奥迪Q8和兰博基尼Urus确实存在一定的差距,但是也能满足用户对颜值、性能、空间、操控等方面的追求。
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