得益于总部迪拜的枢纽功能,叠加中国游客的出行需求,阿联酋航空成为运力恢复的领跑者。
阿联酋航空中国区总经理李旬在出席深蓝媒体智库——中国出境游复苏与境外目的地发展趋势沙龙时透露,今年9月起,阿联酋航空在中国内地将每周运营35个客运航班,航班班次总量与疫情前基本持平。
从中国始发的运力恢复最快
“从中国始发的航空运力逐步在恢复,其速度应该是业内最快的”。李旬说道。
2020年前,阿联酋航空每周有35班从北京、上海、广州飞往迪拜,均采用A380旗舰型飞机执飞,乘客从迪拜转机可前往世界各地。截至目前,原先的35班已恢复到28班,其中1班广州、2班上海、1班北京。上海的2班分别采用A380和波音777-300ER执飞。
“今年9月起,阿联酋航空在中国内地将每周运营35个客运航班,航班班次总量与疫情前持平,这对业内及旅客来说是非常好的消息。”李旬表示,与疫情前稍有不同,9月起在中国内地每天运营的5个航班中,4个由A380执飞,1个由波音777-300ER客机执飞;此前在中国内地每天运营的5个航班则全部由A380客机执飞。
“由于执飞机型有1班不同,因此反映在运力上也稍有差异,但可以说阿联酋航空在中国市场运力到9月就基本恢复了。”李旬补充道。
平均上座率80%以上
今年6-8月期间,阿联酋航空迎来了有史以来最繁忙的暑运季之一,在全球航线网络内运送乘客超1400万,平均上座率超过80%。
“目前阿联酋航空在全球已经开通了将近140个目的地航线,恢复到了疫情前的90%。”李旬介绍,根据2022-23财年年报,阿联酋航空整体上座率达到了79.5%,比去年同期增加了21%,全年运送旅客4360万人次,与上个财年相比有非常显著的增长。
迪拜旅游业的发展给予阿联酋航空快速恢复的机遇。在2023年上半年,迪拜接待了超过850万人次的国际旅客,较去年同期上涨超过100万人次。李旬表示,阿联酋是第一批试点恢复有关国家出境团队游和“机票+酒店”业务的目的地国家,而且迪拜延续了对中国游客的免签政策,因此中国游客带着护照就可以进入迪拜,实现说走就走。
除此之外,阿联酋航空总部位于欧洲往来大洋洲的走廊之中,是连接各大洲航线的枢纽。得益于与157个航空及铁路公司建立的合作伙伴关系,阿联酋航空为乘客前往100个国家的800余个城市提供了连接。
地理位置的优势,再加上很多其他航空公司运力没有完全恢复,从迪拜中转前往欧美国家的航班受到欢迎,这也提升了阿联酋航空的客座率。“有很多去英美等国的留学生也会搭乘我们的航班,今年阿联酋航空从中国始发航班的上座率平均在85%或者更高。”李旬说道。
北京商报记者 关子辰 牛清妍