中欧班列日记① | 听，广东写给世界的“诗”
文/羊城晚报全媒体记者王丹阳李志文许张超图/羊城晚报全媒体记者曾育文过去有丝绸之路的铃声，现在南国的“钢铁骆驼队”跑个不停。站在盛夏的岭南，距离广州中心城区约40分钟的广州国际港口(广州铁路集装箱中心站)，蓝天白云下，五颜六色的集装箱整齐堆放，宛如色彩云集。卡车起步时的轰鸣声、数字化的高效机械拆装声...
为钢轨问诊把脉、为中欧班列提供有力保障……致敬“最美铁路人”
为了给钢轨问诊把脉，他20多年累计行走近4万公里；她对海量的列控数据进行验证，为高铁列车精准导航打好基础；他反复揣摩作业环节，合理调配机车，为中欧班列开行提供有力保障……在纵横交错的铁路线上，有这样一批铁路工作者，他们传递着“最美”的力量，是我国铁路产业工人的优秀代表，是勤勉务实的劳动者、脚踏实地的...
“钢铁驼队”在“丝路”驰骋 河南对外开放踏上新征程
大河网讯 大道越平川，亚欧一线牵。2013年7月18日，中部地区首条直达欧洲的货运班列——中欧班列（郑州）正式开行。沉寂千年的丝路古道，重新响起中欧贸易新时代的“驼铃”。东联西进，融通亚欧。一趟趟“河南快车”来往穿梭，宛如一条条舞动的彩练，让“陆上丝绸之路”愈发熠熠生辉。开行国际货运班列、打通物流通...
新疆阿拉山口口岸今年进出境中欧班列突破5000列
中新网乌鲁木齐10月25日电 10月24日17时，一列满载汽车配件及电子产品的中欧班列从阿拉山口站鸣笛启程，一路向西驶往波兰马拉舍维奇。截至10月24日18时，阿拉山口口岸今年进出境中欧班列达5062列，同比增长6.5%。今年以来，阿拉山口市在疫情防控常态化下，高效统筹推进经济社会发展，持续做好通关...
深圳“湾区号”中欧班列累计开行两百列
中新网深圳6月26日电 深圳海关26日发布消息称，据统计，自2020年8月深圳“湾区号”中欧班列开通以来，累计开行200列，装载车厢9504节，货物11.63万吨，货值53.13亿元。据悉，为全力保障班列安全稳定运行，深圳海关建立中欧班列业务快速协调机制，创新推出系列物流便利化改革，通过“湾区海铁通...
中欧班列有旅游客运吗？
中欧班列目前只是货运，还没有开通客运专线，而且在经过不同国家时，火车要换轨道，开通客运的话，是比较麻烦的。如果旅客想从中国乘火车到达欧洲，可以给大家一些建议，也就是说，从中国可以坐火车到达欧洲。目前从北京开行的国际列车是K1列车，乘坐该次列车，可以从北京经过蒙古，到达终点站莫斯科。到达波兰之后，就可...
中欧班列时间长，驾驶员怎么换班，是不是都是中国人？
中欧班列的上万公里行程其实是一场接力赛。原则上，中国的列车只能在中国境内运行。由此可见，一趟由中国发往德国的中欧班列，途中至少要经过两次换装，使用不同技术标准的火车车板做三段运输，即中国的车板、宽轨段的车板以及欧洲的车板。由此可见，中欧班列即使在中国国内运行时，就是一场多个铁路局参加的接力赛，由他们...
中欧班列为啥比海运还贵？
因为苏伊士运河航道堵塞，大家都关注了中欧班列。但是不管怎样，中欧班列的价值不在于运量，而是提供了一种选择。就成本而言，火车比航运是远远不合适的，尤其是大宗商品，比如石油、天然气、矿石等。这个非常好理解。学过物理的都知道摩擦，在水中的摩擦要远远小于滚动摩擦。以同等吨位看，火车比轮船要耗费更多的燃料。另...