AT、双离合、cvt、MT变速箱到底谁最好? 近日,有人发布了一张变速箱分析图片,引来好多网友的关注。我看了下,瞬间感到无奈,都2022年了,竟然还有人发这种老黄历的图片。见下图(图片仅代表某些网友的观点,不代表本人言论) 网友的图 下面我...
随着时代的发展,自动挡车型因其便利性和实用性的提高而被更多消费者所喜爱。现在,站在路边估计半天也看不到一辆手动挡的车开过。那为什么手动挡至今仍没有被淘汰呢?那是因为它有这12大优点。 1.同款车型的前提下,手动挡的车比自动挡的重,开起来也更...
我开过哈弗大狗,也开过瑞虎8,除了配置高,发现国产车有5大通病,奉劝想买的人要三思,只有明白国产的优缺点,才能在购买之后不后悔! 网上总是有一群人说:“国产车开个两三年,小故障就开始不断。” 关于这句话,要是放在十年前,我会认可,顺便点个赞...
卡车发展到现在,其实各大品牌的技术都大同小异,但是核心的还是三大件,发动机、车桥和变速箱,主流的品牌也就那么几个。 1、解放。中国成立最早的卡车品牌,从建国以来就一直生产卡车,经过了70多年的发展,已经形成了自己的一套体系,发动机和变速箱、...
雪佛兰开拓者销量较差但性价比相当高·这是为什么呢?分析基础:通用汽车旗下有三大品牌,每个品牌都有一款标准中大型SUV。 开拓者昂科旗XT6相信对于美系汽车比较熟悉的消费者都了解车辆属于的品牌,开拓者销量低迷的主要原因正在于品牌影响力在三者中...
「Kcar·EV」才是大趋势-宏光MINIEV不需要燃油版问题: 为什么宏光MINIEV不推出燃油版呢?没有燃油版本是五菱汽车官宣的答案,似乎燃油动力微型汽车不再受欢迎,连五菱也不打算再做这种车了。 事实正是这样,曾经知名度足够高的微型汽车...
就现在国内的重型货车基本还停留在后斯太尔时代,由于国内公路治理趋于严格,汽车的轻量化设计,又有回到153时代的趋势,就153和斯太尔的各个配置基本就是美国,日本,德国的80年代的水平,那么,我国的重型货车和这些发达国家差距在哪? 国内外变速...
同步降价的不止蒙迪欧-无需品牌溢价的车辆让蒙迪欧很难堪福特蒙迪欧价格下探幅度越来越大,两个版本的标准大致如下。 1.5T6AT 19.28-21.38万「-5W」2.0T6AT 20.58-22.68万「-5W」价格下探之后的小排量蒙迪欧起...
捷途X90适合首辆车用户-具体选项还需要区分奇瑞捷途汽车近期的销量涨势比较理想,只是平均多很多款量产车上仍旧没有热销车;但是粗略的看一看捷途系列SUV似乎又都很有些性价比,因为价格尺寸却很大,似乎有些物美价廉的感觉。有这种观点的消费者其实基...
日产轩逸是一台性价比极低,质量不够稳定且耐用性较差的低质高价轿车。 这一评价也许又会有人拿销量来说话,那么就直白一些的统一回复:都是些不懂车又盲目崇拜合资品牌的家伙贡献了销量。 轩逸新款指导价10.9-14.3万,价格已经重合了一票性能强劲...