什么是高铁？
动车指普通的动车组列车，车次为D开头（动车），最高运营速度为200~250公里/小时，今年动车降速，一般客运专线限速200公里，原有客货混跑的线路上的动车限速160公里。高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达...
西城高铁正式通车，对于成都来说有什么影响？
西安成都重庆西三角成现实 “一桥飞架南北，天堑变通途。”西成高铁即将开通，一日川陕通行蜀道不再难，近日华商报记者采访了市民、业界专家发现，此事备受川陕诸多人士关注。开通后，陕南和关中、西北和西南之间的经济联系将更加紧密，关中城市群与成渝城市群将携手并进，进而让西三角经济圈价值凸显，成为继长三角、...
为什么很多高铁站都是东站？
高铁站命名规律：华北多东站、华南多北站、东北多西站、西北多南站……？谢邀问答写在前面高铁站的命名好像存在这样一些规律：住在华北的人认为「东站西站」多、住在东北的认为「北站西站」多、住在西北的认为「南站」多、住在华东的认为「南站」多、住在华南地区的认为「北站南站」多。这是一种较为普遍的主观感觉，它与事...
昌赣高铁即将通车，对江西意味着什么？
对江西来说这是一个非常大的利好，看看江西这几天的官方媒体报道就知道了。昌赣铁路的开通就意味着全省11个地级市都通上了动车或者高铁，意味着江西正式全面进入“高铁时代”。可以说今天江西和周边省份相比之所以更落后，最主要的原因是江西的交通基础设施更落后。和东边、南边那几个沿海省份就不要比了。和同为内陆的安...
在高铁时代，绵阳是否已被完全边缘化了？
高铁时代，绵阳有被边缘化的危险。绵阳古称绵州，历为川北重镇。当年刘备入川，攻下涪城（今绵阳东）始得成都，方成霸业。新中国建立后，绵阳的崛起抓住了两次机会：一是“三线建设”。有着良好战略纵深的绵阳因其特殊的地理位置、地形条件和交通基础，被中央确定为“三线建设”重点区域，先后布点了电子、机械、冶金、航空...