北洋水师济远号巡洋舰的性能先不先进?

济远号的性能很不好,真的很不好!

整体上看,济远几乎就找不到一丝亮点,而糟点缺陷是一箩筐。

北洋水师济远号巡洋舰的性能先不先进?

(济远舰)

济远号的缺陷大体有这么一些:

一、火力弱

作为一艘两千多吨的巡洋舰,济远号的大口径炮居然只有区区3门,舰首两门210mm克虏伯炮,舰尾一门150mm克虏伯炮。

没有对比就没有伤害,日舰千代田号,吨位上跟济远号差不多,其主战火炮为10门120mm速射炮,火力上完全碾压济远号。

即便跟北洋海军一堆两千多吨级的巡洋舰相比,济远号的火力也要明显逊色于致远级,也略微逊色于经远级,跟国产的平远号水平相当。

北洋水师济远号巡洋舰的性能先不先进?

(济远号主炮)

二、防护力差

本来,作为一艘两千多吨的穹甲巡洋舰,是没法指望其防护能力能有多出色的。然而令人大跌眼镜的是,德国在建造济远号时,并没有穹甲巡洋舰的建造经验,穹甲对他们而言,完全是一种全新的技术。于是乎就有了济远号这种不伦不类的穹甲设计,其穹甲位置居然安排在水下4英尺处,令人捧腹大笑。

三、糟糕的司令塔设计

首先,济远号司令塔的装甲厚度仅为1.5英寸,这种厚度你说能防御啥?基本上属于聊胜于无。

更糟糕的是,济远的司令塔居然被安排在高高的飞桥上,十分的显眼,完全背离了司令塔需要隐蔽的设计理念。济远司令塔设计上的这一糟点在丰岛海战中就吃到了苦头。

北洋水师济远号巡洋舰的性能先不先进?

(丰岛海战中,伤痕累累的济远号司令塔)

四、续航能力不佳

济远号的煤仓容量较小,标准载煤230吨,最大载煤300吨,不太符合当时世界巡洋舰续航能力的普遍要求。而济远号回国时,一度连甲板上都堆满了煤包,足以体现出济远号续航力的不足。

小结:济远号的性能说难听点,真是要啥没啥。但这并非是德国伏尔铿船厂故意为之,而是当时的德国在穹甲巡洋舰这一新的舰种上,还处在摸索的阶段,而伏尔铿船厂也坦率地承认了这一点。

因此,济远号算是德国一艘不成功的试验舰吧。

(全文完)

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