我国最长的隧道和最短的隧道都是哪个？
中国目前投用的隧道中最长的是莞惠城际（东莞——惠州）铁路上的松山湖隧道，全长38813米，2017年底投用，是下穿城市的隧道，还有几座车站设在隧道中，有点类似于地铁。而最长的山岭隧道是青藏铁路新关角隧道，全长32690米，新关角隧道是在青藏铁路西宁到格尔木段，也是关角段改线工程，过去青藏铁路过关角山是翻越山岭设置类似于盘山公路的展线，在山上开凿了一座4公里多长的关角隧道穿过，由于要翻越山岭，所以这一段行车速度较慢，行车时间也比较长。后来青藏铁路西格段进行改造，增建复线并进行电气化，在关角山开凿32公里长的新关角隧道，2014年底投入使用，节约了时间和路程。当然以后川藏铁路雅安到林芝段还有比新关角更长的隧道。而中国铁路最短的隧道是云南米轨（也叫滇越铁路，中国段叫昆河铁路）的山鹰洞隧道，只有19米，那是1910年建成的。
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