厢货卡车货厢都是定做的吗？
货物的类型是多种多样的。
比如说两个极端点例子。装满一车9.6米的泡沫，也没几吨重。如果装一些钢板，9.6米的货厢还没装到30厘米高，就有二三十吨了。
中国大多货车是私人持有，所拉的货也没有统一的规格。所以减少大货车的容量并不能解决超载问题。反倒是把一些需要大容量的但是货物不重的行业给整倒了。
另外一个安全问题。货车车身越宽，底盘越低，这个货车的稳定性越好，在载货时就越不容易出现侧翻的问题。作个比较能明白的说明，看下图这种货车，假如核载10吨，货物也刚好10吨，但是货物体积也比较大，刚好装到货厢那么高，这就产生了一个非常严重的问题，就是货车的重心就提高了很多，那么货车在转弯时，如果车身太小，那么重心就很难控制，稍不注意很容易发生侧翻。作为司机，开起心里也是提心吊胆的。
所以说，货运行业本身就是非常复杂的，因为货物本身就是千奇百怪的，不可能每种货物都专门定制货车，这是不现实的。
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