一种市政工程桥梁限高装置
1.本实用新型涉及桥梁限高技术领域，特别涉及一种市政工程桥梁限高装置。
背景技术：
2.桥梁限高装置是一种限制桥梁通行车辆高度的设备，能够限制过高的车辆通行，一方面能够防止过高过重的车辆对公路造成损坏，另一方面还能够防止车辆过高在行驶时发生危险或者对其他车辆造成影响。
3.但是现有的桥梁限高装置大多在安装后高度就已固定，不能再进行调节，而能够调节高度的限高装置，往往不能将调节后的高度信息及时的反馈出来，如果在调节限高高度后，高度信息未更新前，有车辆通过就容易导致车辆撞上限高装置，对限高装置和车辆都会造成损伤，威胁驾驶员的生命安全。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决上述技术，提供一种市政工程桥梁限高装置，利用电子千斤顶实现对限高装置横梁的高度调节，并在与横梁相连的固定块底部安装红外测距传感器，使其与横梁顶部的led双向显示器连接，在实现对限高装置高度调节的同时，将调节后的限高高度信息实时呈现在led显示屏上，从而避免因限高装置在高度调节后信息更新不及时导致车辆撞上限高装置的风险。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种市政工程桥梁限高装置，包括两根立柱、设置于两根立柱之间的横梁和led双向显示器，所述两根立柱底部各安装有一套限高杆升降装置，所述限高杆升降装置包括电动千斤顶、支撑杆和固定块，所述电动千斤顶通过螺栓固定安装在立柱底部的地面上，所述支撑杆底端与电动千斤顶活塞杆顶端固定连接，支撑杆顶端连接有固定块，所述固定块与横梁一端固定连接，所述led双向显示器安装于横梁顶部中端。
7.所述led双向显示器由前后两块led显示屏、顶部的太阳能电池板和两块侧板组成，led双向显示器内部设置有led显示屏控制器和太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池一端与太阳能电池板相连，另一端经led显示屏控制器与led显示屏相连。
8.所述固定块一端底部安装有红外测距传感器，所述红外测距传感器通过数据线与led显示屏控制器相连。
9.所述led显示屏还通过电源线与地下电缆相连。
10.所述横梁内部中空显示器反光，其内部布置有led显示屏的电源线和红外测距传感器的数据线。
11.所述led双向显示器四向边缘设置有反光警示条。
12.本实用新型的有益效果
13.本实用新型利用电子千斤顶实现对限高装置横梁的高度调节，并在与横梁相连的固定块底部安装红外测距传感器，使其与横梁顶部的led双向显示器连接，在实现对限高装
置高度调节的同时，将调节后的限高高度信息实时呈现在led显示屏上，从而避免因限高装置在高度调节后信息更新不及时导致车辆撞上限高装置的风险。
14.本实用新型采用太阳能和市电相结合的供电方式对led双向显示器进行供电，在太阳能充足的情况下，优先太阳能供电，在不足时利用市电进行补充显示器反光，能够节约用电，绿色环保。
15.本实用新型结构简单，led双向显示器和红外测距传感器所用电源线和数据线隐于横梁和立柱内，美观性好。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种市政工程桥梁限高装置的结构示意图；
18.图2为本实用新型一种市政工程桥梁限高装置侧面的结构简图；
19.图3为本实用新型led双向显示器的外部结构示意图。
20.图中的附图标记说明：1、立柱；2、横梁；3、电动千斤顶；4、支撑杆；5、固定块；6、螺栓；7、电动千斤顶活塞杆；8、led显示屏；9、太阳能电池板；10、侧板；11、红外测距传感器；12、反光警示条。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例：参见图1-3。
23.如图1所示，一种市政工程桥梁限高装置，包括两根立柱1、设置于两根立柱1之间的横梁2和led双向显示器，所述两根立柱1底部各安装有一套限高杆升降装置，所述限高杆升降装置包括电动千斤顶3、支撑杆4和固定块5，所述电动千斤顶3通过螺栓6固定安装在立柱1底部的地面上，所述支撑杆4底端与电动千斤顶活塞杆7顶端固定连接，支撑杆4顶端连接有固定块5，所述固定块5与横梁2一端固定连接，所述led双向显示器安装于横梁2顶部中端。
24.本实施例中，利用电动千斤顶3实现对限高装置横梁2的高度调节，从而调节装置的限高高度，同时安装于横梁2顶部的led双向显示器可以向桥梁两侧来往车辆传递信息，包括但不限于限高高度，前方车况、施工绕行等。
25.如图3所示，所述led双向显示器由前后两块led显示屏8、顶部的太阳能电池板9和两块侧板10组成，led双向显示器内部设置有led显示屏控制器和太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池一端与太阳能电池板9相连，另一端经led显示屏控制器与led显示屏相连。
26.如图2所示，所述固定块5一端底部安装有红外测距传感器11，所述红外测距传感器11通过数据线与led显示屏控制器相连。
27.进一步的，本实施例中采用太阳能对led显示屏8进行供电，并利用固定块5底部安装的红外测距传感器12测量限高装置调节后的限高高度，进而通过led显示屏控制器将限高信息展示在led显示屏上，使驾驶员能够及时了解当前限高装置的限高情况。
28.进一步的，所述led显示屏8还通过电源线与地下电缆相连，在太阳能不足时利用市电为led双向显示器进行供电。
29.进一步的，所述横梁2内部中空，其内部布置有led显示屏8的电源线和红外测距传感器11的数据线。
30.进一步的，所述led双向显示器四向边缘设置有反光警示条12。
31.工作原理：本实用新型装置利用电子千斤顶3举降限高装置的横梁2以实现对桥梁限高高度的调节，并在与横梁2相连的固定块5底部安装的红外测距传感器11，使其与横梁2顶部的led双向显示器连接，所述红外测距传感器11实时测量装置的限高高度，并将测量的高度信息传输给led显示屏控制器，由led显示屏控制器将接收的高度信息输出在led显示屏8上，从而及时向驾驶员反馈桥梁的实时限高高度，避免因限高装置在高度调节后信息更新不及时导致车辆撞上限高装置的风险。
32.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。