北京地铁6号线站点
6号线一期的西段最初与东段一样也在朝阜大街地下，由于中间穿过了北京皇城且接近故宫，而受到较大的文物保护压力。为了避免文物保护的问题，整个西段向北平移了1.5公里，到了平安大街地下，形成今天的6号线的路线。
2007年10月，6号线规划方案获批复 ;12月8日上午，6号线正式开工 。
6号线一期最初设计褡裢坡站、黄渠站、常营站为3个高架站点。 由于东五环附近的朝阳北路未来将形成类似天通苑的密集居住区，为降低噪音对居民的干扰，最后在2008年10月做出站台全部入地的决定。
2009年1月17日，十里堡站开始占路施工，为6号线一期第一个动工的车站 ;6月7日，6号线被确定为运行8节编组列车的线路 。2009年国庆节前，平安里站至北海北站区间暗挖隧道施工完成 。
2010年1月14日，6号线一期的规划方案及站点位置图在北京市规划委网站进行公告 ;3月22日，6号线一期开始进行盾构施工 ;5月4日，6号线一期沿线车站站名命名预案进行公示 ;11月11日，6号线一期沿线车站正式命名，其中"甜水园站"更名为"金台路站" ;12月15日17时许，东四站施工工地内一泥浆池发生爆裂，致使马路结冰 ;12月，朝阳门站下层导洞施工完成 。
2011年2月25日，青年路站在全线率先封顶 ;2月28日，6号线二期开工 ;4月2日，中国铁道科学研究院公布《北京地铁6号线西延线工程环境影响评价第一次公示》，公示显示S1线东段被6号线西延长线(东起五路居，西至苹果园，全长8.93千米，设5座车站)代替 ;5月18日9点左右，十里堡站工地隧道发生局部坍塌，一名工人被埋 ;6月1日2时30分许，平安里站工区发生塌方事故，一名工人被埋，后经抢救无效身亡 ;8月，一期终点站草房站实现结构封顶 。
车公庄站站台
2012年2月8日，为解决6号线和16号线换乘问题，北京市规划委确定在白石桥南站和车公庄西站之间增设"二里沟站" ;2月15日，6号线首列样车抵达北京 ;4月15日，6号线一期实现洞通 ;5月，6号线一期开始进行车站装修 ;6月30日，6号线一期实现轨道贯通 ;9月20日，6号线一期开始空载试运行 ;11月29日，6号线一期五里桥车辆段通过竣工验收 ;12月30日，6号线一期开通(二里沟站暂缓开通) 。
用手机拍摄路线图的乘客。
2013年4月28日上午，6号线二期16标段盾构始发仪式在东夏园站举行，"铁盾一号"盾构机成功始发 ;同年12月，6号线西延工程开工 。
2014年2月12日，6号线西延调整规划，将苹果园南路站和苹果园枢纽站(1号线和S1线换乘)由高架车站调整为地下站，并向西延伸一站至金安桥东南角，设金安桥站与S1线及规划11号线换乘，线路全长从原来的8.9千米延长至10.3千米 ;2月，6号线二期实现洞通 ;4月，6号线西延石景山段进场施工地铁，同时6号线二期开始铺轨 ;5月3日，北运河东站封顶 ;5月22日地铁，6号线二期潞城站已经做出东延的条件，潞城站距离河北燕郊约几千米 ;8月1日，6号线开行草房站至车公庄西站区间车 ;8月20日，6号线二期与一期贯通调试 ;9月1日，6号线二期开始动车调试 ;9月20日，6号线二期开始空载试运行 ;10月31日，北京市规划委网站公示6号线二期沿线车站站名方案 ;12月14日，北京市轨道交通管理有限公司第四项目管理中心对6号线二期通运门站进行单位验收 ;12月28日，6号线二期开通(通运门站和北运河东站暂缓开通) 。
2015年6月，6号线西延工程完成土建工程10%，区间90%进场，车站60%进场。 同年10月15日，6号线新编平日列车运行图正式实施，根据新编运行图显示，早高峰运行间隔由3分15秒缩至3分，运力提高8.3%。
2016年5月16日，6号线早高峰下行(往海淀五路居)部分列车采取大站空车方式组织运行，从7点45分至8点33分，将有5辆空车从五里桥车辆段出段后，在草房站、常营站通过不停车，从黄渠站起开始载客运行。
2018年2月12日，从北京市轨道公司获悉，地铁6号线西延工程苹果园以东的四座车站预计2018年底具备开通试运营条件。同时，年底还同时开通8号线三期部分路段和四期工程，预计2021年8号线实现全线贯通。