什么是气门间隙？
发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀。若气门及其传动件之间在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀将会引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和做功冲程中漏气，而使功率下降，严重时使发动机甚至不易启动。为了消除上述现象，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量，这一预留间隙通常称为气门间隙。采用液力挺柱的发动机，挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，因此，不需要预留气门间隙。
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