为什么巨大施工集团高歌猛进可是建筑行业整体一天不如一天?
1.国资委有利润考核，而且出于宣传需要，所以你看到的必定是“高歌猛进”；
2.各大建筑央企的上报数据水分巨大，双重、三重列报几乎是默认做法，这个和上一条一样，也是宣传需要；
3.接项目-干项目-要钱这是三个不同的事情，哪个阶段容易出宣传成绩就宣传哪个阶段，所以你看到的绝大部分都是宣传“合同额”。
至于履约怎么样，利润怎么样，是亏还是赚是另外的问题。如果你说那干的不好，没有利润怎么办，参考上一条，都可以因为宣传需要而润色数据；
4.行业-企业-个人也是三种不同的主体，哪个主体容易出宣传成绩就宣传哪个主体，所以你看到的大部分都是宣传“施工央企高歌猛进”，而不是宣传行业下行，城投债高企，房企爆雷，也不是宣传优化裁员，人才池沉淀池；
5.而且所谓的“企业高歌猛进”是一种修辞手法，一种统计艺术，一个央企集团的高歌猛进，必然是建立在无数二级三级四级单位项目部优胜劣汰，优化重组上，也必然是建立在无数普通员工的血泪汗水，优化整合上。
故而在宣传口径上必然是集团层面的高歌猛进，而非下游组织和个体的血泪心酸；
6.由于施工央企的优化和裁员，导致基层项目的员工往往身兼数职（宣传口径上称为“一专多能”“一岗多责”），加之外部项目机会减少少导致开源动力不足，各系统各部门为了彰显存在感产生了大量形式主义的工作——“人少事多”的矛盾比之前更为突出，对现场的安全、质量的实质把控将严重滑坡
我在此大胆预言，未来一段时间里，安全和质量事故的发生频率和几率将大幅度增加
就像当初的东航事故一样，背后的原因是疫情导致行业和企业下行，人员优化导致飞行检查的人手不足，难以保持之前的精度和广度，最后产生了难以挽回的悲剧
这个逻辑会在施工行业反复上演
7.行业整体下行的情况下，作为个体应该如何选择，才能在泥沙俱下的施工单位里勉力求活？
首先，选择高效益的二级单位而非迷信集团
试着搜索“中建前十强”等集团层面公布的排名，按图索骥，而非单纯的迷信三局八局，认为只要是三局八局的所有下属二级三级单位都很好；
其次，谨慎选择可能承担刑事责任的岗位
比如安全，技术，质量等，类似的新闻有很多不再赘述。尽量选择能创造、输出效益的岗位，比如造价（商务），市场，财务等岗位；
正如前所述，接活（市场）-干活（履约）-算钱（结算收款）是三个阶段，行业下行的情况下两段越加重要，中间的重要性只存在于宣传口径中；
再次，尽量选择高盈利且短工期的项目
公司下属所有的项目就像参加着一场大逃杀，高盈利的项目将最后“吃鸡”，而落后的项目将被优化整合。逻辑依然是能为公司快速创造效益的项目才是好项目，好项目的人员被优化的几率将减少，而且奖金也会拿的更高。
切记不要为专业和认知所束缚，认为自己学桥梁的就要干基建，认为基建都在偏远地区所以必须选房建，认为机场项目的专业人才少所以必须干机场…
先保证在大逃杀中活下来，再论其他，而且高盈利项目将持续让你享受马太效应的红利
最后，择机脱离这个行业
建议选择造价，市场等岗位的另一大原因是对外的交流沟通较为频繁，便于获取上下游及纵向单位的信息，为自己脱离这个行业做打好基础