内地51个城市地铁情况:上海里程最长,昆山客运量超过部分地级市

提到城市轨道交通,大家第一想到的就是地铁,当然目前开通轨道交通的城市,基本上都是以地铁为主。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

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除了地下铁以外,也包括高架铁路或路面上铺设的铁路。因此,地铁是路权专有的、无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。地铁在城市公共交通中起到了非常重要的作用,特别是在缓解城市交通压力方面。

内地51个城市地铁情况:上海里程最长,昆山客运量超过部分地级市

截止目前,我国内地开通51个城市轨道交通运营线路近300条,运营线路总长度9206.8公里。其中,地铁运营线路7209.7公里,占比78.3%;其他制式城轨交通运营线路1997.1公里,占比21.7%。当年新增运营线路长度1237.1公里。

内地51个城市地铁情况:上海里程最长,昆山客运量超过部分地级市

下图是2022年8月我国内地51个城市轨道交通运营情况:

内地51个城市地铁情况:上海里程最长,昆山客运量超过部分地级市

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从表格中,可以看出,武汉地铁建设进展很大,排在了表单的第五位,前四位分别是上海、北京、广州和成都,其中上海地铁有20条线路,北京则达到了27条,广州18条,成都13条,武汉线路条数超过了成都,有14条在开通运营!

县级市昆山市地铁比较耀眼

另外,县里城市里的“巨无霸”昆山都有6公里的地铁,这是上海地铁在昆山境内的延伸,客运总量达到了112.6万,客运总量超过了部分地市,从这一点可以看得出来,昆山和上海间联系的紧密性,这就是昆山经济能如此达到的一个写照!很多人在上海生活、在昆山上班,或者是在昆山生活、在上海上班,来来回回,似乎两个地方融为一体了!

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再看看部分地市,也有一两条线路,但是可用总量却并不高,这也是一个现象!其中温州有一条,客运总量只有70多万;乌鲁木齐有一条,客运总量只有60多万;淮安有1条,客运总量只有不到50万。

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据相关数据统计,湖北鄂州也有地铁,也是武汉地铁11号线的延伸线,目前的终点站是葛店南站,在鄂州境内葛店设站,鄂州境内线路大约2公里!

延伸阅读:武汉和南京地铁情况

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当然,除了鄂州外,武汉地铁也规划到周边几个城市,其中就有孝感、仙桃、红安、团风和黄冈等地。武汉也成为了全国少数所有市辖区全部通地铁的城市。截至2021年12月,武汉地铁运营线路共11条,包括1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、11号线、16号线、阳逻线,运营总里程数达到478.6公里,车站总数282座。

内地51个城市地铁情况:上海里程最长,昆山客运量超过部分地级市

当然,除了武汉外,南京地铁也有非常好的规划,也是所有市辖区全部通地铁的城市。截至2021年12月,南京地铁已开通运营线路共有11条,里程达426.4公里,包括1、2、3、4、10、S1、S3、S6、S7、S8及S9号线,均采用地铁系统,共191座车站(换乘站重复计算)。地铁5号线、1号线北延、7号线、S8号线南延、S4号线滁州段、6号线、9号线一期、10号线二期、S2号线马鞍山段、4号线二期、3号线三期、11号线一期、S2号线南京段、S4号线南京段、S5号线一期正在建设中(按开工先后顺序排序),预计将于2026年前陆续建成运营。

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