液压夯锤台背施工-液压锤工作原理
液压夯锤也叫做高速液压夯实机，安装在挖掘机或者装载机上进行路基、地基的压实施工，主要应用在台背、涵侧、新旧路结合部等区域，利用液压加力和锤体自身重力的合力，来达到压实土体的目的，液压夯锤使用强夯技术原理和通过特殊设计，以便进行特定深度地基的夯实处理。
根据我国目前的施工技术，桥台背面﹑涵侧挡土墙背面的填筑是在这些结构结束后进行的。在施工过程中，不仅要保证结构不受损坏，而且要求有足够的压实度。但由于该地区较小，大型压实机械运行不便，小型压实设备工作后难以达到规定的密实度。因此，施工难度较大，导致线路垂直刚度差异较大，加上动载荷的长期作用，容易在接头处产生沉降差异，造成“跳车”。液压夯锤的出现为解决这一工程问题带来了设备保障。液压夯锤利用液压缸将夯锤提升到一定高度，然后迅速释放。在重力和液压蓄能器的共同影响下，夯锤加速下落。落下后，用缓冲垫击打地面负压夯板，通过夯板间接击打路面。液压夯锤安装在普通装载机的动臂上，可以压实不同的工作位置，也可以对工作面积进行单点或连续压实，特别适用于工作面狭窄的施工现场。
这种快速压实机械设备的主要功能基本原理是工作夯锤通过自身液压控制系统提升到高处，降低作用力效果，落入路面压实路基。通过液压控制系统，可以保证夯锤再次提升，从而不断实施压实工作。另一方面，液压夯锤可以快速准确地压实路基的各种部件。由于整个机械设备也很小，可以保证灵活的工作，既能满足点射工作面的工作要求，又能满足连续工作面的工作要求。此外，液压夯锤的夯锤是一种接近强夯地基功效的落锤冲击夯，在压实输出功率较高的基本上也能具有很大的夯击动能。根据施工现场的工作要求，可以有效调整压实，快速选择满足工程施工需要的夯击动能。与强夯地基相比，快速夯实机具有以下优点:夯击最大值小，不易损坏盖板涵结构，还能保证路基土溅出。
目前，在我国台背回填过程中，一般选用透水材料或砂土作为回填材料。由于其自身的一些特点，如果夯实不均匀，在外荷载作用下会有较大的变形和压缩，桥台高度较大，进一步增加了回填土的压缩变形。一般情况下，设计标准和施工规范要求回填土的密度和舒适度达到96%以上。经过大量的科研和沉降观测，在汽车荷载和土壤自重的共同影响下，如果密度达不到，回填土的沉降量可以达到填筑厚度的1%，因此必须全面夯实台背回填土，减少工后沉降。
液压夯锤作为台背路基等特殊路基的填筑技术手段,结合施工现场实际情况，在适用液压夯锤的工程中可以利用该技术加强桥头路基的压实度，环节路基沉降现象，从而有效处理桥头跳车问题，保证来往车辆行驶安全。