快舟十一号魔改火箭发射成功，金属帽子是干啥的，咋导里导气的？
今天上午，快舟十一号小型固体火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，将一颗交通VDES试验星送入700公里高度的太阳同步轨道。此次发射，是快舟十一号的复飞，此前2020年7月10日，快舟十一号的首飞失利，未能将搭载的哔哩哔哩视频卫星送入预定轨道，而这一回的遥二火箭终于成功了，而且看点颇多，今天我们就来聊聊它。
快舟十一号复飞成功
首先，快舟十一号头部有个金属帽子，在火箭点火的瞬间，就可以看到它横向喷气，然后火箭的姿态开始调整，以很大的发射偏移角度升空。这个喷气的金属帽子，是快舟十一号的RCS调姿发动机，大家很好奇它的作用是什么？
头部RCS正在工作
有人猜测是什么打水漂、钱学森弹道，都是想多了，其实它就是和尾部的控制舵一起组合使用，满足火箭在不同飞行阶段的控制力矩需求，实现火箭全程飞行的稳定控制，使得各级可以使用固定发动机，从而取消摆动喷管及其伺服机构，简化控制系统，降低运载火箭成本，同时也为以后的子级分离落点控制奠定基础。
刚刚发射偏转角度就很大
除了快舟十一号之外，我国也有其他火箭采用了类似的头部调姿发动机，比如2019年8月17日成功发射的捷龙一号运载火箭。话说再过两天，捷龙三号运载火箭就要发射了，不知道有没有类似的头部调姿发动机。
捷龙一号也有头部RCS
其次，快舟十一号很牛，不仅牛在头部RCS，还牛在全箭采用碳纤维复合材料，更牛在载荷比上。78吨起飞质量，700公里太阳同步轨道的载荷就超过1吨，比欧洲刚刚在今年7月份首飞“织女星”C运载火箭还要高。“织女星”C当时是一箭7星，可将约2.2吨的有效载荷送入700公里高度的极地轨道，但它的发射重量是210吨。
欧洲织女星C发射瞬间
而在国际上，与快舟十一号相当的是美国轨道科学公司的“米诺陶”5，这也是一枚快速响应运载火箭，它的直径2.35米，起飞重量87吨，比2.2米直径、起飞重量78吨的快舟十一号大一点，但“米诺陶”5的700公里太阳同步轨道运力是近1吨，只有到了“米诺陶”6，才能达到1.8吨的SSO载荷。
米诺陶5运载火箭
而快舟十一号与“米诺陶”5另一个共同的地方，则都是由战略导弹改装而来。“米诺陶”5的一、二、三级都采用“民兵”和“和平卫士”两种固体弹道导弹的发动机做基础，“米诺陶”6的前两级甚至还要使用两台SR-118火箭发动机串联。所以不只“快舟”系列看起来“导里导气”的，美国和俄罗斯也一样，俄罗斯的“创始”号运载火箭，也是由SS-25弹道导弹改造而来。
大家都是”导里导气“的
虽然快舟十一号的运力，在快舟一号甲的基础上提高了5倍，在国际上也是技压群雄，不过，国内最大固体运载火箭的名头已经旁落，被航天科技系的力箭一号、捷龙三号夺得。其中力箭一号发射重量为135吨，500公里太阳同步轨道载荷1.5吨，而即将发射的捷龙三号起飞质量140吨，500公里SSO运载能力也是1.5吨，同时它还有一个巨大的3.35米的复合材料整流罩。
捷龙三号头部的整流罩真大
不过，得益于头部RCS等设计，快舟十一号的每公斤载荷报价只有1万美元左右，虽然仍比不了每公斤最新报价2700美元的猎鹰9复用火箭，但比国际上平均每公斤2.5万至4万美元的小型运载火箭发射报价，优势还是很大的。而且快舟十一号能在一周准备好，可执行商业发射任务，极具市场竞争力。
我国商业火箭的竞争也是非常激烈的