大航海之麦哲伦

前面说了哥伦布,那么麦哲伦也是绕不过去的,大航海时代的又一个风云人物。老男人计划里还要聊聊德雷克,郑和。

十四、五世纪,胡椒、丁香、豆蔻等香料对于欧洲人来说十分重要,日常吃喝没了它简直就是人生了无生趣,活着也就没多大意思了。偏偏欧洲并不出产这些东西,必须从遥远的东方运来。

位于如今的马来西亚沙捞越,印度尼西亚,文莱,菲律宾,棉兰岛一带盛产这些香料,被称为香料群岛。

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香料群岛

感谢勤劳勇敢的中国人,开辟了丝绸之路,成了从东方到欧洲的主要商旅通道,给欧洲人的生活带来了色香味。

那些商人,主要是阿拉伯人通过丝绸之路进行香料贩卖,加上印度的地毯,还有中国的手感柔滑的丝绸,赚得盆满钵满,欧洲人十分的眼红。但是正如前文(见链接《大航海之哥伦布》)里所说,陆上的路被白帽子占据着,想借道很困难也很危险。

欧洲人走投无路,闯出了经印度洋到红海或波斯湾沿岸再转往欧洲的航路,就是“香料之路”。

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香料之路

欧洲海上列强为了争夺全球市场资源,大打出手几乎百年。后来法国和英国获取了香料的种子并在自己的殖民地毛里求斯、格林纳达等地成功种植,香料变成了寻常的商品,不再价值连城。香料群岛的奥秘也就烟消云散了。

西方人对东方的迷恋,其中很重要的一点是来自商业利益,对香料、黄金、丝绸等贵重商品的渴望,所以西方人十分向往东方的富庶。

相比之下,古代中国对于西方毫不在意。虽然通过丝绸之路,中国已经知道有个西方世界,但是对西方一概称之为蛮夷,连了解的兴趣都没有,半点都没有,没有茶叶就会被大便憋死的家伙,谁有兴趣在意。

十五世纪前后,葡萄牙的航海技术最先进,1488年,绕过好望角进入印度洋,1498年到达印度,1509年,葡萄牙的商船第一次到达香料群岛。1510年,葡萄牙舰队占领印度半岛西岸,建立军事商业基地,当上了印度洋的霸主。

从此,葡萄牙人控制着香料之路,垄断了欧洲人所需要的香料,获得重大商业利益,大发其财。

西班牙尤其眼红,都是牙,还是贴邻,摊在纸上还比你大,你却成了印度洋老大,日进斗金麦哲伦,又没法竞争,才派遣哥伦布穿越大西洋,指望着开辟另外的通路前往香料群岛。

中世纪,欧洲经过混战,初步划分了各自势力范围,于是,首领成了国王,勇敢的战士成了贵族,被加官进爵。欧洲的爵士分为五个等级,我们翻译成公爵、侯爵、伯爵、子爵、男爵这五等。就像韦小宝,最后的爵位是鹿鼎公爵,没法再高了,往上就是王位了。

1480年10月17日,麦哲伦出生于葡萄牙北部。虽然祖上贵为子爵,但是到麦哲伦时已经家道破落。

10岁的时候进王宫打杂,还好欧洲那时没有太监制度,不然就是洋郑和了。

因为对航海十分向往,有空就钻研自学。16岁的时候被发现这个小伙子有志气啊,就进入了航海事务厅。

25岁那年,他随军到非洲进行殖民战争,又参加了到印度和阿拉伯人抢地盘的战争,战争中麦哲伦的一只脚受伤,导致了跛脚(不知是哪只脚,老男人没搜索到)。30岁离开印度回国。

在乘船回国途中,船撞到了礁石,麦哲伦和他的海员们被困在一个孤岛上。是金子总会发光,麦哲伦刻苦学习的航海知识派到了大用场,他指挥了海员们渡过了很长一段时间,撑到援救来到。

上级知道了这情况后,让他加入了葡萄牙海军,担任船长。

他在东南亚参与殖民战争时了解到,香料群岛东面,还是一片大海。于是,他便心心挂念做一次环球航行。

33岁时,麦哲伦回到了葡萄牙。他向葡萄牙国王申请组织船队进行一次环球航行,去探险。可是,国王认为东方的贸易已经得到有效的控制,没有必要再去开辟新航道了。

被国王否决了计划,要求加工资又没被答应,这个麦哲伦,根本不知道什么是爱国。1517年10月20日,竟然就放弃了葡萄牙国籍,离开了葡萄牙,来到了国家的老对头西班牙,寻找伯乐。

港口城市塞维利亚的司令非常欣赏他的才能和勇气,觉得这个青年虽然有只脚不是很利索,但是相貌不凡志向远大,有很大几率名留青史,大包大揽把女儿嫁给了他。

1518年3月,西班牙国王接见了麦哲伦,麦哲伦提出了航海的请求。西班牙正苦于无法和葡萄牙竞争香料贸易,就很快答应了他。在国王的支持下,麦哲伦组织了一支船队准备出航。

但是,葡萄牙很快知道了这一件事,哟,这个被摒弃门外的小子要翻天。害怕麦哲伦的航行会帮助西班牙的贸易势力超过葡萄牙。派了一些奸细打进麦哲伦的船队,准备搞破坏,还要暗杀麦哲伦。当然暗杀没有得逞。

1519年8月10日,麦哲伦率领远航船队终于从塞维利亚出发了。共有5条海船,旗舰是“特立尼达号”,其他4艘船是“圣安东尼奥号”,“康塞普西翁号”,“维多利亚号”,“圣地亚哥号”。

每条船上都有火枪大炮,每个人都带着护身刀剑,船上满载着商品,船员约270人。

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箭头所指为麦哲伦环球航行的起点

他们在9月20日开始驶向茫茫大西洋,开始了伟大的环球航行。

得到消息后,葡萄牙国王下令一支海军出发追击麦哲伦,但是被麦哲伦躲开了。毕竟那时没有GPS,也没有雷达,茫茫大海上找几只船是很难的。

在经过加那利群岛之后,麦哲伦到了佛得角附近。哥伦布已经让大家知道了有个美洲大陆,麦哲伦决定先前往巴西,再寻找绕过美洲的航道,穿越“南海”(麦哲伦把想象中香料群岛东边的海域称为“南海”),去香料群岛。

船队在大西洋中航行了70天,12月6日船员看见了南美洲。

由于那时巴西是葡萄牙领土,麦哲伦小心翼翼地避开葡萄牙人据点,在12月13日停泊在现今的里约热内卢附近。

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在那几天里狂风大作,船队只好休整,直到第二年,1520年的1月10日,船队来到了一个无边无际的大海湾。船员们以为到了美洲的尽头,可以顺利右拐进入南海了。

但是结果让人大失所望,那只不过是一个河口,即现在拉普拉塔河。

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3月30日,南美洲进入隆冬季节,天气寒冻,粮食短缺,船员情绪十分沮丧。4月初,葡萄牙奸细开始作祟,船员内部发生叛乱。

麦哲伦设计刺杀了叛乱的船长,被处死的叛乱分子尸体被丢弃在海岸边。多年后,他们的尸骨被弗朗西斯·德雷克爵士发现。这次叛乱,损失了一条船。(关于弗朗西斯·德雷克,也是值得书写的人物,以后老男人再来聊聊这哥们)

还好不久,麦哲伦发现了海鸟栖息地、鱼类,还有淡水,解决了吃饭问题,稳定了军心。

8月,麦哲伦率领船队继续出发,但他们只剩下四条船了。船队沿着南美洲海岸一路向南,寻找通往“南海”的海道。

1520年8月底,在南纬52°的地方,到了一个海湾。当夜遇到了一场风暴,惊涛骇浪卷起千堆雪,船只随时都会有撞上悬崖峭壁粉身碎骨的危险,持续了两天。

眼见前途茫茫,“圣安东尼奥”号逃跑返回西班牙去了。

就在这风云突变的时刻,10月份他们找到了一条通往“南海”的峡道,后人称为麦哲伦海峡。

麦哲伦率领船队沿麦哲伦海峡,宽窄不定,弯弯曲曲向西航行。看到两岸的土著居民,日夜燃烧篝火,夜晚一片通明,有点像是欢迎的仪仗队。

麦哲伦非常高兴,觉得是好兆头,便把海峡南岸的这块陆地命名为“火地”,这就是今日智利的火地岛。

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经过20多天艰苦航行,11月底终于到达海峡的西口麦哲伦,出了麦哲伦海峡,顿时进入一片浩瀚无际的海域,所谓的“南海”。

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辽阔的太平洋上,看不见陆地,遇不到岛屿,开始还有干面包充饥,后来连盖在船桁上的牛皮也拿了煮着啃,有时还吃木头的锯末粉。

老天帮忙,在“南海”历经100多天的航行,风平浪静,一直没有遭遇到啥大风大浪。麦哲伦因此给“南海”起了个吉祥的名字,叫“太平洋”。

1521年3月,船队终于到了马里亚纳群岛中的一些岛屿。岛上热心的土著人,给他们送来了粮食、水果和蔬菜。雪中送炭,船员们无不感到由衷的感激。

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但由于土人们与世隔绝,从未见到过船上东西,对一切都非常的新奇,于是从船上搬走了一些物品,土人还划走了一只救生小艇。麦哲伦非常生气,他带人上岸,开枪打死了7个土著人,放火烧毁了几十间茅屋和几十条小船。把这些岛叫成“强盗岛”,本来光辉的麦哲伦事迹里留下了污点。

3月16日,来到菲律宾附近。由此证明穿越太平洋向西也可以抵达亚洲地区,麦哲伦和他的同伴们终于首次完成横渡太平洋的壮举。

几天以后,船队向西南航行,到了棉兰老岛北面。离“香料群岛”已经不远了。

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船队来到菲律宾中部,麦哲伦在附近进行了一次军事演习,展示了武力,表示愿意与岛的首领和好,如果他们承认自己是西班牙国王的属臣,就向他们提供军事援助。岛的首领接受了这个建议。

既然麦哲伦成了他们靠山,就要摆平小岛首领之间的内讧。

1521年4月27日夜间,在一次小岛居民的械斗中,虽然麦哲伦拥有火炮手和弓箭手,但是土著人也有箭矢,标枪,石块和大斧。加上不要命似的冲锋,麦哲伦到底吃了跛脚的亏,跑得不快,竟然就在这场战斗中被砍死了。

麦哲伦死后,探险队又一次发生了动乱,

破旧的船只被遗弃并烧毁,5月1日,船队离开时仅有两艘船,110多人。凄凄惨惨航行到了文莱。

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在10月底找到一个当地人领航,终于在11月6日到达香料群岛。

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1521年11月8日,他们在马鲁古群岛的蒂多雷岛一个香料市场抛锚停泊。在那里他们以廉价的物品换取了大批香料,丁香、豆蔻、肉桂等堆满了船仓。在他们准备返航西班牙时,发现特立尼达号需要大修。埃斯皮诺萨带领50多人留下,计划等船修好后重返太平洋,从东路回西班牙。

11月21日,埃尔卡诺带领“维多利亚号”60人计划经过印度洋绕好望角从西路返回西班牙。

历经艰难穿过了望加锡海峡,横渡印度洋的航程中,船员因没有新鲜蔬菜吃,纷纷得了坏血病,只剩35人。

维多利亚号令人难以置信地越过了印度洋,1522年5月20日,绕过非洲南端的好望角。

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7月9日,因为船只损坏不得不停靠葡萄牙领地佛得角群岛。被葡萄牙人发现,又被捉去13人,埃尔卡诺带领剩下的人匆匆逃走。在佛得角群岛被捕的13人,后来经由西班牙国王卡洛斯一世的交涉得到释放。

按照航海日志记载的日期,1522年9月5日,探险队在经过近三年的航行后,九死一生,维多利亚号总算回到了西班牙,船上只剩下18人。尽管人数损失巨大,但是完成了历史上首次环球航行,这在当时是一个了不起的壮举。

但是当地时间却是1522年9月6日,这引起了一场轩然大波,人们实在搞不清为什么探险队会弄丢了一天。

现在我们都知道,那是因为探险队从东向西穿越了国际日期变更线。从东向西航行,背对太阳跑,每天都推迟了看到太阳的时间,绕着地球一圈后,累计就比呆着不动的人少看到太阳从东方升起一次,所以就少了一天。要是从西向东迎着太阳航行,每天会早一点看到太阳,一圈下来就会多看到一次太阳升起。

所以规定,从西向东跨越国际日期变更线就减去一天,从东向西跨越,就要加上一天。

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这样,麦哲伦探险队返回西班牙的日期是1522年9月5日加一天,就是9月6日了,没毛病。

他们运回来数量十分可观的香料,一把新鲜的丁香可以换取一把金币,把香料换取金钱,不仅能弥补探险队的全部耗费,而且还挣得一大笔利润,幸存者总算可以慰藉。

再说东路的特立尼达号,1522年4月6日,特立尼达号完成修理后在埃斯皮诺萨率领下离开香料群岛。因为风向的原因,他们先向北行驶,一直行驶到千岛群岛附近。7月中旬,遇到连续的暴风雨,再加上坏血病和食物变质,不得不返回,最后在10月20日又回到香料群岛。此时他们已经仅剩19人了。

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不巧的是,当年5月,一只葡萄牙舰队来到了香料群岛并建立了据点。特立尼达号回来后即被葡萄牙人俘虏。大多数船员在关押下死去,4年后,埃斯皮诺萨等仅有的4人才被释放返回西班牙。

和其他航海壮举相比,麦哲伦的环球航海最惨烈。历时将近3年,5艘船、260人最终只有1艘船、18人归来。麦哲伦本人也命丧途中,没能享受到与国王约定的好处。

但是他的成就简单而伟大:送给人类一个全新的地球。不但证明了古希腊以来,很多先贤的猜想:地球是圆的,还使人们知道了地球的大小,这个问题上的各种错误和偏见从此销声匿迹。

在此后的相当长一段时间,西班牙在哥伦布和麦哲伦开拓的道路上前进,将美洲变成基督教世界,插上西班牙国旗,讲西班牙语,财富归西班牙,直到英国崛起。

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智利蓬塔阿雷纳斯的麦哲伦塑像

今天,位于智利蓬塔阿雷纳斯的麦哲伦塑像。塑像看往麦哲伦海峡的方向。

麦哲伦探险队大事记:

1519年8月10日,船队离开塞维利亚,开赴圣卢卡尔

1519年12月13日,抵达巴西里约热内卢

1520年1月10日,抵达拉普拉塔河

1520年3月31日,抵达圣胡利安港

1520年4月7日,圣胡利安湾叛变,麦哲伦平乱

1520年5月22日,“圣地亚哥”号沉没,船员获救

1520年10月21日,抵达海峡入口(发现麦哲伦海峡)

1520年11月,“圣安东尼奥”号逃跑回西班牙

1520年11月28日,进入太平洋

1521年1月24日,经过圣保罗岛

1521年2月4日,经过提布龙岛

1521年3月6日,抵达强盗岛,屠杀村民

1521年3月16日,无意中“发现”菲律宾群岛,在苏禄群岛登陆

1521年3月28日,抵达马萨瓦群岛。

1521年4月7日,抵达菲律宾宿雾岛。

1521年4月27日,麦哲伦介入部落间的战斗丧生

1522年9月6日,“维多利亚”号独自返回西班牙塞维利亚港

安东尼奥·皮加费塔的«首次环球航海日志»是了解麦哲伦和埃尔卡诺的航行的主要来源。另外一份直接的航行报告是来自于弗朗西斯科·阿尔波——最后的“维多利亚”号的领航员。他保留了一份正式的航海日志,详细记录了所经岛屿的经纬度。

但是当时的欧洲人并不是从皮加费塔的日记里知道这次环球航行的。他们是通过马克西米兰·特兰西瓦拉斯的《马鲁古群岛》一书了解这一伟大航行的。马克西米兰是西班牙国王卡洛斯一世的秘书,他的妻子还是麦哲伦的一位资助者克里斯托弗·德·哈罗的侄女。

他对环球航行的一些幸存者做了采访,并将结果写信告诉了红衣主教马特豪斯·朗格。后来他的信被取名为《马鲁古群岛》在1523年正式出版。

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