绿能国标电动车怎么样(电动车标准)
95后这一群互联网原住民，也被称为Z世代，他们对于电动车喜好跟前辈们已经是大不相同了，独立、个性、与众不同，颜值第一成为他们选车的基本观点。各大企业为了赢得他们的，纷纷推出自己主打车款。
雅迪冠智极光，它就是应时代而生的一款智能新国标酷车，造型方面沿袭了老极光家族的经典设计，浓浓的哈雷机车风电动车标准，炫酷的氛围灯光，舒适的人机工学设计，让你真正感受到骑行的乐趣！
动力方面，冠智极光属于新国标车型，速度被限制在了25km/h以内，很多人肯定比较失望了，但是它的加速度是很快的。此外，这款车配的6管的能量回收控制器，可配48V24Ah的锂电池，最大续航70公里以上。
冠智极光动力虽然被压缩了，但是乐趣并没有减少，它增加了很多智能化人机交互，可以使用车机互联，速度、里程、电量手机上也能看，智能感应解锁、语音交互这些都是新增的配置。
绿能是一个主打运动型电动车的品牌，在酷车领域也有很多造诣。新国标以后，为了符合上路条件，很多车型也逐步国标化，比如这款NG2。
NG2整车采用运动造型，前置自主设计的O型赛道基因大灯，在符合国标的基础上进行了空间优化采用了摩托车塑件、车架和整车工艺制造，因此车辆强度还是不错的，具备10年的使用寿命。
NG2采用了350W的磁钢电机，配备了9管控制器电动车标准，防炫目黑莓仪表盘，轮胎则使用了高强度的铝轮和3.0-10真空胎的组合。速度虽然只有25km/h，但是具有一定的改装空间（部分省市属于非法行为），配置48V20Ah的大电池，可以续航60公里以上。
这款国标车配备了前置同心圆反扣碟刹和后置碟刹，透明CNC油环，同时具有很强的制动力。减震系统则使用的是前置φ27液压减震，后置高回弹减震，保证了骑行的舒适性。
大城市如今严格执行新国标，电摩、超标车、改装车都被禁止上路，因此，很多厂家一方面为了要遵守法规，一方面还要迎合消费者，能造出这样的电动车也挺不容易的，各位你怎么看呢？