桐乡交警大队乌镇中队：铺就交通出行“平安路”
桐乡交警大队乌镇中队：铺就交通出行“平安路”
N通讯员 徐飞燕
每一次的游人如织、每一年的“世界瞩目”，都给桐乡乌镇的交通管理工作带来严峻考验。近年来，桐乡市公安局交警大队乌镇中队始终以“三能”要求为标尺，坚持和发展新时代“枫桥经验”，创新实施“加强C计划”，从强化关爱（care）、强化责任（conscientiousness）和强化创新（creativity）这三个维度，让每一名民（辅）警以C位的主人翁姿态，主动提升自身整体素质和执法水平，为辖区群众营造了一个安全畅通有序的道路交通环境。
践行使命责任 彰显业务“C位”担当
乌镇中队严格按照“减量控大”的工作目标，首创“网格化+交管”的现代勤务机制，夯实交管基层基础工作，在辖区构建起群防群治的工作机制，同时打造了“1+1+N”的数字化交管体系，大幅提升交警中队的管理能力和科学决策水平。
“1+1+N”数字化交管体系，即一个数字化集成平台、一套扁平化指挥体系和N项精细化管理模块。警情（事件）指挥处置模块使事故到警平均时长由10—15分钟缩短至8分钟以内，8分钟到警率高达91.64%，重复报警同比下降60.53%；交通事故标签模块升级事故全项录入系统，增加了预警和防范管理功能；数据分析研判模块数字警务室每日收集工作数据，部署针对性勤务，形成工作闭环……“1+1+N”实现了扁平化指挥调度，“网格化+”“警+”则激活了基层治理活力。
为构建“网格化+交管”的现代勤务机制，乌镇中队主动融入基层治理“四平台”和全科网格管理服务体系建设，对全镇管理进行重新划分，设立四大防区、八个巡防区，实现了“一村一辅警”“一路一辅警”的管理格局。通过联合多警种、多部门执法管控，“所+队”“警+城”“警+社”等更多“警+”模式融合发力，事故预防基础得到进一步夯实。截至目前，辖区交通事故总警情下降14.08%，亡人事故下降62.5%。
发挥创新能力 推动工作“C位”出彩
上个月15日，乌镇镇区发生一起交通事故,中队民警立刻查看“交安桐享”
平台，通过显示路面执勤人员位置、实时工作状态就近“派单”，并将事故发生时的监控画面同步发送至“接单”人员手机，使其对事故认定更加客观。2分钟后，“接单”人员赶到现场进行及时处置，道路快速恢复畅通。
“‘交通事故云处理’模式不仅可以有效预防交通事故引发的道路长时间拥堵，还极大地节省了警力。”乌镇中队中队长张晓杰介绍，自试点开展“交通事故云处理”模式以来，乌镇中队通过“民警线上处警+辅警线下配合”，迅速解决事故调查、警情询问、双方调解、文书送达等问题，事故处理效率提升4倍以上，重复报警率下降10.07%，群众回访满意率达99%以上。
“云上处罚”是乌镇交警的又一利器。这一功能以数字警务室为支撑，安排2名民警远程执法，可通过4档巡逻警力达成镇区违法拦截全方位、线上处理全覆盖，远程完成违法照片上传、与当事人连线、处罚决定书开具等执法工作，实现了“让数据多跑路、让群众常守法、让警力少消耗”，更是补齐了传统违法处理当事人必须到场的短板。去年4月份以来，现场查处镇区各类交通违法9600余起，平均处理时长缩短至7分钟。
此外，中队还借力使力，挖掘“云上登记”新技术，通过迭代升级“非机动车违法登记系统”，全项录入电动车及行人的交通违法，并将无人机巡逻过程中采集的违法人像进行信息整合，形成违法大数据库。通过定期梳理数据库多次违法“黑名单”，开展集中上门处罚教育、平台曝光等方式，进一步提高执法震慑力。