EUNIQ 6怎么选?不妨看看PLUG IN MATE版本
4+4共8款车型该如何选择?
本次EUNIQ 6共推出包括插混版本车型以及纯电版本车型内共计8款车型,这样的做法可谓是双保险,既能解决一线城市用户的牌照问题,也能满足低成本日常通勤的需求。售价方面,4款插混车型的价格区间在16.58-20.58万元,而4款纯电版车型的售价区间在17.58-23.8万元。鉴于目前燃油车的接受程度更高,同时价格也更加友好,所以我们预计1.3T插混版本将是销量主力,同时综合性价比来看,个人认为1.3T PLUG IN MATE车型最值得推荐,让我们往下看。
插混版车型推荐排名
看看哪款最划算
按照购车手册的老规矩,在做配置对比之前,我们先为大家排好了推荐车型排名,以便大家提前了解各款配置的特点。
作为这个级别的车型,入门版车型更多的意义在于拉低起售价,而作为一种营销噱头。受限于成本,像天窗、皮质方向盘、皮质座椅、LED大灯这些能够明显提升用车幸福指数的配置均没有配备,所以我们建议是如果预算不是非常紧张,那么都不妨了解一下中高配版本,毕竟EUNIQ 6每个车型版本的梯度差价也就在1万块钱,十分友好。
次低配版本:PLUG IN LITE+
官方指导售价:17.58万
虽然说EUNIQ 6的PLUG IN LITE+属于次低配版本,售价仅比最低配车型高一万,但是配置其实已经不低了。除了标配的无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助、自动驻车、自动大灯等常用配置,像天窗、12.3英寸液晶仪表盘、10.4英寸智能大屏这些科技性配置也已经配齐,对于日常使用场景来说,已经属于够用了。
次顶配:PLUG IN MATE
官方指导售价:18.58万元
次顶配车型可谓是最值得推荐的,一来是价格确实不高,二来是如果你有认真留意到配置升级的细节的话,那么你也会发现这1万加的物超所值,360全景影像、LED大灯、HUD抬头显示、带记忆功能的电动尾箱,光是这几项就值回票价了。所以说,只要不是预算非常紧缺的话,售价18.58万元的MATE型绝对是购买的不二之选。
顶配版本:PLUG IN EXTRA
官方指导售价:20.58万元
顶配车型在豪华配置上基本算是应有尽有了,对于预算充足,而且用车环境也比较复杂的朋友来说,自动泊车、自适应巡航以及主动刹车都是提升安全系数的神器。此外,真皮座椅也会对舒适性有明显的提升。
纯电版车型怎么选?
选择长续航基础版即可
EUNIQ 6纯电版的售价区间为17.58—23.5万元,中高配车型上相比插混版本足足贵了3万大洋,所以如果你所在的城市不限牌,而且对电动车没有强烈的想法,那么我还是建议你考虑1.3T的插混车型。回到正题,实在要推荐的话,我会推荐售价为18.58万元的LITE 510车型。
EUNIQ 6纯电版共推出续航350km和510km两个版本,350km的车型更多意义同样也是拉低起售价,就不做推荐了。我们推荐的车型为LITE510,相比LITE350而言,最大的变化就在于续航里程提升到510km,配置部分完全一致,价格仅贵出1万元,但是基本能消除了续航焦虑的问题,加之EUNIQ 6纯电动车型的定制化自由度非常高,用户完全可以根据自身的用车场景来选装,也不失为一个提升性价比的方法。
细看配置表,LITE510的配置其实不算很丰富配置,但是需要说明的是,从最低配开始,像主动安全系统、自适应巡航、自动泊车、全景影像、全景天窗、全液晶仪表盘、HUD抬头显示等旗舰配置都可提供选装,所以个人认为没必要往上选择售价高三四万的次顶配和顶配车型了,直接按照用车需求自由选装即可,简单粗暴。本文也不再介绍两款高配车型的具体配置信息配置,感兴趣的朋友可进入官网详细阅览。
小结
整体来看,EUNIQ 6在配置上的划分还是很明确的,尤其是插混版本,4款车型中有3款的差价都仅为1万元,配置划分得十分细致,给足了大家考虑和选择的余地。而在实际对比当中,笔者最推荐的是1.3T PLUG IN MATE车型,18.58万的售价对于一款插混动力的中型SUV来说尚可接受,科技和舒适性配置也给得很到位,非常值得考虑。而对于纯电车型,LITE350是不推荐的,不妨考虑一下选择LITE510然后按需选装。(图/文/摄:太平洋汽车网 黄增鉴)