回顾一学期的教学工作，取得了许多成绩，但同时也存在着好多不足之处。为了搞好今后的工作，现将一学期的语文教学工作简单分析如下。

　　一、成功之处

　　1、学中，充分发挥师生双方在教学中的主动性和创造性性，使语文教学在师生平等对话的过程中进行。激发了学生的学习兴趣，培养了学生自主学习的意识和习惯，为学生创造了良好的自主学习情境。

　　2、在教学中努力体现语文的实践性和综合性，努力改善课堂教学，整体思考知识与潜力、情感与态度、过程与方法的综合，进行了启发式、讨论式教学。

　　3、重视了情感、态度、价值观的正确导向，把培养学生高尚的道德情操和健康的审美情趣，构成正确的价值观和用心的人生态度，当作语文教学的重要资料，并把这些资料贯穿于日常的教学工作中去。

　　4、较好的处理了基本素养与创新潜力的关系。在教学中，注重了语言的积累、感悟和运用，注重了基本技能的训练，给学生打下了扎实的语文基础。

　　5、在教学中，遵循了学生的身心发展规律和语文学习规律，适当选取教学策略，促进了学生语文素养的整体提高。

　　二、存在的问题

　　1、在学习语文的过程中，，还需在发展学生的语言潜力、思维潜力、想象潜力和创造潜力上下功夫，使学生尽早掌握科学的思想方法。

　　2、进一步引导学生主动进行探究性学习，在实践中学语文。

　　3、学生的学习方法还需要进一步改善。

　　4、还需进一步扩展学生的阅读面，借以陶冶情操、发展个性、丰富学生的精神世界。

　　5、学生的综合性学习潜力还需进一步提高，能使学生就感兴趣的问题，展开讨论，发表自己的意见。

　　6、加强写作训练，提高作文水平。

　　作为师范专业学生，我们在大学堂上经常学习并且进行教学设计。然而由于不是实际教学，即使上台讲了也是让同学们进行听评，并非真正的受教育学生进行学习，因此不能反映出所讲内容学生是否能掌握，也不能全面、实际的反映出教学设计中存在的问题。

　　在到顶岗实习学校的初期，开学第一个双周，我主要进行了人教版七年级语上册第一《春》的教学活动。初次备时，我将时定为两时。然而，在后的备会议中备组长写的教学进度中得知《春》的标准时是时。此时，我才初步意识到，实地教学与我们平时在学校上学习时写写教学设计方案或讲大不相同。

　　在备时，我忽略了随后的巩固练习，讲评作业，重难点复习等一系列环节所要用的时。从而导致对教学活动理解的不全面，这种过于简单的理解会范志毅哦在教学活动中的误判。

　　在上时，我忽略了对学生教学重难点的掌握程度。虽然之前在学校上时，老师强调过很多次上一定要让学生理解了，记住了。有的学生没有懂但是他会不自觉的跟着其他人意思说懂了，这样上是一点儿效率都没有的。虽然老师讲的时候我记得很牢，但是在实际教学时，仍然是百密一疏得漏了这一点，上时忘记反复提问以确定学生是否掌握

　　在留练习册作业时，我才真正看清学生的语水平的真实程度。基础题不该错的错了，问答题不会灵活运用所学知识，外阅读大片大片空白，甚至是读不懂。总结概括能力低，理解能力低，知识点作用不到位。各种问题堆积起成为学生们语水平浮动在中低等的原因。

　　然而，世界上没有差的学生，只有差的老师。我在出现这些问题后立刻开始反思自身教学漏洞。备时，我应该按照备组的教学进度计划进行教学设计，多问指导老师意见，虚心求教。上时我除了准确无误地讲授知识外，更重要的时即使提问学生，使他们巩固记忆同时检查他们的掌握情况。留作业时，我要根据他们的能力将练习册中的基础知识，能力提升问答，外阅读题分开留。这样能分阶段检查出学生们的问题，也不会让他们在做作业时产生疲惫感，以至于力不从心，不想写作业。

　　此次顶岗实习活动最主要的目的让师范生提高自身教育教学的技能，因此在未的实习之路上我依旧会不断努力进行教学活动，及时进行教学反思，找出自身不足，锻炼自我，完善自我。

　　愿他日离开实习学校之际，所有的实习生们都可以得到巨大收获，无愧于学生，无愧于自己。

　　我们使用人教版物理教材，在讲必修一第一章第五节《速度变化的快慢-加速度》时，按教材内容我按照下列程序开展教学：①列举小轿车和旅客列车起步后的加速过程，让学生感性认识速度变化的快慢;②体会速度大、速度变化大、速度变化快的含义不同;③引入加速度的定义;④直接理解加速度的大小、方向、与速度、速度变化量、速度变化率的区别

　　问题：课前我没有充分了解学生的知识储备，可以说学生对加速度的概念几乎没有什么认识，即使一点认识也是感性的，甚至是不正确的。单调枯燥的概念直接引入，没有引起学生的兴趣，直接传授对概念的理解将学生的前错误概念隐含了起来，没有形成思想冲突。错误认识依然根深蒂固。我觉得必须重新反思课堂：

　　一、课前反思：明确教学目标，了解学生认知，左右相关教材，制定教学策略

　　1.研究教材，确定教学目标

　　我们总感觉新教材内容不多，却有说不完的话题，其一，如人教版《物理必修一》“速度变化快慢的描述”一节中关于 “加速度的定义”，教材内容只有一段黑体字加速度是速度的变化量与发生这一变化所用时间的比值我认为这一定义的内涵非常深刻，其中暗示了决定加速度大小的物理量是一个比值，不是速度也不是速度的变化量。其二，加速度的方向与速度方向的关系在课本中以图1.5-2简要说明而已。但本节课最重要的理解就是加速度概念的内涵与外延，所以应将加速度概念的理解作为本节课的教学目标。

　　2.研究学生，制定发展目标

　　通过对学生学前学习的反思，在加速度第二个班教学中我以摩托车，赛车，飞机起步加速的实际视频引入教学。学生从观看视频的过程中不但自己发现了几种车子起步的速度变化快慢不同引入了加速度而且大大激发了学生探究的兴趣，在未学习重难点之前先奠定了主动，渴望，愉快的基调。

　　二、课中反思：注重学生反馈，控制教学进程，优化师生行为

　　1.营造学习氛围

　　加速度大小的教学，我把问题放了出来，没有直接告诉结果而是让学生组织辩论 。在这样的背景下各小组展开了如下讨论

　　问题1：加速度的大小与那些物理量有关?

　　问题2：速度大加速度大?加速度大速度大?

　　问题3：速度增大加速度就增大?会不会出现加速度减小而速度在增大

　　问题4：速度变化量大，加速度就大?反之也成立吗?

　　问题5：如何理解比值定义?

　　通过以上问题学生开始了辩论，每组同学都举出了生活中的实例对自己的观点进行了证明同时也对自己的错误观点回归概念进行了说明。展示了自我，剖析了自我从而最终发展了自己

　　2.优化学习过程

　　我们还是来看《加速度》从v-t图象看加速度 。学生在讨论中说出了很多想法和“高招”，有取相等时间看速度的变化量，有求相等速度变化看时间的等等，虽然不一定有代表性，但是他们能理解的，在一定时候去用也是有效的;可能也说不出什么道理，但经过教师的点拨他们会豁然开朗，你想这样的教学比说教不更有用吗?我在“从v-t图象看加速度”教学中根据教学内容有的放矢地强调“实践与讨论”，使归纳和总结赋予了活力。

　　3.发展自学能力

　　自学能力不可能一蹴而就，并且在教学中我们可能还会遇到“伤心”：学生不合作、不理会，启而不发是常有之事。但想想你的“说教”他又听了多少?而尝试着鼓励他动起来，从学习习惯让他变起来，终有一天会有突变。学生是一个可持续发展的人，教学的着力点应放在实现学习主体各方面素质的主动、生动、全面、和谐、充分地发展上，奠定学生终身学习、终身发展的基础。而创新力的开发是一个日积月累的过程，教师更应采用多样活泼的方式，借助多种媒介激发学生的想象力，并对标新立异的想法给予分析性指导和支持，以养成学生全面进取、不断创新的习惯。有时教师可有意识地提供假信息，从反面刺激学生的选择和判断能力，让他们自己去寻找论证的根据，在反复磨炼中养成良好的学习习惯。在新课程标准中的模块教学，使学生有了更多的选择空间，给学生的发展提供了更多的想象。如在“加速度方向与速度方向”教学中我让学生自己阅读课本p27内容并参阅图1.5-2归纳总结加速度方向与速度方向的关系，并根据学生回答给了及时的肯定与表扬，可以说不深不浅的学习了知识，恰到好处的激励了学生。

　　三、课后反思：小结教学得失，关注过程效果，提高师生素养

　　在第一个班教学后我及时写“教学后记”及时记录教学后的体会，及时修改教学过程设计，不但有效提高自身素质，重要的是改进了第二节课。教学后反思是积累教学经验，修正教学策略的必由之路。一节课下来想想有效果吗?你使用的教学方法是讲述还是探究，是将发展学生的能力放在首位吗?自我感觉好吗?自主学习安排了多少时间，学生得到充分的参与吗?我们有多少问题需要反思，有多少问题需要解决，从备课到上课，再到指导学生的学习 ，我们在观念上转变到新课程标准所需要的境界了吗?

【教学反思简短】