摩托车用钥匙启动不了怎么回事儿 为什么摩托车插了钥匙开不了？
为什么摩托车插了钥匙开不了？
摩托车插钥匙启动不了的原因是：如果全车无电，就要看看是不是钥匙开关接触不良，通不了电；如果开关是正常的，就要看看电池是不是烧掉了，电池旁边的保险管、电源线有无损坏；如果灯着，喇叭响，就要看看启动是否故障。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
摩托车用钥匙启动不了遥控器可以，什么原因？
估计是钥匙孔线路断了或者钥匙孔内部坏了，建议去修理，如果每次遥控点火还是有隐患的
助力摩托车车钥匙启动不了？
1首先检查进入点火开关的火线是否有电，有，点火开关之前正常，没有，点火开关之前有故障。检查导线各接头是否松动、脱落、锈蚀虚接。
2然后插入钥匙拧到点火的位置不动，检查启动马达磁力包的火线是否有电，没有，点火开关故障，有，继续检查磁力包是否有故障——检查磁力包线圈是否开路、导线、接头是否松动、锈蚀虚接等
女士摩托车插钥匙没反应启动不了？
钥匙接通的是电瓶的正极电源，供电给控制盒，电机，照明，防盗器等用电的开关。如果启动不了摩托，可依次排查电瓶接线，保险管，控制盒。
电瓶可能亏电，座位下还有个电源开关，也要打开的，整机的线路可能破损或是腐蚀掉了，造成虚接，致使摩托启动不了，
三轮摩托车开钥匙无法启动是什么回事大灯也没亮？？
1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
4、火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。
5、这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。
6、在火花塞与气缸体之间没有火花产生，需要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花产生，可按第3步处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有问题。
1.点火系统，摩托车发动机要想正常启动就必须要有强劲有力的火花，和准确无误的点火时间，如果火花较弱，点火时间不正确车辆就无法正常启动。

2.发动机压缩，三轮摩托车使用过程中是很容易发生拉缸事故的，如果缸体被拉发动机的压缩就会下降，发动机压缩不足摩托车也是无法正常启动的。
排除这种故障时，首先应该检查高压跳火情况，润滑油油量情况，如果这两项都正常清洗一下化油器摩托车就可以顺利的启动了，但如果跳火不正常就需要进行点火系统的检修，一般情况下三轮摩托车点火器和点火线圈损坏的几率比较大，所以可以重点检查一下这两个部件。
而如果高压火花正常，润滑油量下降过多可能就是发动机出现拉缸事故了，这时候只能是进行拆机检修了，一般情况下三轮摩托车拉缸后需要进行整套缸体的更换，不然后期是很容易出现烧机油故障的，所以更换套缸后发动机也是可以再次正常启动的。
有电、保险丝、点火开关、电路，喇叭、起动机都是好的话，就要看看电瓶电压是否太低（有虚电压），在实际工作时没有多大电流，所以电启动、喇叭、转向灯都不能正常工作。这种情况需要对电瓶进行维护性的充电，一般需要充10个小时左右，若不是免维护电瓶，还需要检查和补充水分，再进行充电。
电灯不亮，喇叭不响，你怎么知道电瓶有电的？ 建议从最初级的电路查起，比如总保险丝。
前提是在电瓶没有毛病的情况下去查找,
保险丝烧了把这两更线接一块,如果还是没有电,你就要看这根线到电锁有没有电了,如果有就是电锁坏了,如果没有就查这根线有断路
应该是电瓶出问题,检查一下电瓶的两颗主线是否松动或氧化,在检查电瓶是否亏电严重。
电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
摩托车如果是打开钥匙后，喇叭不响、灯也不亮，但电瓶又有电，可能的原因主要有保险丝烧断或接触不良，电瓶线与接线桩接触不良、电瓶负极搭铁线接地不好、电门锁开关损坏、整车线束中的接线插头松动接触不良或线束中有断线故障等。
我家摩托车电瓶有电打不着火喇叭也不响方向灯也不亮 -
。。。^_^ 你这种故障是电池接线柱或者保险管接触不良造成的.重新安装电池线,更换保险管即可.
我摩托车电瓶有电可是 就是打不找火 喇叭也不响 是怎么回事啊
。。。^_^ 这是电池不能持电或者电路断路的表现也就是说启动回路是断开的没保险直接送修吧查线是比较累的事
哪位师傅知道,摩托车电池有电,但是打不着火,灯也开不了,喇叭也不响,是接触问题还是锁胆问题呢?
。。。^_^ 首先确定锁没有问题.如果打开钥匙,没有电,单独测试电瓶有电.考虑开关故障
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