卡宴压缩机怎么测量好坏视频 保时捷卡宴空调压缩机没有电？
保时捷卡宴空调压缩机没有电？
首先将车辆发动，打开空调开关，然后使用万用表，去测量，压缩机的 供电线，如果发现没有电，可以先去查看一下电路图，空调压缩机的供电走向， 一般空调供电都有保险丝，继电器，所以我们可以去先测量一下保险丝，如果保险丝熔断，更换保险丝，查看继电器有没内部短路，有更换，没有往下测量，如果保险丝有电， 可以证明，从电瓶到保险丝盒，这一段是没有问题的，就可以去测量保险丝盒到空调压缩机这一段的线路，有没有断路，如果有断路的地方，进行连接。
保时捷卡宴三线压缩机线怎么测量？
保时捷卡宴的三线压缩机线（AC压缩机线）可以通过以下步骤进行测量：
1. 确认车辆发动机已关闭，并等待引擎冷却。这可以避免受到电击。
2. 找到三线压缩机线的连接端，并将多米诺测试仪（多用测试仪）的两个针插入端口中。
3. 将多米诺测试仪设置为交流电模式，并在测试仪上选择相应的范围。
4. 打开车辆的空调系统，开启最高档冷风模式。
5. 观察多米诺测试仪显示，正常情况下三线压缩机线的电压应该在13-14V之间。
6. 如果测试仪显示的电压低于13V，则可能是由于故障引起的，需要进一步检查和维修。
7. 如果测试仪显示的电压超过14V，则可能是由于电池充电系统过载引起的，需要进行维护和检修。
以上是一般性的测量方法，如有特殊情况或疑问，建议您咨询专业的汽车技师或保时捷授权的服务中心。
新人怎样检测汽车压缩机的好坏?谢谢？
新人可以通过以下步骤来检测汽车压缩机的好坏：明确可以通过检查压缩机的几个关键部位来判断汽车压缩机的好坏。
汽车压缩机是汽车空调系统的核心部件，它的工作状态直接影响着汽车的制冷和加热效果。
所以，了解如何检测汽车压缩机的好坏对于每个汽车爱好者都是必要的。
新人可以按照以下步骤来检测汽车压缩机的好坏：
1.检查压缩机的轮毂是否能正常转动。
手动旋转轮毂，如果感觉到卡顿或滑动不畅，说明压缩机出现了故障，需要更换。
2.检查压缩机的电磁离合器是否工作正常。
可以先打开汽车空调的开关，听一下压缩机是否有声音，如果有声音说明电磁离合器可以正常工作。
然后可以观察电磁离合器有没有旋转，如果旋转说明工作正常。
如果没有旋转或者有异响，说明电磁离合器损坏需要更换。
3.检查压缩机的油位是否正常。
用油尺检查压缩机的油位，如果油位过低说明需要添加压缩机油，同时还需检查是否有漏油的情况。
通过上述步骤的检测，可以初步确定汽车压缩机的工作状态，如果发现任何异常情况，建议及时联系专业技术人员进行检修。
压缩机有三个接线柱。其中一个为启动端，一个为运行端，一个为公共端。其中启动端与公共端电阻>运行端与公共端电阻，启动端与运行端电阻=启动端与公共端电阻运行端与公共端电阻。
你用万用表测三个接线柱任意两个之间的电阻(一般都在几欧至十几欧之间)即可判断出好坏，希望我的解答能帮到你
通过检测汽车的冷凝器或者蒸发器的水平，以及空调出口的气温来检测汽车压缩机的好坏。
因为如果发现冷凝器或者蒸发器的水平不稳定，或者空调出口气温相对较高，那么很有可能是汽车压缩机的结构或者内部零部件出现了问题。
在检测时，需要先停车让汽车空调正常运转10-15分钟，然后使用温度检测仪器对出风口气温进行检测，同时注意观察冷凝器或者蒸发器的水平。
若发现空调出口气温高或者冷凝器或蒸发器水平不稳，建议及时送修以避免损失加重。
检测汽车压缩机是否正常工作，可以按照以下步骤进行操作：
1. 打开汽车引擎盖，找到压缩机。大多数汽车的压缩机位于发动机右前角。
2. 启动汽车，并将空调系统调至最高级冷风。此时，应该可以听到压缩机启动并运转。
3. 观察压缩机的轮轴是否转动，如果不转动，则表示可能存在压缩机故障。
4. 使用压力计检查制冷剂压力，如果压力很低，则可能是由于压缩机故障导致的。
5. 手动旋转压缩机的离合器，可以检查离合器是否能够正常工作。
6. 检查压缩机周围的电线和管道，如果出现裂纹、破损或老化等问题，可能也会导致压缩机故障。
需要注意的是，上述方法只能初步检测压缩机的状况，对于更为详细的检测，最好请专业的汽车维修人员来进行全面的检查和测试。因为还有很多其他的因素，如润滑油、空气流量、冷凝器等，都可能引起类似故障症状。
判断汽车压缩机的好坏方法是：打开空调汽车仪表的低压指针会快速下降，高压迅速上升，当加大油门之后，指针的幅度越来越大说明是好的，反之则损坏。
1、当汽车空调系统里面有一定的制冷剂时，发动机加速，这个时候低压表制冷会明显下降，油门越大，指针的下降幅度也会越大，这就说明压缩机良好，反之就说明压缩机有问题；
2、没有拆管路的前提下，启动汽车，转速到达2000转的时候，打开安装压缩机的地方，抓住排气管，最细的那根如果感觉很热的话，就可以说明压缩机是好的，否则就可以判断压缩机坏了；
3、如果管路拆了，就发动汽车打开压缩机的开关，用大拇指分别按住排气管和吸气管，排气管的压力高，一般来说按不住的，如果按的住，那压缩机就有问题了。
请问如何判断汽车压缩机的好坏？
1，用一根火线接通压缩机看看离合器会不会吸《搭嗒声》，有声音表示电磁离合没问题不过汽车空调压缩机坏的可能性很小，要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!
不装车怎么测试汽车压缩机好坏？
1、压缩机密封性的检查：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。
2、压缩机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为（3.7±0.2）Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。
3、压缩机运转状态检查：传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；压缩机内部是否有噪声；压缩机离合器是否打滑。
怎么判断压缩机的好坏？
1、判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C，其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是公共端。
2、接着用万用表测量其阻值，其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值，就是正常数据。比如RC之间的阻值是5欧，SC之间的阻值是3.5欧，那么RS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不能相差太大）。
3、如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值，那么这个压缩机很可能就是坏的。
4、但是有的时候，即使万用表测量显示数值是正常的，但如果压缩机内部短路的话，万用表是测量不出来的。
5、对于这种情况，最简单的办法就是用万用表量一下通电情况。如果显示正在通电，但是压缩机不启动的话，可以更换一个启动电容（50UF）试试看。如果换了电容之后，压缩机还不启动，无疑就是压缩机坏了。
压缩机损坏的判断方法：
1.
用万用表测量通电情况：如果压缩机短路，则无法测量。如果压缩机上电，但压缩机不启动，更换启动电容或不启动，压缩机损坏。
2.
绕组短路、绕组碰底盘接地、压缩机振动和噪音增大、压缩机轴或气缸卡死、热保护器损坏等。
3.
用万用表测电阻。
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