nissan是什么牌子的车 尼桑属于什么品牌
1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。2019年日产汽车销量约518万台，旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪。
文章目录：
一、nissan是什么牌子的车
nissan是日产品牌。
日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名。
1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。2019年日产汽车销量约518万台，旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪。
品牌发展：
中国为日产最大单一市场，2019年贡献销量约154万台。日产在华销量主要由合资企业东风日产贡献，2019年东风日产位列国内乘用车厂商销量第五名。
2022年3月3日，日产汽车公司宣布，准备停止在俄罗斯的工厂运转。主要原因是由于日本及欧美国家对俄罗斯的经济制裁可能会导致汽车零部件供应遇到阻碍。2022年3月，福岛地震后日产和丰田暂停日本北部工厂生产。
以上内容参考：
二、尼桑属于什么品牌
尼桑属于什么品牌
尼桑（NISSAN），是日本的一家汽车制造商的品牌，哪个档次的车都有，小型车、中型车、SUV、跑车，从几万块的阳光到一百多万的GTR。尼桑也好，大众也好，这些都是世界五百强的大公司，而且旗下产品线丰富，旗下品牌分不同档次。
尼桑（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商的品牌，哪个档次的车都有，小型车、中型车、SUV、跑车，从几万块的阳光到一百多万的GTR。
尼桑也好，大众也好，这些都是世界五百强的大公司，而且旗下产品线丰富，旗下品牌分不同档次。尼桑也是几十年的老厂了，档次和大众，沃尔沃一个级别的尼桑这么大的厂实力不弱，日本汽车界的三剑客之一。
他只有一款超跑GTR，但是确实日本国宝级超跑，战绩辉煌，战胜无数超跑，可见尼桑的实力不一般。一般的小跑车只有大一点的厂商都可以做。所谓外行看热闹，内行看门道，有其他车的平台就可以了。但GTR是真正的实力超跑只是厂商为了证明自己实力诞生的产物，它的主力还是家用车，类似于天籁和雅阁一个级别的，颐达和英朗一个级别的。
尼桑属于什么品牌
尼桑（NISSAN），是日本的一家汽车制造商的品牌，哪个档次的车都有，小型车、中型车、SUV、跑车，从几万块的阳光到一百多万的GTR。尼桑也好，大众也好，这些都是世界五百强的大公司，而且旗下产品线丰富，旗下品牌分不同档次。
尼桑（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商的品牌，哪个档次的车都有，小型车、中型车、SUV、跑车，从几万块的阳光到一百多万的GTR。
尼桑也好，大众也好，这些都是世界五百强的大公司，而且旗下产品线丰富，旗下品牌分不同档次。尼桑也是几十年的老厂了，档次和大众，沃尔沃一个级别的尼桑这么大的厂实力不弱，日本汽车界的三剑客之一。
他只有一款超跑GTR，但是确实日本国宝级超跑，战绩辉煌，战胜无数超跑，可见尼桑的实力不一般。一般的小跑车只有大一点的厂商都可以做。所谓外行看热闹，内行看门道，有其他车的平台就可以了。但GTR是真正的实力超跑只是厂商为了证明自己实力诞生的产物，它的主力还是家用车，类似于天籁和雅阁一个级别的，颐达和英朗一个级别的。
三、日产和尼桑有什么区别
完全一样，尼桑和日产是同一个汽车制造商NISSAN的不同中文译名；日产是日本日产汽车公司的正式名称与商标，写成罗马字就是NISSAN，尼桑是对NISSAN的音译。
事实上最早是叫“尼桑”的，但因为在商标注册原因，NISSAN在正式登陆中国后发现有公司已经注册了尼桑，所以只好从音译改成了意译音译结合的“日产”。
NI其实就是“日”的意思，如Nippon就是日本；“产”则音译自SSAN，因此，NISSAN就取了新名“日产”。类似的因知识产权问题被近改名的案例还有LEXUS从“凌志”改为“雷克萨斯”，ROVER的“陆虎”改为“路虎”。
现在日产已与雷诺达成战略联盟互相控股共线产车，在中国有两家合资企业，分别是东风日产和郑州日产。但有一点是确定的，官方的称呼现在一律叫作“日产”。
日产（NISSAN），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(AikawaYoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。
1933年12月，日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说，1947年以后的40余年，是日产狂飙突进的发展时期。在这一时期，日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商，而且也成为全球十大汽车制造商之一。
20世纪50年代开始，日产汽车开始寻求国外技术帮助提升自身产品技术。1952年，日产汽车与英国奥斯汀（Austin）汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的“DATSUN”210型轿车，该款车一经推出便在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于“DATSUN”210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。1957年，日产汽车在美国对“DATSUN”210进行了严格测试，同时开发出1.2升发动机的产品以增加其出口竞争力。
日产汽车最早生产的汽车其实就是原户田铸物汽车部大阪工厂生产的产品，是一款名为“DATSUN”的小型货车，此后，日产汽车又利用自身的研发力量开发了同名为“DATSUN”的轿车。但1936年以前，日产汽车“DATSUN”的年产量，从来没有超过4000辆。1934年，日产汽车开始横滨新工厂的建设，并在日本汽车企业中率先实现流水线生产，1936年，横滨工厂生产“DATSUN”6163辆，日产汽车生产规模首次超过5000辆。
四、尼桑是什么意思
尼桑是指日产汽车公司。以前叫尼桑，现在改名叫日产，是日本三大汽车制造商之一。日产的车标中有NISSAN字样日产的标志即日本产业的简称。该公司汽车产品分实用型、豪华型轿车和普通型轿车。日产汽车在国内有两家合资公司东风日产和郑州日产。日产汽车被人誉为行驶中的大沙发，稳定性、舒适性还是得到了国人的认可，日产的自吸发动机技术成熟，整车故障率低对于家用车的要求日产都具备。
五、尼桑越野车有几款?
尼桑越野车有几款？
作为日系三大品牌之一，日产，也有人喜欢称之为尼桑，越野车貌似没有丰田那么多，今天我们就来看看尼桑越野车有几款，以及越野车报价吧。
途达
报价：16.98-24.58万
途达来自郑州日产，不过也可以在东风日产的经销商进行销售。途达与家族旗下皮卡车型纳瓦拉为同一个平台产物，外形采用了日产最新的V-Motion家族前脸，凸出式轮拱显得更加有力量感。
定位中型SUV的途达车身尺寸可不小，乘坐空间非常充裕。全系标配无钥匙进入/一键启动、后座出风口、前后中央扶手等配置，如果从一辆家用SUV来看，途达性价比不划算。动力搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，最大扭矩251 N·m，传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。
日产途达采用非承载式车身，不过只有顶配才配备四驱系统，前双叉臂式独立悬挂加后五连杆整体桥式悬挂，保证越野能力的同时，还提高了车辆在剧烈摇晃时的稳定性。
奇骏
报价：18.88-27.13万
奇骏不算是专业越野SUV，应该介于越野和城市之间。外观采用了日产最新的V-Motion家族前脸，城市化设计使得奇骏更加时尚运动，能够让更多消费者接受。
内饰设计简洁实用，材质上的搭配使得驾乘氛围更加豪华舒适。配置方面，定位靠城市化的奇骏自然更合理，除了低配性价比较低，其他版本配置比较丰富，全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、后视镜电动折叠、发动机启停等配置。
动力提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率为150马力，2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。另外高配车型配备了适时四驱系统，能够应对一般难度的越野路况。
途乐（进口）
报价：55.80-84.18万
日产途乐在越野车中算是佼佼者，毕竟价格摆在那里，整体造型尽显王者霸气。内饰设计稍显过时，不过材质上的搭配还是比较豪华的。
配置非常丰富，全系标配无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、车载冰箱、后排独立空调、后视镜加热等配置。动力方面，途乐提供了4.0L和5.6L两款自然吸气发动机，其中4.0L V6发动机的最大功率为279马力，5.6L V8发动机的最大功率为398马力。传动系统均匹配7速手自一体变速箱。
途乐采用非承载式车身，前后双叉臂式独立悬挂，搭配多片离合的中央差速锁的全时四驱系统，越野性能无疑是家族中最强劲的。
以上是问答百科为你整理的5条关于尼桑的问题，希望对你有帮助！更多相关尼桑的内容请站内查找。