关于限制油耗的文章怎么写好 如何严格控制管理公司车辆油耗?
如何严格控制管理公司车辆油耗?
严控油料登记、路码表登记。车辆油耗定额管理的两个基本要素是单车油料消耗数量和行驶里程数,必须严抓这两个要素才能真正控制好燃料油消耗。
定点加油,保证油品质量。实行定点加油(指定加油站),严格监控油品质量,驾驶员定期反馈所加油料使用情况,保障设备吃“细粮”;另外对驾驶员、加油站服务人员开展道德、诚信、法治宣传教育,预防油料“外漏”。
车队油耗管理制度好的建议或措施?
人事管理制度请参照劳动法
车辆用油管理制度
1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。
2、严格加强油料管理,实行指定油站加油,采取一车一卡制。驾驶员在出长途车前必须将油加满,尽量杜绝外加油现象发生。每次加完油,驾驶员要核实好数据,在油卡上签字确认。
3、对耗油量过高,确实存在问题的驾驶员,要采取批评教育、车队通报、经济处罚,直至停车待岗等方式进行处
车辆维修制度
1、严格履行车辆维修审批手续,实行日常定点维修。按照申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序进行。
2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时,驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告,由队长组织人员做出鉴定,填好记录备案,并及时向办公室分管领导汇报。
3、日常小修(1000元以下)由车队队长与办公室分管主任沟通同意后,签发修车通知单,到指定地点修理。
4、对超过日常小修范围的,由车队书面请示办公室,由办公室分管主任阅审,经办公室主任批准同意后方可修理。对数额较大的维修,须由办公室主任报请管委会主任批准,由办公室车辆维修审批小组竞价选择维修点进行维修。
5、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室分管主任、主任批准。车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。否则,不予报销修理费用。
6、更换下来的废、旧件,应带回车队,做好登记后,统一集体保管。
7、修配厂在接到修车通知单后,应立即做修车方案,并及时同车队沟通,经同意后方可修车。车辆维修完毕后,要向车队送达维修回执,车队做好登记备案。
车辆运输调配制度
1.公司车辆外包运输活动由公司统一安排。服从车队管理和调度,不得无故拒绝出车。
2.司机一律凭派车单出车,不得私自出车。如特殊情况不能在出车前办理出车手续的,应电话报告车队,并在出车回来后补办手续。
单位汽车油耗管理制度?
单位汽车油耗管理最好的办法.就是办理每车一张加油IC卡,由加油站控制加油数量,和加油站签定合约,发现车辆驾驶员和加油工人弄虚作假.可以按签定的合约,给于所加汽油的3倍的处罚.单位管理,按车辆所跑公里;固定每百公里10个油的油耗{手动档}.{自动档}根据实际油耗每百公里放宽2个油耗.节约下来的油耗,按年终时间计算,总共节约的油耗的10%以上给于适当的奖励.
汽车省油文案?
保持良好润滑,大幅减少油耗,请您使用节油在行驶中保持车身的流线型。请您降低车身空气阻力。
节省燃料可以这么简单,请您减少不必要的负重。
油耗低的文案?
保持良好润滑,大幅减少油耗,请您使用节油在行驶中保持车身的流线型。请您降低车身空气阻力。
节省燃料可以这么简单,请您减少不必要的负重。
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