充电机给12v电瓶充电电流是多少 车载充电机的作用是什么
车载充电机的作用是具备高速CAN网络与BMS通信的功能；获得电池系统参数、及充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据；可通过高速CAN网络与车辆监控系统通信上传充电机的工作状态、工作参数和故障告警信息。
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一、车载充电机的作用是什么
车载充电机的作用是具备高速CAN网络与BMS通信的功能；获得电池系统参数、及充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据；可通过高速CAN网络与车辆监控系统通信上传充电机的工作状态、工作参数和故障告警信息，接受启动充电或停止充电控制命令。
随着国家对空气质量的要求越来越高，对汽车行业也是一个不小的挑战，所以新能源汽车的发展是非常有必要的，现在新能源汽车的市场越来越大，发展的潜力是巨大的。
车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，链培安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。
完备的安全防护措施
交流输入过压保护功能；交流输入欠压告警功能；交流输入过流保护功能；直流输出过流保护功能；直流输出短路保护功能；输出软启动功能，防止电流冲击。在充电过程中，充电机能保证动力电池的温度、充电电压和电流不超过允许值。
并具有单体电池电压限制功能，自动根据BMS的电池信息动态调整租陆充电电流。自动判断充电连接器、充电电缆是否正确连棚型唯接。当充电机与充电桩和电池正确连接后，充电机才能允许启动充电过程；当充电机检测到与充电桩或电池连接不正常时，立即停止充电。
充电联锁功能，保证充电机与动力电池连接分开以前车辆不能启动；高压互锁功能，当有危害人身安全的高电压时，模块锁定无输出；具有阻燃功能。
二、汽车蓄电池充电机怎么用
摘要：汽车在行驶的过程中，汽车发电机和相关电路会自动对蓄电池充电，对于经常使用的汽车来说，行车过程中就可以将蓄电池充足电量，没有必要给蓄电池补充充电。然而，由于对汽车蓄电池的使用不当，造成汽车蓄电池电量放光也是常见的。汽车蓄电池长期处于电量不足的状态，就需要及时充电，使用汽车电瓶充电器给爱车蓄电池充电的时候要小心，因为操作不当，可能会毁坏汽车电路甚至电脑板，造成更大的损失。一、蓄电池充电器原理
现在市场上比较好的12V充电机一般都采用的是三段式智能充电模式，电路设计原理多常用开关恒流恒压电源的设计。什么是三段式充电?让我们先来了解一些12V充电机的概念。
1、浮充：充电后的蓄电池，由于电解液及极板中存在杂质，会在极板上形成局部放电，因此为使电池在饱满的状态下处于备用状态，电池与12V充电机并联，接于直流母线上，12V充电机除担负经常的直流负荷外，还给电池适当的充电电流，这种方式叫做浮充电裤宏。
2、均充：均充就是均衡充电。所谓均衡充电，就是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，因为电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电。均充电压一般为14.5V，均充时间不大于10小时。
一般是在下列情况下蓄电池需要均衡充电。
1、电停电后电池释放的能量超过总容量的15%。
2、蓄电池长期处于浮充状态(电网稳定，长期不停电)。
3、电池组中，出现了落后电池，在浮充状态下单体电压低于2.2V，更换新电池后。
先充电的三个阶段：
1、第一阶段---恒流段，当电池电压较低时，为了避免充电电流过大损坏电池，应该限制充电电流不能过大，又为了缩短充电时间，应使用允许的最大电流充电，所以采用了恒流充电。恒流充电过程中，12V充电机始终以恒定的电流(一般为0.18---3C，C为电池容量)自动调整输出电压对电池充电。充电过程中电池电压会越充越高，直至升到2.45V每格。然后转入下一阶段充电。恒流充电阶段为主充电阶段，电池已经充入约85--90%的电量，恒流充电阶段，电池电压会超过析氢电压2.35V/格，这也就是电动车电池都会失水的原因。只是因为电池质量和12V充电机质量的不同，失水的程度也会有较大的差异。
2、第二阶段---恒压段，当恒流充电结束后，12V充电机输出电压就不变了，保持这个恒定的电压对电池充电梁孝，在恒压充电过程中，电池电压会越来越高，电流会越来越小，当充电电流下降到0.5C时，恒压充电结束，然后转入下一阶段充电，恒压充电阶段就是对电池补充充电，结束时电池已基本充满。
恒压阶段电压过高，会造成过度失水和过度充电，电压过低会导致欠充电和电池硫化。所以应严格控制其充电的电压和电流。有的充电器在这个阶段，加大了充电电流，同时加入了负脉冲放电功能，用以消除电池极板表面的浓差极化现象，改善电池受电能力和降低温升，减轻了电池的过度失水，从而进一步缩短充电时间，这就是负脉冲充电方式。
有的充电器，将充电时的平滑直流电改为脉冲电流充电。这种充电器就叫脉冲充电器，脉冲充电器利橡纯稿用具有间隔的短时间高电压大电流的充电特性，既改善电池受电能力，又有除硫的效果。
3、第三阶段--浮充段，浮充充电也叫涓流充电，浮充电阶段实际上也是恒压充电，只是充电较低、电流较小，属保养性充电，允许较长时间安全充电。在这个阶段12V充电机的充电电压一般控制在13.6--13.8V左右，充电电流较自放电电流略大，一般为0.01--0.03C左右。通过涓流充电，可以将电池电量充到接近100%.过小的电流不足以弥补电池的自放电，过大的电流会导致过充和失水。小电流长时间的充电，具有消除负极板硫化的作用。
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二、汽车蓄电池充电机怎么用
1、选用和汽车蓄电池匹配的充电器。
现在的家用轿车使用的蓄电池一般都是免维护铅酸蓄电池，额定电压12V，购买汽车电瓶充电器时要了解自己爱车的电池类型，以选用合适的蓄电池充电器。同时，最好选用10A以下的充电器。充电电流小点，更有利于保护蓄电池。
2、建议取下蓄电池，在通风良好的房间进行充电。
家用轿车的蓄电池拆卸都很方便，车主完全可以自己动手操作。关闭全车所有电器后，锁上所有的车窗、车门。打开引擎盖，用小扳手松开蓄电池负极的螺丝，就可以从蓄电池负极桩头上取下负极连线。用同样的方法取下蓄电池正极连线。注意先取下负极连线，再取下正极连线。
将蓄电池充好电，安装时，要先连接好正极，再连接负极。用小扳手拧紧蓄电池桩头紧固螺丝时，要适当用力，不可用力过大，否则可能会导致螺丝滑扣。
搬动蓄电池的时候要轻拿轻放，保持蓄电池正负极桩头朝上，不要将蓄电池倒置。
充电时要先将充电器的输出对应连接在蓄电池正负极桩头，再将充电器220V插头插入市电插座。
连接蓄电池时，一定要注意正负极接线和电瓶桩头的对应，正极对正极，负极对负极。对于没有反接保护的充电器来说，接反的话会导致充电器和电瓶的损坏。
建议购买防反接的汽车电瓶充电器，或者，无极型汽车电瓶充电器。
3、条件允许的话，也可以在车上给蓄电池充电，充电时，一定要断开负极连线！
4、强烈建议：给汽车蓄电池充电选择白天进行，车主或者车主委托专人，隔上30分钟到一小时查看一次，触摸蓄电池外壳、充电器是否过热，充电过程有无异味。有任何异常，应立即停止充电。
5、操作过程，要严禁烟火。
三、新能源汽车充电机怎么维修?
新能源汽车充电机维修步骤如下：
1、无法充电：如果新能源汽车的电池已经充满，再充电肯定无法充电。这是正常现象，不要理会；
2、如果充电环境温度过低或过高，新能源汽车将无法充电。一般来说，新能源汽车充电时的温度在-20摄氏度到-65摄氏度左右。如果新能源汽车的充电装置类型不对，或者充电桩电压不符合标准，就无法完成充电。在这种情况下，应该更换与新能源汽车匹配的充电器。如果新能源汽车的电池出现故障，就不会充电。这种情况需要4s店的专业人员检查维修；
3、充电期间中断：如果充电时温度过高，充电器会过载，导致充电中断。这种情况只有在温度恢复到正常水平时才能实现。如果充电装置脱落，也会造成充电过程中的中断。在这种情况下，有必要重新安装充电装置。当车辆的其他电子系统在充电过程中出现故障时，充电将被迫停止。这种情况应该在4s店详细检查。
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