刹车分泵坏了会出现什么情况 不容忽视的刹车分泵
刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，又名卡钳。它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车盘，使车速降低和静止。在乘用车中，制动系统均采用液压制动，由刹车总泵和刹车油管组成的。
文章目录：
一、不容忽视的刹车分泵
不容忽视刹车分泵
随着汽车普及，人们常常讨论的是车的性能及车速，往往却容易忽视汽车的制动系统。
什么是刹车分泵
刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，又名卡钳。它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车盘，使车速降低和静止。
在乘用车中，制动系统均采用液压制动，由刹车总泵和刹车油管组成的，主要是通过刹车总氏猛棚泵把刹车油输送到刹车分泵，使刹车盘和刹车片产生摩擦，造成制动效果。
当驾驶员驾驶汽车刹车时，踩下刹车踏板之后，刹车总泵产生推力就可以将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。
什么时候更换
汽车使用年份太长往往是刹车分泵老化损毁的重要原因（刹车分泵一般保养周期：盘式前轮3万公里左右，盘式后轮6万公里左右，鼓式刹车10万公里左右）。
而根据开车路况及驾驶习惯，这些因素都会不同程度影响刹车分泵的损耗。优质的刹车分泵能够更好提高其使用寿命。
见微知著，平时我们可以通过一些细节及时了解到刹车分泵，趁早维护更换。当出现刹车不够力气刹车、刹车距离过长、拖刹抱死、支架不回位等这些状况一定要尽快排查故障，预防刹车分泵出现问题影响制动系统的正常使用。
刹车分泵的好坏直接影响着汽车的刹车系统，在使用汽车的过程中，也要定期对汽车刹车进行保养和维知没护。歼则
二、刹车分泵的分类
汽车刹车分气刹车和液油滑大刹车。
●气刹车
气刹是由空气紧缩机(俗称气泵),最少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调剂背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成。
●液油刹车
油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。
重型卡车用的是气刹车，一般的小车都是油刹车，所以汽车刹车总泵和刹车分泵都是液压制动泵。刹车分泵(液压制动泵)是制动系统不可缺少的零件
刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。当刹车时，刹烂让肆车油管内的刹车油就推饥轿动刹车分泵上的连杆，使刹车鞋加紧车轮上的法兰盘式把车轮停下来。汽车的刹车分泵的技术要求很高的,因为他直接影响人的生命.
三、汽车刹车分泵坏了的表现
我们今天所讲的刹车分泵，可以说是制动系统不可缺少的一部分，它主要的作用是顶动刹车片（与刹车鼓互相摩擦），从而起到制动的效果。那如果分泵坏了的话，自然是有很大影响的。虽说没有一些亮灯的提示，但我们能通过制动时候的搭御扰反馈作用，来判断是否出现损坏。那么汽车刹车分泵坏了表现在哪里呢。
汽车刹车分泵坏了表现
刹车偏软：
当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是刹车总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地知旦方出现破裂，导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下，有没有刹车油的痕迹了。
刹车突然失灵：
汽车在制动的时候，如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话，就需要观察一下制动液有没有亏损，随后检查刹车总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动分泵或者总泵已经漏油很严重了，一定要及时去维修，要知道刹车失灵的后果是非常危险的。
刹车跑偏：
如果感觉刹车方向跑偏的话，很可能是因为刹车分泵出现生锈的现象，或者里面的一个活塞出现膨胀的原因，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现拆镇象一定要及时解决，因为跑偏时的方向是很难控制得了，特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险。
刹车踏板不回位或回位慢：
如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，刹车总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。
总的来说，刹车分泵损坏的表现是有很多种的，但无论是哪种情况，都是会危及到行车安全的，所以一定要尽快到4s进行检查处理。当然，如果嫌贵的话，我们也是可以到汽修店里面维修的。但自己动手就不怎么推荐了，因为像这种比较复杂的问题，如果处理不当的话就是“治标不治本”的情况了。
四、刹车分泵主要起什么作用,与手刹有关吗?
刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。与手刹无关。
刹车泵分气刹泵和油刹泵，拿油刹泵来举例看下总泵和分泵的关系吧，一般的小汽车都是使用的是油刹泵。
当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
扩展资料：
货车
由气泵通过发动机带动，把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。
当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出，这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后刹车分泵接通。
刹车分泵的推杆向前推出，通过调剂背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果。
刹车总泵上室打开的同时下室也打开，高压气体进入快放阀，然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样。
当驾驶员松开刹车踏板时，上下气室关闭，前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位。前后刹车分泵与气室的大气相联，推杆回位，刹车结束。
通常都是后轮先刹车，前轮稍后，这样有益于驾驶员控制方向。
五、农用车的刹车分泵怎样调节
1、找到刹车分泵：通常，刹车分泵位于车辆底盘上，靠近车轮附近，可以通过车轮下方的空隙找到。
2、调整刹神竖车分泵杆：松开刹车分泵上的卡箍或销子，将分泵杆适当调整，使之与刹车片的接触面适当。
3、调整刹车分泵的推杆：松开刹车分泵的推杆上的卡箍或销子，颤樱将推杆适当调整，使之与刹车片的接触面适当。
4、测试刹车效果：在调整完刹车分泵后，进行测试，检查刹车是否灵敏，可以适当调整刹车分泵和刹车片之间的间隙，游洞大以达到更好的刹车效果。
六、刹车分泵如何分辨是否损坏
分泵损坏一般多是漏油或回位不良等，漏油可以很容易判断，回位不良可以根据刹车盘片的磨损情况进行判断。
刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。
扩展资料：
汽车刹车分气刹车和液油刹车。
气刹是由空气紧缩机(俗称气泵),最少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调剂背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成。
油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。
重型卡车用的是气刹车，一般的小车都是油刹车，所以汽车刹车总泵和刹车分泵都是液压制动泵。刹车分泵(液压制动泵)是制动系统不可缺少的零件
参考资料：
七、刹车分泵该怎么检查?要注意什么问题呢?
好好检查
好好检查
刹车分泵该怎么检查？要注意什么问题呢？刹车分泵该好好检查。盘式制动器和鼓式制动器都有制动分泵。液压动力通过制动管路作用于制动分泵，分泵推动摩擦片与自动盘（鼓式制动器是制动鼓）接触，拆族产生自动力。制动分泵使用时间长了就容易出现漏油、摩擦磨损和制动盘损坏等故障，会导致制动能力下降，所以要学会检查制动分泵。检查制动分泵是否漏油，密封圈是否损坏盘式制动分泵是安装在卡钳上的，活塞是安装在分泵边缘的密封圈上的，主要是为了防止里面的制动油泄漏。检查这类制动分泵时，应先用钩子固定卡钳，否则油管易断。
检查方岁春法如下图所示。我们可以触摸制动分泵的边缘，看是否有漏油现象。密封圈不应该有损坏或凹陷。我们还可以通过制动液的液位来判断。如果制动液面异常降低，可能是制动总泵、分泵和管路漏油。我们可以通过观察制动钳周围的颜色变化和轮圈的颜色变化来做一个粗略的判断。刹车片位置不好时，会因过热而加速，杂物会粘附在整个车轮上。因为四个制动钳不可能同时出现故障，详细对比检查可以及时发现。用千斤顶支起任何一个车轮，在松开手刹，不踩刹车的情况下，用手转动轮胎，如果发现其中一个车轮比另一个特别困难，那么这个车轮就可能是活塞回坏。
刹车片位置不好时，会因过热而加速，杂物会粘附在整个车轮上。因为四个制动钳不可能同时出现故障，详细对比检查可以及时发现。用千斤顶支起任何一个车轮，在松开手刹，不踩刹车的情况下，用手转动轮胎，如果发现其中一个车轮比另一个特别困难，那么这个车轮就可能是活塞回坏。
既然发现制动钳可能有问题，就有必要对制动钳进行拆解、检查，甚至更换。首先，我们拿出车上用的工具包，里面一般有千斤顶、管套板等手，为了防止当轮乎御耐毂支撑松动后螺母不能用力，我们先用管套板将轮毂固定螺母松动一两下，然后用千斤顶支撑轮毂，最后将轮毂螺丝全部松开。拆下轮胎轮毂后，用合适的扳手将制动钳松开，特别要注意的是，制动钳的对接处是与制动管相连的，一定不要让它被过大的外力损坏，这时我们可以用准备好的物品将其垫高。
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