路虎神行者2 路虎神行者油耗怎么样
路虎神行者油耗怎么样路虎发现神行搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里。但以上数据仅能作为一个参考。
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一、路虎神行者油耗怎么样
摘要：路虎神行者油耗怎么样？Freelander2是路虎旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4500毫米、1910毫米和1740毫米，轴距为2660毫米。使用2.0升涡轮增压汽油发动机和2.2升涡轮增压柴油发动机，百公山斗里油耗为10.26~13.40升。总的来说，路虎神行者油耗偏高。因此，要想减少路虎神行者的油耗，需要控制车辆的行驶速度、保持稳定的油门、学会使用D挡滑行等。下面，来看介绍。路虎神行者油耗怎么样
路虎发现神行搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里。但以上数据仅能作为一个参考，油耗从来就没有一个准确、一致的数值，同一辆车不同的人开，油耗相差能达到3升/百公里。因为油耗受太多客观因素的影响。像是平常的行驶路况、个人的驾驶习惯、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。发现神行2吨重的车身，2.0的排量，SUV样式的车身（风阻大），单单这几个因素就决定了它的油耗不可能太低。
路虎神行者如何减少油耗
1、控制车辆的行驶速度
汽车油耗与车辆速度大小息息相关，根据昌唯卜我最新测试的结果，汽车油耗随着车速的提升，先减小后降低，当车速为50~80km/h时，汽车的燃油经济性可以达到最佳的水准。所以，车主们在驾驶车辆时，尽量挑一些畅通的道路驾驶，让车辆的速度维持在该区间范围之内。
2、保持稳定的油门踏板
车主在驾驶车辆时，最好要保持稳定的油门踏板，即便是踩油门加速行驶，油门踏板也要缓慢增加，给发动机留有一定的适应时间，这样才能最大化的提升发动机的燃油效率。
3、学会使用D挡滑行
D挡滑行，发动机会进入断油控制模式，此时，发动机便会处于不喷油的状态。车主在红绿灯路口，可以仔细观察路口，如果前方需要等红灯，一定要学会使用D挡滑行，毕竟D挡滑行的这一段距离，可以充分降低车辆的油耗。
4、变速器挡位和车速要相匹配
对于手动挡车辆，一定要养成勤换挡的习惯，车辆的速度一定要和变速器的档位相匹配。1挡0~15km/h，2挡10~25km/h，3挡25~40km/h，4挡35~60km/h，5挡55km/h以上，这种情况下，发动机转速才会尽可能处于最佳的燃油消耗区域。如果车主想要超车，可以考虑以较低的档位加速，一般情况下，降低一个或两个档位就可以满足车主的用车需求。
5、不要经常性变道行驶
车主在变道行驶时，轮胎与车辆行驶方向会呈现一个角度，当这一角度为零时，车辆行驶阻力最小，因此，车辆变道行驶会增加车辆的行驶阻力，从而增加车辆油耗。
6、合理使用车辆的空调系统
夏天将至，外界环境温度非常高，车主开车都要开空调，空调的温度设置不要太低，一般情况下22~26℃足以，这种情况下，可以减轻空调压缩机的负载，从而降低发动机的能量。
7、降低车辆的重量
车辆的油耗还与车身重量有关，车辆重量越轻，车辆本身的惯量越小，在行驶过程中，其所消耗的能量越低，尤其是在加速或减速的过程中，车辆重量对其油耗的影响会更加显著。所以，车主在开车过程中，不要载太多的物品，从而降低车重，降低车辆的油耗。
8、防止轮胎偏磨
车辆长时间行驶时，轮胎会偶尔发生偏磨现象，如果偏磨过于严重，不仅会影响车辆行驶的稳定性耐穗，而且大幅度增加车辆的行驶阻力，从而造成车辆的油耗显著提升。一般情况下，如果你的车辆突然出现油耗显著增加现象，车主需首要检查轮胎是否发生偏磨。
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二、路虎神行者2.2t柴油版怎么样
好。
路虎神行者2.2T柴油版是一款豪华四驱越野SUV，具有出色的越野性能和舒适的驾乘体验。其2.2升柴油发动机输出功率达到了150马力，扭矩为400牛·米，动力表现较为出色。同时，其败迟槐采用了全时四驱系统和空气悬挂系统，可以适应各种路况和察友驾驶需求。内饰豪华，配置丰富，驾驶舒适性和安全性能也都很不错。
总体来说，路虎神行者2.2t柴旦返油版性能优秀、舒适性极佳，车内设备豪华，是一款非常不错的豪华SUV选择。需要注意的是，该车价格较高，维护成本也相对较高，购买前请考虑清楚自身的需求以及经济实力。
三、神行者怎么样
路虎神行者质量怎么样
路虎神行者内饰简洁大方，做工精细：
1、这款车全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率147kw/-rpm；传动方面，该车有9挡手自一体可选。路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一，国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平，虽然有一点的减配，但相对于大幅下降的售价，心理还是能平衡的；
2、发现神行的一些配置还是很吸引人的，首先贯穿前后排的全景天窗，虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值，但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车；
3、而路虎似乎就是这种潮流的发起者。其次就是旋钮式的换挡方式，当启动车辆电源的时候，换挡旋钮缓缓升起，仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔，因此这种设计也被其他车企争相模仿还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统；
4、再次系统加持下，发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
路虎神行者2质量怎么样
路虎神行者2故障少，将越野特性与公路特性完美结合：1。作为“最纯粹的SUV品牌”，历经4年打造，定位为城市紧凑型SUV和3354全新神行者2的旗舰产品，实现了越野特性和公路特性的完美结合。神行者2释放自我的态度成为当晚众多路虎粉
路虎神行者2质量怎么样路虎神行者2故障少，将越野特性与公路特性完美结合：1。
作为“最纯粹的SUV品牌”，历经4年打造，定位为城市紧凑型SUV和3354全新神行者2的旗舰产品，实现了越野特性和公路特性的完美结合。
神行者2释放自我的态度成为当晚众多路虎粉丝讨论的话题；2.越野特性方面，全新神行者2首次搭载全新全时智能四驱系统、全地形反馈自适应系统、陡坡释放控制系统HDC。
全时智能四驱系统的应用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，有效降低了油耗。
驾驶员只要将中控台上的控制旋钮拨到路况对应的位置，就能享受征服各种艰难路况的“征服感”。
HDC的应用，让车主轻松舒适地爬亏仔雀山越谷；3.道路特性方面，全新神行者2搭载全新3.2升直列6缸发动机，最大功率171kW/6300rpm，最大扭矩317Nm/3200rpm，比之前的V6发动机提升30%，同时节省10%的油耗；与之匹配的6速手自一体变速箱，能够以最小的损耗将动力输出传递给四个车轮，同时保证换挡平顺，带来运动操控感。
4.此外，汇通鲁花还为用户提供可选的神行者2版中文GPS导航系统，方便车主户外越野和出行。
我觉得个人车的动力性能，操控性，舒适性，油耗都不错，就是后面空间有点小。路虎神行者属于什么档次路虎神行者内饰简洁大方，做工精细：1。
这款车搭载2.0T发动机，最大功率147kW/-rpm；传动方面，该车有9速手自一体变速箱。
沈星发现是奇瑞捷豹路虎引入中国的两款路虎车型之一。
国产后发现，沈星依然保持着与进口车型相同的配置水平。
虽然减少了一点配置，但相比大幅降价，心理还是可以平衡的。
2.在沈星找到一些配置还是很有吸引力的。
一个是贯穿前后排的全景天窗。
虽然这种配置的意义往往大于它的实用价值，但不知从何时起，它已经成为人们趋之若鹜的潮流。
看来没有全景天窗的车不是合格的车；路虎似乎是这股潮流的始作俑者。
其次，就是旋钮换挡模式。
打开车辆电源，换挡手柄缓缓升起，仪式感营造到位。
也许正是这种仪式感让人无法自拔，所以这种设戚友计也被其他车企模仿。路虎独家配置的——全地形反馈系统；4.再次感谢系统的加持，发现沈星在越野中的脱困能力可以把同级别的竞争对手甩出好几条街。
213mm的离地间隙，25度的接近角，30度的离去角，都是找到沈星强大脱困能力的有力支撑。路虎神行者2质量怎么样@2019
路虎神行者2怎么样呢?
路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合：
1、作为“血统最纯正的SUV品牌”，历经4年打造，定位于城市紧凑SUV的旗舰销早产品——全新神行者2，实现了越野特性与公路特性的完美结合。神行者2放飞自我的态度成为当晚众多路虎Fans们讨论的话题；
2、在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗；并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置，就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用，更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷；
3、在公路特性方面，全新神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机，最高功率高达171kW/6300rpm，最大扭距为317N·m/3200rpm，比上一代V6发动机的动力提升30%，同时节省油耗10%；而匹配的6速手自一体变速箱，能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮，同时保障了换挡的平顺性，由此带来的运动操控感，更是不在话下；
4、另外，为了便于车主的户外越野和出行，惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。个人觉得车动力性能和操控还有舒适度以及油耗都还不错，但后面空间有些小了。
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