车子偏刹怎么回事视频 前轮老偏刹有那几种原因？
前轮老偏刹有那几种原因？
这种情况通常称作“刹车单边”，也就是说有一边刹车分泵制动效果不好了，一边比较灵敏而另一边要慢一些甚至没有。
当然也不排除另外的因素就是检查拉杆球头有没有磨损或者是拉杆球头的胶套被老化损坏。
刹车时车辆跑偏是很危险的，为保证行车安全建议你赶紧进行检查并且更换···
汽车偏刹怎么调？
汽车刹车有偏复刹怎么制解决？
答：首先在道路良好，行人、车辆很少的地方进行测试，根据情况具体对待解决：
1、在制动上进行调整、维修。测试时，如果刹车痕迹不一致，刹车跑偏是刹车制动造成的。重点为前轮制动。
2、转向系进行调整、维修。测试刹车痕迹基本一致了，还是跑偏，就要检查转向系各个球头部位是否松旷、方向机自由行程是否过大、检查前束等进行解决。重点检查立人销是否松旷。
3、检查前桥悬挂是否松旷。重点检查吊耳与钢板销、左右两侧弹簧高低以及弹力大小是否一致。
现代悦动刹车偏刹是什么原因？
现代悦动刹车偏刹的原因是：
1、制动卡钳故障。单个卡钳回位不良或是卡死（抱死）导致汽车偏刹。
解决办法：及时维修更换制动卡钳。
2、制动液缺液。劣质制动液导致，管道内有空气（气阻）导致汽车偏刹。
解决办法：更换添加高品质制动液。
3、制动蹄片品质故障。，磨损不规则、或因质量问题脱壳、断裂导致汽车偏刹。
解决办法：更换高品质制动片。
4、ABS系统故障。ECU或液压调节装置出现故障引起汽车偏刹。
解决办法：及时维修ECU或液压调节装置故障。
5、车身两侧的刹车片或刹车蹄片使用了不同品牌、不同的规格。造成了不同的摩擦效果，致使两边刹车效果不一样。
解决办法：及时更换同一品牌刹车片或刹车蹄。
6、车架变形。有有一些汽车存在车身不水平的问题，指在相对水平的路面停放车辆、车身一侧高一侧低。造成这种问题的原因有很多。
比如承载式代步车型（轿车/SUV/MPV等）频繁在崎岖路面驾驶，高强度的路面冲击与车身扭转造成车架变形。其次则多为悬架系统故障或车架材料用料过差，但是整体的抗扭强度过低造成变形。
解决办法：及时维修调整车架变形情况。
7、悬架故障。如车辆装备的弹性元件或减振器损坏，或者各类弹簧（比如螺旋弹簧或钢板弹簧）出现金属疲劳程度的不一致，一侧弹簧会被严重压缩，另一侧弹簧压缩程度较小，此时车辆也会出现“高低肩”的问题。偏刹也会自然而然地出现。
其次如车辆承受过较大程度的撞击，或行车中有单侧车轮压减速带的习惯，这会造成的是两侧轴距与悬架参数的差异，同样会造成偏刹的问题。
解决办法：及时维修检查悬架故障。
8、轮胎磨损。果轮胎本身磨损就不一致的话，偏磨也是避免不了的问题。比如某条轮胎破损更换了新轮胎，或者新轮胎有一条破损而更换了旧轮胎，亦或者是两侧轮胎的胎冠花纹、型号、品牌不一致，这些情况都会造成两侧车轮摩擦力与抓地力的差异。
解决办法：及时更换同等花纹、型号、品牌的轮胎。
9、概率故障。汽车刹车盘与刹车片的磨损，理论上应该至少是同轴两侧车轮一致，出现偏磨程度不相同的概率并不高。所以造成偏刹的问题很有可能是刹车分泵损坏，在总泵为各个分泵施加液压力的前提下各个分泵得到的压力值有差异。
那么分泵推动刹车片抱紧刹车盘的力度也就会有差异，两侧制动力的不均衡导致偏刹也就不难理解了，这种偏刹会加速轮胎的不同步磨损
解决办法：及时维修检查刹车分泵故障。
10、刹车片失准。这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。
解决办法：建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片。
11、传输管道出现失压。刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘（盘刹），或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦（鼓刹）。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。
解决办法：建议及时维修传输管道出现失压情况。
12、刹车盘生锈。一般的刹车盘是使用铸铁材料，日常使用的话由于经常与刹车篇摩擦而显得十分光亮。但当长时间停放的话，再有点下雨、潮湿，刹车盘表面很容易形成锈斑，其实买车提新车时也会有这样的问题。
车停在库里有段时间都会有这种现象。但这种不是故障，对刹车力影响不大。
解决办法：行驶一段一段时间后就会自动被摩擦掉。
13、刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏。会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。
解决办法：及时维修检查刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏情况。
14、刹车制动钳磨损间隙过大。使制动时两侧分泵补偿的间隙不一样，导致刹车跑偏。
解决办法：及时维修检查刹车制动钳磨损间隙过大情况。
15、左右分泵对刹车片作用力不均匀导致。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，也很难感觉到。但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。
解决办法：需要更换分泵。
16、制动鼓或碟磨损不规则或是失圆。比较容易出现车辆偏刹情况。
解决办法：及时维修更换制动鼓或制动碟。
17、制动机构变形、失灵、松动脱落。比较容易出现车辆偏刹情况。
解决办法：及时维修制动机构变形、失灵、松动脱落情况。
17、分泵回位不良。导致车辆出现刹车偏刹的情况。
解决办法：及时维修分泵回位不良情况。
18、分配阀故障。导致车辆出现刹车偏刹的情况。
解决办法：及时维修分配阀故障。
19、轮速传感器故障。导致车辆出现刹车偏刹的情况。
解决办法：及时维修更换轮速传感器。
20、两边的悬挂系统不一致。如避震器、弹簧、球头、轴承或者四轮定位不对都会引起刹车跑偏。
解决办法：及时维修调整悬架系统零件，及时做四轮定位。
1、制动卡钳故障，单个卡钳回位不良或是卡死（抱死）的可能。
2、制动液缺液，劣质制动液导致，管道内有空气（气阻）等。
3、制动蹄片品质故障，磨损不规则、或因质量问题脱壳、断裂的可能。
4、ABS系统故障，ECU或液压调节装置出现故障引发。
5、车身两侧的刹车片或刹车蹄片使用了不同品牌、不同的规格，造成了不同的摩擦效果，致使两边刹车效果不一样。
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