易车网 易车app二手车靠谱吗
易车app二手车不是很靠谱。说实话在易车网买二手车的话，并不是很靠谱的哦，因为之前就有一些买过车的车主投诉过了，易车网卖的部分二手车是问题车。易车二手车是易车集团旗下的专业二手车平台，成立于2006年。
文章目录：
一、易车app二手车靠谱吗
易车app二手车不是很靠谱。
说实话在易车网买二手车的话，并不是很靠谱的哦，因为之前就有一些买过车的车主投诉过了，易车网卖的部分二手车是问题车。
易车二手车是易车集团旗下的专业二手车平台，成立于2006年，是专业二手车网站，分支机构覆盖全国341个主要城市，致力于服务个人用户及商家用户二手车交易的各个环节，为用户提供简单、快捷、实时的线上及移动端二手车交易解决方案。
易车二手车为二手车买卖双方提供车辆出售、求购信息发布、网上议价交流、车源检查、车源对比、专家在线指导、市场资讯等服务内容和相关功能的网络平台。对供需双方的信息进行精确匹配。
买二手车的注意事项
1、核实车的历史记录
购买一辆二手车时，必须首先了解其历史记录，包括车主数量、事故记录等。通过这些信息可以了解该车辆的整体状况。可以通过行驶证、保险单、维修记录等手段获取车辆历史信息。购买前一定要仔细审核这些信息并与现场查看的车辆进行核实。
2、查看车辆的外观
一般情况下，车辆的漆面应该平整，并且凹凸不平的地方通常表示车辆已经发生过一些碰撞。观察轮胎的磨损情况，毁陪带如轮胎磨损不均匀，可能暗示着车辆悬挂系统或操控件的问题。同时，检查车辆的进气口、机舱和底盘等细节部分。
3、试车测试车辆的动力
通过试车，可以直观地感受纤芦到车辆的动力和刹车性能。测试车辆时，需要观察车辆在启动过程中是否有抖动，刹车或转向是否灵敏，车速表和里乱丛程表是否准确等。尝试在不同的路况和速度下进行试车，并进行综合评估。
二、易车app如何注册销售账号
易车app是一个在线汽车交易平台，为销售人员提供了注册销售账号的服务。要注册销售账号，您可以按照以下步骤操作：1. 打开易车app，在登录页面选择“我是销售人员”选项。2. 在注册页面填写您的账户信息，包括手机号码、姓名、身份证号码等等。请确保您的信息真实、准确，以免影响后续操作。誉茄3. 提交注册信息后，您将会收到一条短信验证码。输入验证码后，系统将对您的信息进行审核，并在3个工作日内完成审核。4. 审核通过后，您可以进入易车app的销售系统，开启您的销售工作。原因：易车app提供注册销售账号的服务，让销售人员更加便捷地进行汽车交易。通过注册销售账号，销售人员可以充分利用这个平台，接触更多潜在的客户，提高销售效率和业绩。而易车app也会在注册时仔细核实销售人员的身份信息，以保障汽车交易的合法性和安全性。内容延伸：除了注册销售账号，易车app还为销售人员提供了多种便捷的销售工具，如客户管理系统、在庆颂察线商谈系统、销售报表等等。这些工具可以帮助销售人员更好地管理客户信息，快速响应客户需求，提高销售水平。同时，易车app还提供全国400多家线下门店的樱裤支持，帮助销售人员更快地达成交易。
易车app注册销售账号的步骤如下：
步骤1：打开易车app并选择“销售仿茄弊人员入口”；
步骤2：填写个人信息，包括姓名、手机号码、验证码等；
步骤3：填写个人身份证信息，包括姓名、身份证号码、身份证照片等；
步骤4：上传个人照片和店铺照片；
步骤5：提交注册信息并等待审核。
原因是易车app是一个专注于汽车销售的平台，为了保证销售人员的资质和纳裤信誉，需要进行注册审核。注册销售账号可以让销售人员在易车app平台上发布车源信息、接收客户咨询、完成线上交易等业务操作。同时，易车app也提供了多种促销、推广和服务工具，帮助销售人员提高业绩和服务质量。
在实际操作中，销售人员还需要按照易车app平台的规定，完善个人信息、管理备族车源信息、处理客户订单等。同时，还需要积极与客户沟通交流，提高服务质量和满意度，实现双赢的目标。
三、易车网、汽车之家、价格很便宜靠不靠谱
易车网、汽车之家、价格很便宜靠不靠谱
易车网、汽车之家、团个车上面有些车型价格很便宜，到底靠不靠谱呢？其实这个价格不能全信，只能是作为一个参考。
也就是说这类型的网站上面价格其实不是完全的靠谱，今天跟大家聊一聊。
现在汽车聚合型网站宴运有很多，而且经过互联网发展，信息已经很普及了，具体某一款车型的价格以及利润其实已经十分透明了。但是，我们从易车、汽车之家或者懂车帝等其他网站上面看到这些汽车价格的优惠幅度，就想去4S店里以这个价格去谈，结果显而易见，肯定是谈不下来的。但是像团个车这一类就属于平台只卖，价格透明，完全不用担心其他增加费用问题。
其实易车、汽车之家的价格是由4S店的网销部门发布上去的，而且这个后台也是通过汽车之家给到4S店的，有的车型没有上传的，易车也会根据大数据给一个相对较低的价格，然后通过这个去吸引消费者，即使这条价格信息是你所在的城市发布的，当你去4S店提车的时候可能还有其他的消费要求。
打个比方，一款普通车型，市场谨裂终端优惠大概2万元左右，如果你的城市4S店报价在3万元，这个时候你就要小心的，因为或许你到店之后，4S店的销售人员可能会要求你必须再购买100万的三者险，或者是几千元的装潢才能享受到这样的优祥祥闭惠幅度，有的甚至直接要求你必须贷款买车才可以享受这样的优惠。
四、易车靠谱吗
靠谱。易车是汽车专业的媒体，是非常正规、非常受大众认可和源晌喜欢的，主要森悔是有效的整合厂商、雹春锋经销商之间的优质资源，向广大需要者提供最好的汽车服务，非常靠谱。易车网是中国第一汽车导购平台，通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合，形成了独具特色的三位一体运营策略。
五、易车张利:全景深度共创 开启汽车营销新时代
易车讯 在2023中国汽车重庆论坛上，易车总编辑兼助理总裁张利发表题为《全景深度共创 开启汽车营销新时代》的主旨演讲。
易车总编辑兼助理总裁 张利
首先要感谢会长和协会对易车的认可，让我有机会跟大家分享，我将以垂媒的视角先跟大家一起回看20-22年新能源爆发式增长的一个主要原因，喊没察纯电产品满足了增购女性用户的代步化需求。
其中有代表性的两家企业和在纯电车型销量上可以看出，从20-22年代步车型占据主导地位，用户主要诉求集中在代步和上下班，其中女性用户占比均超过50%，简单粗暴的总结一下可以说这三年在纯电领域得女性者得天下。
总结完20-22年新能源增长的原因，我们必须面对的就是23年的价格战，从图中我们可以，主要就是三减三增三突。
三减：90后的购车人数持续减少；结婚和新生儿数量持续减少；疫情期间家庭收入减少，导致了需求线持续左移。
三增：20-22年大量新能源品牌及产品投放市场，用户选择增多；新能源品牌在管理、研发、销售等价值链升级显著，优价车型增多；22年末芯片、电池短缺问题缓解，供应量增多；推动供给线右移，导致供大于求。
三突：地方补贴突然出台，刺激市场；疫情突然放开，产能快速恢复；强势品牌的突然降价，进一步促进了中国车市的价格战，长期看我们认为这一切都有利于中国车市回归理性，让中国车市成为全球的价格洼地和价值高地，当我们都修炼好内功，走出国门，必然卷遍天下无敌手。
说完价格战，就来看看产品转型，最左侧这个图可以看出中国品牌用户，新的需求和价格变化，主要为10万左右代步化，20-35万以上高端化的中国品牌，中间这幅图显示合资品牌用户，需求和价格最明显的变化同样也是10万代步，20-30万高端化的中国品牌，最右侧这幅图显示出豪华品牌用户的主要变化是个性化、家庭化和代步化，而代步化在10万元区间表现最为明显的需求是节能化。
回看22年中国品牌新五化方向做的最好的品牌都取得了对应的成功，高端化、家庭化、节能化、个性化、代步化的产品必将成为未来3-5年存量市场最大黑马，而满足这一条件的产品在纯电后，必然会是混动产品，混动产品也将成为中国新能源车市的新黑马。
再来看一下易车如何应对市场变化，先跟大家汇报一个数据，易车双App MAU达到7202万，排名行业第一，同时新能源用户占比也显著提升，从内容以及线索的几组数据来说明易车在新能源方向的探索。
23年1到5月，易车新能源长视频内容，占总长视频内容比例超44%，同比22年增长超74%，随着内容策略的调整，线索获取也同步提升， 1到4月总线索，较22年同比增长21%，新能源线索同比增长46%，易车跟随市场同步进化，说完数据，看一下产品进化。
当智能化产品逐渐成为趋势，如何让用户在App端极大限度的了郑茄解、体验、应用车上的功能，成为了我们需要思考的问题，于是我们推出车机镜象功能，让用户在App内就可以使用智能车机系统，无需上车就能快人一步体验产品功能，把智能驾驶通过视频化展示，让用户直观了解复杂的技术能力。
新能源选装无需跳转品牌App就可以选配自己的意向车型，进一步缩短用户留资路径，同时把传统参数配置可视化，便于直观了解车辆数据，让小白用户也可按需选择意向车型，在察者这里欢迎各大品牌深度共创、联合打造，为用户提供更好的服务。
说完易车的变化，就不得不提我们与腾讯的合作，数据端我们结合腾讯广域流量，联合打造适配垂类的线索获取模型，累计交换数据达56亿条，周均实验2次，实现了线索成本的降低，以及线索数量的提升，真正的做到降本增效，我们再看一下产品端与腾讯的打通。
大家可以拿出手机使用微信搜索任意车型，即可看到由易车小程序配置的车型卡片，点开就看到易车车型库，在微信九宫格出行服务以及腾讯新闻等涉及垂类服务的产品中均已采用易车车型库。
大家还可以看到屏幕下方，交通银行、平安银行、浦发银行、广发银行、招商银行、携程等各大平台也都使用易车车型库，足以证明易车车型库属于行业领先地位，易车也通过垂类专业能力构建起全网生态。
说到与腾讯的内容合作就必须跟大家汇报一下，在视频号易车所取得的成绩，微信视频号全品类MCN官方榜单第3，汽车垂类榜单2年时间，26次发榜，24次第一，22年全年11第一，全年播放超250亿，通过互选广告模式，易车已经具备视频号代理能力，可以为厂商提供专业内容制作以及投放的赋能。
说到内容，作为易车总编辑，我们用3年时间，面向全域制作个性化内容，打造全网矩阵，拥抱全网流量，22年原创IP长视频内容播放超6.8亿，共产出超2000个中长视频，打造出74个覆盖全网的原创IP栏目，下面我就简单给大家分享几个案例。
从左边第一个开始，为所欲为，慢火车游记内容，体现中国温度，被共青团中央以及50多家官媒主动转发，体现了易车的内容调性，我是车手3年时间打造出全网唯一专业汽车竞技栏目，受到了全网车迷的拥趸与认可，马力对决，文成改装，全车改装件均采用国产，并搭载国产涡喷发动机，打造出CDM概念，走出国门登陆日本改装展，被人民网汽车等官媒主动采访及转发。
续航粉碎计划，采用趣味、搞笑，轻松的方式测试新能源车极限续航，给出极限工况数据，缓解用户里程焦虑，22年B站单平台播放超2000万，，根据社会热点以及车型标签猎奇改装，打造五菱BIG EV和凌度5XL，引爆全网收获超10亿短视频播放，易车已经具备全景营销能力，欢迎大家深度共创，开启汽车营销新时代。
最后我大胆预测，年末新能源渗透率单月必然突破50%，属于中国汽车的新时代即将开启，谢谢大家。
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